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Tout ce qui a été posté par moyanos111
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si tu savais ce que tu loupe c'est exellent , meme si je suis tres attiré propulsion la conduite d'une 4x4 reste un plaisir total par contre je n'aime pas les tractions en meme temps si tu ne roules pas en grip mais en dérapage avec une intégrale, c'est vicieux au possible, il faut savoir gerer la conduite propulsion et traction suivant les réactions.
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Vos plus belles bourres en sierra ... !!!!!!!!!
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de Benford171 dans Discutions divers ...
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mes Ford, leur vies et les autres... et nous !
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Presentation du bolide ...
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dans un mois c'est le 1er mai, alors qui y va ? je pense que j'y serai, mais pas en sierra ni meme en ford... a moins que je me débrouille. je ne sais pas si vous voullez qu'on se fasse une avant veille comme l'année derniere ou quoi. pareil, si on se fait des convois faudrait qu'on commence a s'organiser.
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Vos plus belles bourres en sierra ... !!!!!!!!!
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de Benford171 dans Discutions divers ...
premier fait d'armes pour la clx ! en rentrant la semaine derniere, je croise une xr4i blanche du coin ( mk2-mk3 ? ) je vois qu'il ouvre un peu, je le suis. il calcule ma sierra, on commence a jouer. il y a un peu de circulation on commence a slalomer, la je suis dans mon élément. des qu'il y a un bout droit il me distance bien par contre je le rattrape aux ronds points et virages vu que je ne freine pas. on s'acharne, on arrive lancés sur un rond point, lui a droite moi derriere a sa gauche. il a un instant d'hésitation pour rentrer dans le rond point, j'en profite pour rentrer en force et en drift ! je lui ai fait l'intérieur en dérrapage comme il faut ! la tete qu'il a du faire quand il s'est appercu que j'avais un break -
Gros problème de charge
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de QNT1 dans Electricite / Electronique ...
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vends mon escort mk3 pour pieces uniquement
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Petites annonces de Ford & Co Club France
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j'ai mis... 140 000km a mon break ghia avec la "type N9", ça allait super bien ! avec la boite auto c'était mieux, surtout en régime moteur, puis un tit coup de kick down ou de redescendre en 3ieme juste en poussant le levier pour doubler c'était pratiquement un tiptronic avant l'heure ! je suis un peu stréssé pour la route avec la mt75, j'ai vraiment du mal a l'apprécié. mais je retrouve le meme défaut de l'embrayage qui rebondit !
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perso j'aime bien sentir que mon rapport est bien engagé et que la boite est ferme vu que j'ai une conduite nerveuse. la mt75 est douce certes mais as un certain débattement et surtout du jeu en rotation gauche/droite autour de l'axe du levier ce qui me met mal a l'aise. fansierra m'en avait donné l'explication mais la je ne m'en souvient plus... c'est grosso modo a cause de la bague pour la marche arriere. j'ai eus l'occassion d'essayé la T5 sur une sapphire 2RM est c'est vraiment un reve de précision !