davidlaurent
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un joli traitement pour cette 2litres http://cgi.ebay.de/Ford-Sierra-2-0-Fliessheck_W0QQitemZ200411234317QQcmdZViewItemQQptZAutomobile?hash=item2ea970c00d -
c'est l'appelation officielle ! sympa cet équipement et encore une fois présent dès 82 sur Ghia -
sur ebay de je vois parfois des malheureux 2litres inj pinto catalysés -non importés- et non prévus à cet effet qui passent de 115 à 100cv soit moins que la carbu de 105, le dohc est venu à la rescousse de ce côté là -120 cata contre 125- -
la suite où la trempe de Yes est facilement identifiable -
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elle devait ressembler a ça
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Discutions divers ...
plus les générations de Mondeo ont défilé moins elles furent populaires par rapport à la Sierra pour rappel quelques ébauches de la Sierra 4 p avant sa sortie début 87 -
2 valeures sûres reconnues mondialement -yusul islam aka cat stevens,vw Combi- Roadsinger envoyé par abuljoud. - Clip, interview et concert.
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elle peut revenir comme avant comme cette pub avec un bon polish et les joncs chromés, la base à l'air saine
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_________________________________________________________ j'en ai du meme mag d'années autres (la fiNITION c'est vert -erreure-) ... -
là aussi les journalistes indiquent un tdb massif et une curieuse custode ar ! Avec toutes les docs de Fury -dont la plupart en français et totalement en "post it" - aucunes fautes des membres n'est donc à pardonner comme ici le poids de la xr4 2800 de 1230 kgs ou son pont de 3,62, mesures parmis tant d'autres dont certains font toujours remonter ds divers posts alors que les réponses sont bien là pour les modèles courants Je l'ai déjà dit pour d'autres posts de docs moya -
Bart91 futur possésseur de Sierra ! MAJ Photo Page1
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de bart91 dans Presentation ...
en 82 les Sierra ghia avait déjà ts ces équipements -
Avec des fouineurs comme nous le monde de la Sierra est petit -contrairement à la passion dévouée qui elle est grande- -
la moins probablement la C -custom- full stock puisque pas d'enjos d'origine
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messages terre à terre !
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de fansierra dans La Taverne de Fury ...
elle est plus légendaire bon anniversaire ! -
Bart91 futur possésseur de Sierra ! MAJ Photo Page1
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de bart91 dans Presentation ...
il faut parler en mois car en 89 le pinto était dispo cette année ainsi que le dohc officielement en avril 89 jusqu'à épuisement des stock du pinto car j'ai eu une 2ooo GT pinto neuve de juillet 89.. Sinon les 2 litres injections ont tous le pont court en dohc ou non, Ghia ou non -
contrairement à la 1800TD pas de Ghia en 2300D avec en France des C CL L GT GL
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la nuit au musé 2 (pas de Sierra inside) au ciné le syndrome du titanic by nicolas hulot, la balance est fait entre le succès de l'un en salle et le semi échec du second -
Bart91 futur possésseur de Sierra ! MAJ Photo Page1
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de bart91 dans Presentation ...
salut ! 2 litres i ghia c'est vaste (de mk1 à mk4,4,5p ou break,ohc ou dohc) -
P'tit week end chez benford
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de Dric-c dans Discutions divers ...
ses voitures possèdent aussi des bougies et allume cigare -
raaaaaah justement je voulais pas que le topic soit fusionné, je l'aurais renommé apres que vous ayiez trouvé... oui c'est une ford verona, les motorisations sont volkswagen au brésil il y a aussi la voyage dérivée de la vw gol (plusieurs générations toutes aussi fades) -
y en a bien qui aime le dohc je dit pour le fun hein , j aimerai bien essayer une 2.0i dohc pour me donner une idee, si possible avec un pont court .... c'est facile de critiquer le dohc mais moins de savoir que tous les 2 litres injection 115 ohc 125 dohc ont le pont court 3,92.. OUH LA HONTE... !! sinon les S GL GHIA GLS CLX 4X4 2litres inj sont toutes soit en 10 ou 11cv fiscaux ce qui indique un pont court,les ponts longs favorisant une puissance fiscale réduite mais avec les conséquences que l'on sait sur les essences -conso pas vraiment plus basse,reprises chichent, vitesse maxi en 4e..- -
presque, le temps c'est de l'argent autrement dit c'est long à lire -
beaucoup ont disparu du forum comme lui,rubenus,iltalio,cubitus,lolimus.. des férus de sierra passés à autre chose ou plus motivés de poster même s'ils aiment la Sierra.. et d'autres l'ont abandonné -momo,exxon-,le forum leur servant d'un autre style de contact,chacun son chemin (gaby c'est pas la peine de mettre youtube pour illustrer ) à merde c'est la section vip -
j'enlève d'abord le casque chérie... -
elle n'est pas récupérable t-elle qu'elle celle là ? ...sinon dommage