seb421
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A ouai ??? Je vais leur demander si il on tous les joints pour le Lima A mon avis ils vont faire les gros yeux -
scorpio 2l ghia d'italio.nouvelles jantes..
seb421 a répondu à un(e) sujet de italio1 dans Presentation du bolide ...
Non juste une bière J'ai finit de ramener toutes mes pieces de mon ancien garage , je jette un oeil ce soir , sinon j'en trouverai en Janvier en rentrant . -
Nickel , ca suit son court -
Je vais aussi reprendre ma prepa en debut d'annee , ca va poster de la photos . Et quand Alan aura recu sont moteur il va nous saturer le server de photo -
Oui les prises sont pouries ici , mais c'est pas grave . Alan je pense que ce sont des valeures pour des moteurs atmo . Car avec le papillon d'origine du 2.3 L tu peux deja avoir 300 CV . La avec mon 65 mm derriere un turbo charger a 1.5 bar , tu immagines le resultat . Toutes les Ford injection de cette epoque on le meme petit solenoide de ralentit . Je dois en avoir 4 en stock en France et 6 ici au Canada . 2.0isman : pas seulement le regulateur de pression mais aussi a faire attnetion au debit maxi de la pompe , car pas assez d'essence et trop d'air c'est devastateur pour le moteur . -
J'ai recu mon papillion d'admission pour avoir bien plus d'air . l'origine pour un V8 5.0L de mustang GT , il est bien plus gros comme on vois sur les photos , je l'ai poser sur le bloc d'admission d'origine .
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scorpio 2l ghia d'italio.nouvelles jantes..
seb421 a répondu à un(e) sujet de italio1 dans Presentation du bolide ...
J'ai peut etre , les Merkur on le meme ampli . D'ailleur Benford a heriter du mien . -
Je sais que ca c'est un moment qu'on aime bien . la mise en peinture du bloc .
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scorpio 2l ghia d'italio.nouvelles jantes..
seb421 a répondu à un(e) sujet de italio1 dans Presentation du bolide ...
Nickel , vraiment propre -
mefiance que ce soit pas la tienne que j'envoie a la casse ou a la ferraille mais perdant avec le manque de ferraille remplacé part du plastoque bas de gamme Ca sera recycler en bouteilles plastiques -
Ford Sierra Coupé 2.0 pré-Drifteuse
seb421 a répondu à un(e) sujet de Ricardo1 dans Presentation ...
sa ont s'en fout par contre pour tes pneus met plutot du 205/50/15 elle auras un meilleur comportement j'ai essayé avec des 205/60/15 sur des jantes de coss mais sa le faisait pas et c'etait tres moche avec la taille des pneus ton compteur va etre faussé aussi Tout a fait , 205 /50 /15 est la bonne taille . -
en 240 , oui c'est les memes , pour certains models . -
Tuning man ??? -
Toutes les Sierra peuvent donc etre pour les manchots Bon je vais reprendre de la Codeine .
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Ca crain je mesuis fait prendre un doigt dans la ligne de prod au boulot . Resultat , 5 points de sutures , l'anestesie local a pas tres bien fontionner , j'ai deguster ! Obliger d'ecrire sur l'ordi avec une main , main pour conduire la boite auto c'est cool.
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Ca va ralentir l'air et ton moteur sera moins performant .
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C'est bien vrai ! -
Du pain sur la planche -
Magnifique !
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Mise a jour en Geographie pour DL Lima dans l'Ohio aux USA http://en.wikipedia.org/wiki/Lima_Engine Le jeux de mot est quand meme bien Mr DL -
help, a l'aide , sos, etc joint de culasse v6 2.9 efi
seb421 a répondu à un(e) sujet de saugm43 dans Moteur ...
Je peux t'avoir ca ici , les Merkur Scorpio ont exactement le meme moteur . 2.9 12V Cologne . Si ca t'interesses je me renseigne je te dis le prix . -
Ma Sierra COSWORTH (sondage en cours)
seb421 a répondu à un(e) sujet de lolimus dans Presentation du bolide ...
Tu me fais peur la !!! -
Ca tourne !!!! Le gars ne sais pas combien elle sort de chevaux mais il a mis des pilules au run a des Coss preparer a 330 CV . Elle ressemble a la tienne Alan mais on est loin de ton petit burn Ce sera plus la meme histoire avec le Lima
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pas besoin de préparation , l'agrément d'origine lui suffit mais bon pour le pinto les préparateurs et pompistes se frottent les mains Oui aussi
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Je ne dis pas de betise , les optiques sont les memes . On s'en fou des fixations , sa s'adapte .