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Truffo

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Messages posté(e)s par Truffo


  1. Voila, c'est fait, j'ai fait l'acquisition d'une Ford Cougar V6 (170ch), 115000km, toutes options (cuir, sieges electriques et tout) entretien ford (avec factures et carnet d'entretien) pour 5.500€ Smile Elle est chez mes parents, je pourai l'avoir enfin entre les mains vendredi, si vous voulez je metrai des photos n1


  2. Ouais ouais, je sais, les temps sont durs...

    La la voiture est dans ma cour et mes parents me relancent sans cesse pour que je la vire... donc, je préfère laaaaaaaargement qu'elle soit dans les pattes de Ben que de la vendre pour pièces ou pire de la mettre a la casse...

  3. Truffo a écrit:
    Bon alors les gars vous en voulez de mon vieux bolide ? j'vous fait un super-prix (une croute de pain en somme) alors que y'a des plaquettes et des disques de freins neufs a l'avant, des tambours neufs a l'arrière, des roues quasi-neuves devant et tout et que y'a plein de trucs en bon état a l'interieur Smile

    J'attend le bahut a Sierraman avec des bières au frigo alcolo


    J'oubliais le PC avant quasi neuf, les deux alpines 100W a l'arrière et l'autoradio sony 4x50 que je laisse dedans Smile

  4. Benford17 a écrit:
    Truffo a écrit:
    Ouais, Ben, fais ca avec la mienne ! roulern1

    ca me trotte dans la tete depuis qq jours !!! mais arretez y a deja 5 sierra ici c'est l'orgie !!! non je rigole y a jamais assez de sierra !!! fumettefumettefumette
    ca me plairait super bien quand meme serieusement !


    La mienne se fera toute petite dans un coin de ta cour en attendant sa nouvelle heure de gloire oui

  5. Benford17 a écrit:
    Truffo a écrit:
    Ouaaah pis le bruit ! Je pense que beaucoup de membres du forum aiment les muscle car... donc avoir le bruit d'un V8 americain au volant d'une Sierra, c'est le gros panard ! T'accelère et la caisse remue de partout !


    c'est bien pour ca que je venere la XR8 , ca doit etre d'enfer niveau bruit sensation , et puis ca se prepare un V8 !!! et la ca peut etre tres mechant !


    En plus, c'est encore plus surprenant qu'une Coss', parceque encore plus sobre, si on voit que de devant, on ne peux soupsonner le moulin de barge qu'il y a dedans ^^

  6. Benford17 a écrit:
    j'ai un truc en tete :
    je vide la caisse ( au passage en adaptant des pieces sur le break ) je lui mets des jantes a déport , je rabaisse , moteur : bon on le change deja , apres , pit etre adaptation d"un kit anglais de turbal pour DOHC , mais bon ca c'est vraiment du long terme j'ai le truc en tete et je voudrais me faire un truc méchant sur base DOHC , apres c'est a voir , si c'est pas maintenant ca sera plus tard ...
    je suis malade non ?? !!!! fumettefumettefumette


    Non, tu es un génie !

    Oh pitain, un DOHC Turbo, si ma voiture pouvait parler elle te dirai qu'elle en revais ! (et moi aussi)

    Un DOHC c'est important, pour enfin montrer de quoi ces blocs sont capables face a un pinto préparé flingues même si les pièces sont pas faciles a trouver


    En effet ma voiture a un coffre ^^

  7. Je m'occupe de recharger le bahut en binouze pour le retour, si vous voulez !

    Au fait, je laisse aussi l'autoradio dedans (c'est un sony 4*50 W) il déconne un peu mais ca viens de la Sierra je pense (problème de masse a mon avis), une broutille pour un bricoleur ^^

  8. Pour avoir eu pas mal d'emmerdes niveau carburation, j'opterai pour un souci de carbu aussi... tu peux faire un nettoyage complet et changer les joints du carbu pour être sur...

    Ca ne pourrai pas être aussi une faiblesse d'allumage ?

  9. moyanos a écrit:
    56km par voiture soit 3x56km/h ( en cas de collision frontale il faut multiplier la vitesse par 3, non par 2 ! ) ou l'une des 2 seulement roulait tandis que l'autre était a l'arret ?
    puis elles sont décalés de moitié donc ça diminue nettement la zone de déformation


    Comment ca se fait qu'il faut multiplier par 3 pour la vitesse cumulée ?
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