moyanos111

si tu chopes une culasse d escort RS2000 ( les vieilles en propulsion ) ou de taunus / granada / capri, les soupapes sont de plus gros diamètre et de mémoire ça permettait de pousser le pinto à 130ch en carbu 2l; enfin à confirmé je me fais vieux

+1

par contre c est une 2.0IS qu il à donc il a bien une culasse efi

Salut et belles photos, si t en as d autres envoi parce qu en plus t as un kit RS

l aac bouffé est du sur les pinto à la rampe de graissage qui s obstrue avec les dépots d huile; nettoie bien tout ça avant remontage.

je connais pas, je sais que t as un certain diagramme de distribution à respecter au mini dessus ( exemple http://www.google.fr/url?source=imglanding&ct=img&q=http://fotoforum.fr/photos/2010/07/15.54.jpg&sa=X&ved=0CAkQ8wdqFQoTCI-Yq-XAicYCFca4FAod71UAvQ&usg=AFQjCNFHMNQL_JToV_ieCS2QaADw4D_L5w) par rapport aux temps et moments d ouvertures des soupapes admi et échappement et Burton propose à ma connaissance des aac compet divers mais j ai jamais regardé si ça amélioré le couple, la puissance, les reprises etc et ils ont différents descriptifs pour ça

http://www.burtonpower.com/catalogsearch/result/?q=camshaft+pinto

elles sont rares et d un certain standing

C est gentil mais ils ne prennent pas TOUTES les voitures de plus de 10 ans en collection et ça comprend, ils ont leur liste de collectors.

Et bon retour au passage, j allais t envoyé un mail pour te demander des news, sinon ça va toi ?

lol, tu le dis à qui ? moi c est 800e pour mes 5 titines actuelles

Certes, il y a les 2 !

la cote ne cesse de montée, ça devient affolant avec les escort cosworth que tu trouvait dans les 12 000 max et maintenant tu en vois meme à 25 000 !

http://www.crustworld.co.uk/

T as du t amuser pour crée la cloche d adaptation et calculé l écart de fonctionnement de l embrayage

tu veux dire une boite de vitesse de mazda rx8 ? le moteur tourne dans le meme sens que le tien ?

C est quoi cette boite 6 bancale ?

ah oki d accord !

"il a ete couper sur le support coté conducteur et support milieu"

de qui de quoi tu parles ?

Le seul qui ait été choqué c est moi de voir des gens capables de taper de dormir alors qu on tape de gros travers de porc et qu on insiste !



Hé chtit normand, elle a passé les 94 000km avec moi la coco


C est sur qu elle drifte bien, d ailleur on n avait pas prévu ce genre de frais entre Titou et moi qui prenions le volant... On aurait pas pensé qu ils tiendrai moins de 15 jours !




C est beau quand c est neuf

Elle à bougé de partout la petite corsa, et comme elle n as rien dans le sac, c est l occasion ou jamais d en changé !



On as remis en place un rétro chauffant qui s était fait la malle




"réparé" la connectique des feux arrière et changé le feu abimé



J ai repris toute la face avant, réglages capot phares calandre etc car il y avait un vieux choc qui faisait que tout jointait mal





Titou qui enleve les dernières aiguilles de pin coincés un peu de partout, avant de traiter au framéto le bac à batterie et ce qui a commencé à rouillé à cause de l acide de batterie



On as réparé toutes les rayures sur le coté abimé  



prète pour la piste !

euh ouais, plus douce en conduite plutôt parce qu elle astique mine de rien !

Ouais, j en ai de quand je l ai eus pendant un week end










C est bien celles çi que tu voulais ?

42e pour que le sérrurier me refabrique une clé a partir du neiman ( car mécanisme plus précis à ce qu il m as dit ) et fabrication d un mécanisme de sérrure a partir d une clé c est 65e. Je redemanderai les tarifs si je passe en ville dans son impasse

yep, parce que le gars qui a changé la boite à Italio ne connaissait pas l astuce des pignons de tachy du coup le compteur est complètement faussé !

En mode arsouille tu veux passer un rapport celui çi veux pas rentrer et il y a un certain jeu et décalage dans la commande.

Super tout ça !

je te comprend, moi la douloureuse arrive bientot... 800e environ !

Avec le nombre de fois ou j ai répété à Titou de te faire le paiement, il l as forcément fait ( and again, and again and again and again ), c est au final paypal qui chie dans les bottes !

Il y a des vibrations quand tu roule, mais vu que la boite qui a été posé est fatigué ( pas super précise ), c est pas super évident de dire que c est le pont qui vibre. L arbre à l air bien équilibré mais on n as pas regardé les cardans ( déja eus le cas d un cardan voilé ici ! ) non plus.

pour ton autoradio je crois que j ai laissé une alim + mais coté masse regarde si j ai bien viré le blindage d antenne qui servait de - autoradio.

La méthode interesse fortement !

T as oublié de cité la clim !!  



Oui, et on la connaissait celle là

/t8150-la-2l-i-ghia-de-1989-voila-en-exclu-les-photos

Perso je la connait en live depuis 2013, date à laquelle je m étais déplacé pour faire la distri de sa Sierra 2.0is mk1 en cours de restau et ensuite récupéré un moteur dohc sur une donneuse qu il avait.






Freddo "Italio" à toujours été quelqu un de très soigneux avec toute ses voitures, il se tatait à revendre sa Ghia peu de temps avant le vol. Au retour elle était immobilisé suite à la casse neiman et colonne de direction, ça le faisait bien chier et comme Titou cherchait une belle Ford depuis un certain temps je lui ai proposé celle çi dont j étais pret à me porter garant de l état exeptionnel si elle avait pas trop été cravaché et abimé par les voleurs.

Du coup petit voyage chez Italio pour estimer de visu les travaux et dégats, et surtout la remettre roulante pour un essai route et voir si elle était toujours aussi vive et agréable comme je l ai connue, vu qu il m avait laissé la conduire à l époque






Il y a eus un petit coup de ménage électrique aussi, car les gars s étaient posé leur propre son dans la voiture et roulaient avec...

Après mon feu vert, je la lui récupères une paire de mois plus tard avec l ami Cyril@Ford lors d une escapade en focus ST à Marseille



Elle commençait a accusé le coup: batterie déchargé, plein de poussière, d aiguilles de pin etc... bref quasiment une épave en aspect !!!

Je l ai gardé quelques jours le temps de la nettoyer et surtout fiabiliser pour les 1000km de route qui nous séparent et de me préparer.




quelques photos dans quelques lieux d anthalogies pour nous à Nîmes







Jour J, je suis parti cool en essayant de respecter au max la limitations et en tentant de faire durer un max le plein







je suis gentil mais bon... c est dur quoi !  



Une nuit de route plus tard me voila chez Titou avec sa Sierra de vampire


Très content de son achat le garçon !

tu peux dire plus car je suis tombé dessus en septembre 2013