Dav06

et non .... les piéces vont être de plus en plus difficile a trouver.... et là coté serais a la hausse parait-il....

ça veut dire quoi ton chiffre, c'est un recensement, le nombre de cos 4x4 restantes en france ou commercialisés etc ? recensement de source sûr.... donc c'est le nombre de sierra cosworth 4x4 restantes en France (éffectivement j'ai oublié un mot dans le précédent message)

C'est pas ce qu'il y a de plus chére chez Ford Ma femme a obtenu - 40% sur les huiles de BV, BT, les Ponts elle est dans la vente ? Oui A chaque fois qu'il y a des piéces a chercher chez Ford (a notre concéssion habituel car il y en 3 près de chez moi) la factures et tout de suite moins salée maintenant même quand c'est moi Il faut rester "fidéle" a une concéssion c'est comme ça que l'ont obtient des remises systhématiques....

En France il en 857 sierra cosworth 4x4 à fin 2007

comme je prend extrémement rarement chez ford plaquette disque soit en UK ou des vendeurs de piéce performence en France

C'est pas ce qu'il y a de plus chére chez Ford Ma femme a obtenu - 40% sur les huiles de BV, BT, les Ponts

demande a ton controle technique.....

Préconisation Ford = ESD M2C 186A Réf Ford = 5021 033 Préconisation externe = pas de préconisation externe moi je met de la Ford

je pense que les 67 vendus ne sont pas forcement en suite numérique... de plus il peu y avoir eu des proto non comtabilisé comme les RS500.. faudrait demander sur passion ford

ok donc uniquement une 4p ?

ah là je vois bien il a l'air dit ressembler a 100% J'ai plus qu'a faire le tour des casses

Ont vois pas trés bien sur les photos

tu parlais d'une MK2, as tu une photo pour que je vois le pare-choc ?

ok merci de la confirmation même si je sais pas faire le différence entre les différents MK

Quelqu'un sais si le pare choc arriére est le même entre les cosworth (saphire) et une sierra de "série" (saphire) ?

Je recherche un pare choc arrière de sierra cosworth Voici l'état de mon pare choc arrière

Sa fait 4 ans qu'ellle la conduit.... D'ici la fin de l'année j'espére faire une peinture intégrale

Salut 45 c'est pas si loin de chez moi Ma femme elle conduit la sierra cosworth mais elle a habîmé le toit..... je vais peu être faire comme toi lui interdire de la conduire d'aillerus sont pseudo est cossie-girl sur les autres forums

ta 2iéme réf n'est pas compléte il manque quelque chose

sinon fait comme si tu commande ta piéce mais tu valide pas et tu auras les frais de port tu as la réf Burton ?

google est ton ami http://www.google.fr/language_tools?hl=fr

c'est mon serveur Ftp de l'époque qui est HS mon pote qui héberge le Ftp est parti a Prague et il est débordé de boulot

Bah si tu ne pas la faire entretenir dit toi que tu va souvent être en panne justement a moins d'y mettre les mains en général il faut changer tout les silent bloc du train AV et AR, Les plaquettes / disques ne sont pas donnée (plus chére sur une 4x4), Les vidanges très réguliére (en moyenne tout les 7000km) les pannes électrique a répétition Le corrossage important d'origine qui bouffe pas mal les pneus etc..... Il faut savoir aussi que les piéces ce fond rare et que lorsque c'est encore dispo chez ford (et oui ford ne fabrique plus certiane piéve et de plus en plus) question tarif il aligne et encore si tu tombe sur un magasinier compétent... Sans compter si tu compte faire une petite prépa oui je suis d'accord DAV pour les pièces d'est la galère, meme nous qu'avos des SIERRAS normales de fois c'est dur à trouver les pièces. Question conso je suis persuadé que si on fonce le pied sur la pédale c'est clair que ça bouffe mais si on conduit normalement c'est égal à une SIERRA atmo. c'est clair que l'acceleration d'une cossie doit être un truc de ouf...... et pour un passioné de ford SIERRA la cosworth c'est evidemment le sommet car c'est le moteur le plus puissant de la gamme. moi j'en rêve aussi mais avec le SMIC..... pas moyen. j'en connais qui y arrive avec un smic, mais éffectivement autant ne pas tenter le "diable" si tu es pas sur pour le moment as tu eu l'occasion de monter ou d'éssayer une cos ?

Bah si tu ne pas la faire entretenir dit toi que tu va souvent être en panne justement a moins d'y mettre les mains en général il faut changer tout les silent bloc du train AV et AR, Les plaquettes / disques ne sont pas donnée (plus chére sur une 4x4), Les vidanges très réguliére (en moyenne tout les 7000km) les pannes électrique a répétition Le corrossage important d'origine qui bouffe pas mal les pneus etc..... Il faut savoir aussi que les piéces ce fond rare et que lorsque c'est encore dispo chez ford (et oui ford ne fabrique plus certiane piéve et de plus en plus) question tarif il aligne et encore si tu tombe sur un magasinier compétent... Sans compter si tu compte faire une petite prépa

Il faut murement réfléchir Ce qui serait dommage c'est d'en acheter une pas chére uniquement pour ce dire "j'en ai une" et puis finalement au vue de l'entretien et surtout de la remise en état "bah merde faut la revendre" (faut pas ce leurer l'état a l'achat est jamais irréprochable) et la liste des piéces est longue pour une remise en état comme le dit momo as tu déjà fait des devis auprès des assurances ...... ?