seb421
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(exclu V.I.P.)
seb421 a répondu à un(e) sujet de RIDER-fury-of-the-sierra dans La Taverne de Fury ...
Une petite pub a la tele -
Tu est sure Momo que c'est a cause des sieges Bienvenue parmis nous Nico Non, c est surtout que les amorto sont dur aussi Faux pas les mettre tous les quatres a la fois dans ton c.. Momo Va y un par un -
Salut Nico bienvenue ici , tu verras on ne peux pas etre decu par la Sierra
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bon je voulais dire que ct des tarrés en majorité là bas (ma soeur y vit), bien sur que je m'excuse s'il y a des marnais sur fury Ha merde ! je crois bien que ma Sierra a d'ecrit 51 sur sa plaque Mais bon je suis pas un vrai Remois . Ils conduisent bien comme des cons je confirme Pour en revenir a la 2eme annonce , de ou elle est unique sa voiture ? -
elle est ou la Ford ? -
Pitêtre, mais à génération équivalente, la M3 E30 prend un sacré vent face à sa rivale de toujours, la Sierra Cosworth ! +1 -
Bien la video Ca passe comme un Range ! -
Je suis aller chercher le turbo et les boitiers ( calculateurs ) ce matin . C'est un Garrett T3 ( j'ai deja vu ca quelque part !!! ) Pas tres propre mais apres une petite renovation ce sera nikel .On vois les deux boitiers en bas a gauche , 1 d'origine 175 CV et l'autre de Stang SVO 205 CV . La turbine est propre , et il n'y a pas de craquelures sur le corp du turbo . -
Bon je vais repondre aux questions - je suis pas malade ..... peut etre un peu alors - Je ne paye pas le transport car je mets le moteur dans le contenair ou il y aura ma Golf ( direction la France pour tout ce petit monde ) , c'est ma boite qui paye ( demenagement ). - Je pense aussi que ce moteur va envoyer du steak ,( meme du steak frites XXL ) . Pour le moment je vais renover tout ce petit monde tranquillement , je vous mettrais des tofs de tout ca sur un post . j'ai hate de me pointer aux rencontres en 2007 pour vous presenter ma Sierra , et boire des pitites binoutes
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Trop belle La consomation? Quand on voit deux quadruples corp Holley on se pose meme plus cette question , sinon tu tombes raide mort par terre . -
100 $ + frais de port , en etat irreprochable . -
Ca passe juste !!!! -
Bienvenue parmis nous
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L'abre de transmission de cossie avec boite de vitesses Borg Warner vas sur la boite de vitesses T9 ( 2.0 iS , certaines XR4i , et autres .. ) . Je l'ai deja fait -
Motorisation plus puissante pour un break sans le dénaturé
seb421 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Projets ...
C'est pas vers les 2,3 L ou 2.8 L qu'il faux regarder mais vers les 2,4 L et 2,9 L ( de la Scorpio ) , l'ordinateur de bord y est d'origine pour la plupart de ces models . Et comme les faisceaux se ressembles fort , voir des parties identiques , je pense que ce serait un bon choix . Et il existe des puces pour booster la puissance et le couple . -
dans ce lien le bourin n'est pas d'origine car sur les escort cosie le cache culbu est bleu mormalement!! EXACT -
OHC 10 CV aussi
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Voila c'est fait , J'ai mon moteur d' XR4Ti . ( Lima 2.3 L ) Moteur complet , fixation , duritt , 2 turbos , 2 blocs d'injection , calculateur d'origine 175 Cv et un de Mustang SVO 205 CV , faisceau complet , le compte tour avec la pression du turbo ( en PSI ) , et d'autres pieces diverses ... Le moteur a ~ 118 000 km , sale mais en bon etat . Avec mon intercooler de RS 500 , wastegate reglable , dumpvalve "free" , abre a came et poussoir a rouleaux je pense avoir environ 230 CV peu etre plus ? Je ramene tout ca en France et je le greffe sur ma Sierra Petite photo , y a pas le turbo , je l'ai vendredi , je mettrais une tite tof .
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C est pour se lacher dans l habitacle MDR!! Non sans dec c'est quoi ce "puitch" quand je passe une autre vitesse? Gros turbo donc gros debit et pas mal de pression , la dump valve relache en air libre et non dans le collecteur d'echapement comme c'est a l'origine . gain de temps pour la monte en charge mais il faut aussi avoir une wastegate reglable et donc bien reglee , sinon ca pete !!
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Merci !!!! La RS 500 sur la premiere video dechire tout Et contre le R1 , OU LALA !!!
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Tu a raison Momo , fais nous une petite presentation en lieu et place et fais un petit topic la dessus . Mais si c'est un carbu tu va le chercher longtemps le papillon de la boite a air Hein Momo !!! -
Et en faisait un gros burn , bien en travers , avec la bonne fumee bleue qui pique les noeilnoeils -
Parfait , je suis content que ce tout soit arriver Y a plus qu'a faire la distrib et a accrocher vos clefs ( de Sierra ) dessus -
Etes vous vraiment fanatiques:sierra et Ford croisées
seb421 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Photos ...
HA oui !! Ici je peux la toucher ( la V8 GT ) neuve a 32000 $ soit 23000 euros (151000 francs ) . Tres interressant , MAIS je vais me renseigner car pour le passage a la frontiere Francaise je pense qu'il charge les taxes au max !! A suivre ......