Rubenus

salut rider, j'attends d'avoir mes bas de caisses pour t'envoyé les tofs.

a ouais j'ai pas pensé à ton aileron

tu verra en démontant tes garnitures de portes que la portières (donc derrières la mousse, fait gaffes à la colle tu t'en fout partout c'est dégueulasse) il y a une forme oval, à partir de là tu peux te basé dessus pour la découpe de tes enceintes. Moi j'ai du 13 cm, c'est limitte avec les vides poches. Je sais plus qui à mis du 17 mais moi je n'aurais pas pu. à l'arriere aussi j'ai mis du 13, attends voici les photos. donc là je ne sais pas si on voit bien mais derrière j'ai mis des 13 cm Donc là c'est quand tu enlèves les inerieur de portes, tu as une mousse grises, donc au plus près des charnières, en bas, tu peux voir que la porte est percé en oval, c'est ici que tu dois mettre tes enceintes donc voilà le résultat final Momo, toi tu n'as pas ce problème mais tu dois être limitté par la taille des enceintes non???

maintenant, tu as deux type de poigné de porte, le principe est le même sur l'une ou sur l'autre. tu n'as qu'a les tiré vers toi, il y aura trois vis cruciforme. rien de bien méchant. Comme dit ben, tu as les vis là ou il y a les vides poches. elles sont situés la ou il y a des petit caches en plastiques

je parle du green je l'enleve l'hiver ( en ce moment je tourne avec celui d'origine ) le trou coté gauche c'est pour les sierra dont la prise d'air est situé de l'auttre coté ( comme les moteurs CVH je crois ) et la sortie de collecteur bin oui tu la laisses comme ca de toute facon tu peux rien faire et puis ca gene pas ! Tu dis que ça ne gène pas mais apparement si, ton starter, ça y joue dessus??? si j'ai bien compris??? une autre question, avec cette pose de filtre à air, tu gagne en quoi????

de quel filtre tu parle, le green ou l'ancien? lequel que tu enlève???je pige pas tout. Pour ce qui est de la sortie sur l'ail, il y a le même trou côté gauche si tu remarques Par contre la sortie du collecteur d'echappement, tu la laisse comme ça???

donc je condane forcement les sorties au niveau de l'ail et du collecteur d'echappement??? et pourquoi tu dis que c'est une conneries??? ça ne va pas jouer sur mon starter automatique???? J'ai l'air burne là je suppose mais bon, j'apprends un peu

voici les Tofs :

Moi je fais comme Rub. sauf que des que les roulo commence a tourner je cours me poser dans le PAQUEBOT! Je vais po rester dehors a me peler les roustons quand mm! Mais bon comme elle passe au lavage tous les 31 fevrier c'est clair que ca va po la "rayer" ! exxon a raison, maintenant c'est clair qu'il y a certain lavomatique ou je ne metterai jamais une roue de mon carosse. t'inquiète momo, je le bichone.

on a eu le même reflexe exxon, les grands esprit ce rencontre.

non, c'est pas la même, on pourrait croire mais les optiques sont jaune sur celle de ebay, et l'imatriculation n'est pas la même. http://cgi.ebay.fr/FORD-SIERRA-XR4-I_W0QQitemZ4598885427QQcategoryZ73581QQrdZ1QQcmdZViewItem

a ouais, tiens, je vais regarder. surtout le prix parcequ'à mon avis, c'est pas une affaire.

Bon et j'ai pris une autre qu'une sierra, désolé, mais c'étais pour les antibrouillards sur la calandres, j'aimais bien... images:

la troisième, domage qu'elle soit dans cette état là, et la couleur si passé.

voici la seconde. à votre avis???, et oui une gt:

Bon les zamis, j'ai été à géant aujourd'hui, toujours armée de mon appareil photo. et j'ai quelques titine pour vous Donc voici la première une GT, encore, et encore, à croire qu'il n'y a que ça par chez moi

tu sais momo, je compte refaire la peinture, et puis c'est plus comme avant ou ça rayait la peinture. t'inquiète pas. lol

N'ai pas peur de le dire, un enculé te la volé. Mouais, de toute façon, je compte la faire repeindre entièrement. j'envisage aussi de mettre des vitre teinté à l'arrière, comme rider, ça rend classe je trouve. je ne sais pas si je le fais moi même ou si je le fait posé par un pro. en plus la lunette arrière me fait peur, surtout à cause du dégivrage. je sais pas si il faut un film spécifique.

mission, capturer le pigeon. lol

alors là sierraman, j'en sais rien du tout c'est quand tes jours de repos????

Ca sera fait, dès qu'elle sera nétoyée ! Je trouve juste domage que le bloc soit oculté par le gros filtre a air... alors regarde ca !! en sachant que j'ai le meme que toi > Tiens ben, je viens de regardé mon filtre à air, ça fait un moment que je voudrais le changé et faire un truc comme toi. Mais mon filtre il à 2 autre sortie, et vu que je n'y connais rien, quand je regarde comment tu as posé le tien, je me demande ce que tu as fait des deux autres sorties??? il y a une sortie qui part sur l'aile, et une sortie avec une sorte de gaine alu. je sais pas si je suis clair, j'ai l'impression que non, enfin tout ça pour dire que j'aimerai plus de détails. Moi je vais prendres des tofs pour t'expliqué parceque là, la mécanique et moi...

Exxon, génial, tu dois te fendre la pêche avec tes schtroumpffffff

Avec tout le respect que je vous doit mon Adjudant, vous n'auriez pas trop fumé de pétard au chocolat??????

Merci Dav, de belle photo. Domage sur la mustang qu'il y ai une pub au cul avec un numéro de téléphone. La dernière fois sur lorient, il y avait la toute dernière corvette devant moi. 4 sorti d'echappement au centre. Je baisse la zik, je me dis , qu'elle a un petit son, la clx avait plus de db à comparé. Sérieux. Bon bah jusqu'a ce qu'il me pète une acceleration, bon bah la j'étais mouché. J'en pleur encore d'ailleur. Enfin tout ça pour dire que sur cette corvette, il y avait une petite pub renault collé au cul. Je vous jure. Un bagnole qui vaut une barraque on lui colle un autocollant, en plus renault. la honte yy Eh dav, on a pas les même valeur que ses gens là. lol moi mon carosse vaut 1200 € à l'argus, et encore. les leurs 1 barraque à l'argus