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moyanos111

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Tout ce qui a été posté par moyanos111

  1. moyanos111

    duo d'xr

    si tu savais ce que tu loupe c'est exellent , meme si je suis tres attiré propulsion la conduite d'une 4x4 reste un plaisir total par contre je n'aime pas les tractions en meme temps si tu ne roules pas en grip mais en dérapage avec une intégrale, c'est vicieux au possible, il faut savoir gerer la conduite propulsion et traction suivant les réactions.
  2. moyanos111

    meeting 2008 en photos

    je pense que par défaut si je viens la veille, je campe sur place
  3. c'est celle qui a été testé pour un record de vitesse sur top gear.
  4. moyanos111

    sierra vs subaru

    une bonne fois pour toutes:
  5. franchement sans mes lunettes j'ai pas trop pu voir !
  6. une photo toute fraiche du net ou on voit frst et sa derniere acquisition ( il est passé du coté bmw depuis quelque temps ) en plein drift a Ledenon ce samedi
  7. dans un mois c'est le 1er mai, alors qui y va ? je pense que j'y serai, mais pas en sierra ni meme en ford... a moins que je me débrouille. je ne sais pas si vous voullez qu'on se fasse une avant veille comme l'année derniere ou quoi. pareil, si on se fait des convois faudrait qu'on commence a s'organiser.
  8. premier fait d'armes pour la clx ! en rentrant la semaine derniere, je croise une xr4i blanche du coin ( mk2-mk3 ? ) je vois qu'il ouvre un peu, je le suis. il calcule ma sierra, on commence a jouer. il y a un peu de circulation on commence a slalomer, la je suis dans mon élément. des qu'il y a un bout droit il me distance bien par contre je le rattrape aux ronds points et virages vu que je ne freine pas. on s'acharne, on arrive lancés sur un rond point, lui a droite moi derriere a sa gauche. il a un instant d'hésitation pour rentrer dans le rond point, j'en profite pour rentrer en force et en drift ! je lui ai fait l'intérieur en dérrapage comme il faut ! la tete qu'il a du faire quand il s'est appercu que j'avais un break
  9. ouias, comme seb j'aurai regardé coté fils de batterie mais soit t'as un fil qui se balade ou qui est en court circuit quelque part, soit ton régulateur sur l'alternateur ou le bobinage de l'alternateur est mort. essaie avec un autre alternateur si tu peut.
  10. c'est sur que la T5 est une boite d'homme faut y aller bourrin de temps en temps comme avec une boite a crabots. meme sur ma GT j'aimais pas la mt75...
  11. ya pas que AMC, il y a aussi Dodge qui a bossé avec renault.
  12. des petites choses qui font une vie
  13. souvient toi quand j'avais essayé ta clx papy, la boite a pris plein de changement en 3x rien de temps et encore la plupart du trajet sauf la petite "spéciale" derriere le rasso c'était de la ligne droite. avec un pont court ce serait pire, enfin pour moi.
  14. on dirait une camaro ou une chevelle, apres ça ressemble a une dodge, chrysler, plymouth...
  15. moyanos111

    Mon rêve

    ouais elle est belle ! c'est quoi tout ces cadavres de sierra et de scorpio ?
  16. moyanos111

    xr4x4 v6

    c'est ce qu'on appelle bosser a l'anglaise !
  17. j'ai mis... 140 000km a mon break ghia avec la "type N9", ça allait super bien ! avec la boite auto c'était mieux, surtout en régime moteur, puis un tit coup de kick down ou de redescendre en 3ieme juste en poussant le levier pour doubler c'était pratiquement un tiptronic avant l'heure ! je suis un peu stréssé pour la route avec la mt75, j'ai vraiment du mal a l'apprécié. mais je retrouve le meme défaut de l'embrayage qui rebondit !
  18. moyanos111

    carlisle 2007

    je peux meme humer l'herbe et la fumée des pneus !!! la scorpio 2.3T en feras fantasmer un... du beau monde !
  19. je ne sait pas ce qu'ils mettaint comme moulin dans les dacia sport, je dirai les moteurs renault d'époque ( qui sont toujours les memes !!! ) et sans doute celui de la r5 turbo dans la dacia sport turbo
  20. perso j'aime bien sentir que mon rapport est bien engagé et que la boite est ferme vu que j'ai une conduite nerveuse. la mt75 est douce certes mais as un certain débattement et surtout du jeu en rotation gauche/droite autour de l'axe du levier ce qui me met mal a l'aise. fansierra m'en avait donné l'explication mais la je ne m'en souvient plus... c'est grosso modo a cause de la bague pour la marche arriere. j'ai eus l'occassion d'essayé la T5 sur une sapphire 2RM est c'est vraiment un reve de précision !
  21. moyanos111

    xr4x4 v6

    c'est beau !
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