davidlaurent

ça se calmera bien un jour mais ça risque de devenir ennuyeux sans pannes

grandeur nature cette 626 fait son rodéo :

une symphatique LL -ligne Laser-

ok si ça recommence, là je reviens de centre ville pour une fois et tout est ok mais c'est bon à savoir

la mienne cale depuis peu et ne tient plus le ralenti -dohc inj- une fois sur 2- de justesse à 800t- les bougies et filtre à air sont ok, ça peut venir des fils de bougies ? -sinon faisant pas de ville c'est pas genant, en dehors j'arrive en roue libre en maintenant des gaz aux stops..- la pompe à huile a été mentionnée aussi par moya, ça peut en être la cause ?

tu l'as lavée exprès pour matiouze elle ressort bien en 4portes c'est la plus jeune des Sierra (en 87 vs 82 pour les hayons berline/coupé(83)/break)

la Sierra n'est pas haute avec 1m36 contre vers 1,49m pour une 307 ou focus.. les jantes de 13" passent à la rigueur en sierra mk1 -look originel- mais ensuite le 14 sied mieux même si en mk2 certains modèles étaient encore en 13, le pare choc av n'est pas trop ridicule par contre , sinon le manque d'harmonie avec celui de l'arrière Pour l'accès global il faudra attendre le passage du boss pour validation, lui seul est habilité

un essai de vente en pièces détachées pourrait permettre de récupérer des ronds, tdb,sellerie..sinon elle n' a pas été inondée ? il te reste d'autres Sierra donc c'est pas vraiement une fin

c'est au tour de ch'ti poulet 2.0isman

Tempest, un excellent groupe depuis 22 ans américains et non irlandais ou nord européen comme pourrait le faire croire le style celtic/folk/rock un de leur dernier titre de 2010, le son est meilleur en cd mais pour l'instant pour les curieux en live en attendant un dvd officiel de meilleur qualité

la gls i existe déjà avec le dohc uniquement en 4p-justement- mk3 toujours la meme qu'avait..tiens j'ai oublié son nom, donc quasi confidentielle comme le montre leboncoin ou plus plutot ne la montre jamais ou presque -coincée par le prix et le look mi clx mi ghia voir prix option-

en discrétion tu peux opter pour une miniature

un peu tot pour du teinte et finition LX -une presque GT mk2 sans bas de caisse noir et dispo en inj- non retenues pas l'importateur français, ds le 1er cas c'est pas trop genant http://fahrzeuge.shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid=m38.l1313&_nkw=ford+sierra&_sacat=9800

il y a peu d'espoir de retrouver comme au début une équipe de 7/8 furieux postant régulièrement, il reste sierradohc et matiouze mais leur posts ne sont pas aussi "larges" -doc,délirium,sortie..- donc dans mon cas c'est bien de les lire mais sans avoir besoin de faire un commentaire,peut etre qu'il faudrait qu'une nouvelle ford s'appelle Sierra bravo lawlt pour le bébé

ça va nous AUTO détruire ! -sf BX- c'est bien des PD quand même -Pas Dame-

les caisses actuelles sont moins polluantes sauf du fait qu'il faut bien les fabriquer donc ça demande énormément de matières premières lesquelles sont amorties au maxi sur nos Sierra, pour moi un tdb ou pc un peu fissuré ne me dérange pas, il y a bien sur les pièces de rechanges mais le gros de l'assemblage est fait

il restera encore des passionés entretenant les voitures ex sur yougtimer le mag une belle taunus 1600 72cv, là les mk connais pas mais je pense mk1 la puma est déjà en casse ! becquet et double calandre collector les enculers

faut mettre plus de cul oui se ne sont pas en général des sportives ici, on les conservent tel qu'elle, elles sont fiables, donc une fois qu'on a fait le tour..c'est la rançon d'une généraliste - c'est bien qu'elle a un forum déjà car elle ne rentre pas dans le cas de passionnés d'anciennes qui ont leur site, et si forum il y a de 405 et bx, celles ci sont encore nombreuses et peuvent avoir plus de membres , le faible nombre restant de sierra n'ont pas tous de passionnés comme nous et souvent on se trouve à l'opposé géographiquement -ex pour moi baal,lolimus sont ailleurs- ce que des rencontres mettraient du piment au forum, comme sur passion ou là exception faite ils sont pas mal du meme coin. on verra pour les 30 ans de la Sierra -sept 2012- pour une méga rencontre le cas échéant on aura tout fait à moins que nos gamins prennent la relève

il est très riche mais en cherchant il manque de la doc française sur le cvh 1800 ou le 2.0 v6 90cv aussi, à moins que ben en acquiert un jour pour ses impressions.. oui les toff de nos caisses ont les connait, la solution serait d'acheter des sierra comme ben régulièrement

oui je disais ça comme ça car tout est un peu plus cher en 4x4 et apparement moins fiable, c'est le second roulement de roue av que je fais changer de la roue droite cette fois -90 e vs 50 e en gros en propul- donc si ça en reste là ça va -par rapport aux cardans...- bon elle a 190ooo kms, je l'ai eu a 120ooo contrairement à mes 2 gt ohc à 14ooo et 90ooo qui n'ont jamais rien eu niveau train av meme à la fin vers 300ooo on peut mettre ça sur le compte qu'il y a plus de chevaux, qu'elle a été plus sollicité car son unique précédent proprio a toujours élu domicile en savoie sans parler du sel..qui n'arrive pas à faire avancer les parigos..

une question con au cas où dans le cas ou le pont av et cardans av lacheraient et ne voulant pas y mettre de frais par rapport à la valeur de la voiture, de ne pas remplacer ces éléments en les démontant faisant alors d'une 4x4 un retour en propulsion sachant qu'un train av de sierra est tout simple avec ses bras de suspensions et qu'il reste le pont ar ?

oui c'est mort mais contrairement au début l'ordi me sert pour plein de trucs, y compris de passer par là par habitude mais c'est plus devenu un reflex et donc ça m'est moins triste qu'au début si c'est posté au compte goutte car encore une fois j'ai d'autre interet et d'ailleurs beaucoup d'anciens ont carrément dersertés avec plusieurs raisons je pense : lassitude de ce genre de forum, autre caisse, manque de temps,pas vraiment de boss car contrairement à passion, alan mène le navire, le forum est plus récent avec d'autres gens souvent qui se sont vu car du meme coin -normandie/bretagne/RP-, le cite étant moins connu ils n'ont pas eu les histoires avec les emmerdeurs donc fury en a fait aussi les frais -en faisant fuir certain, pas par le manque de leur posts à la con, mais je voit que sur FA l'ambiance avait changé aussi en s'éparpillant surtout sur une sorte de msn ou d'annonce donc pour tout fan de sierra principalement il y a eu moins ces 3 forums pour jeter un coup d'oeil plus ou moins interressant suivant les périodes, je pense pas qu'il y aura vraiment une extinction de fury hors technique

Mylène ça me va à l'occase (le dernier pas mal "bleu noir", musique de moby et l'excellent bassite de jethro tull que mylène a voulu, jonathan noyce ) une des chansons du bel album de Marillion de 2001 "anoraknophobia" ici, tempest, les norvégiens au folk groove

un beau noir brillant c'est mieux il est vrai