fansierra
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Tout ce qui a été posté par fansierra
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t'en que tu ne vois pas des elephant rose avec toutes ces foret que tu te jéte sa va!! -
arréte la foret momo sa te detraque les noeurones!! -
reponce en MP!! -
et bien y a du gros nettoyage en perspective!! mais a mon avis pas tres utile car un poussoir qui claque et un poussoir HS j'en parle par expérience car s'il claque c'est que le mecanisme qu'il y a a l'intérieur est HS!! mais cela peut aussi retardé de quelque millier de KM leurs chagement!! -
oups j'ai pas visité la page!! pas grave a la tienne quand même!! -
yy yy !!! allé tu ne vas pas nous faire mariné va y envois !!
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salut pédro ravis de te compté parmis nous!! ici l'embiance et bon enfant et tu trouvera plein de bonne petite chose!! donc bonne visite!! -
elle est plus que propre la RS !! et le combi c'est l'utile et la RS l'agréable!! un bon compromis quoi!!
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z'avais pas vu ton post yoyo!! pas de chance sur ce coup la!! yy mais tout vien a point a qui s'ait attendre!! -
oh les taré!!! yy y a bien que la bas que l'on peut voir des truc comme ca!! -
1011 HP !!!
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La je m'incline.....je savais pas ca.... je t'avourai que moi non plus j'en ai deduit cela quand je me suis plongé dans MR mic***cat!! et je t'explique même pas ce qu'il y a dedant!!
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ca vaux que dale j'en avais acheé une quand j'avais l'escort mk3 et je l'ai vite enlevé car niveau reception y a du laissé allé!! -
7",c'est la largeur aux fixations superieures du pont coincidance surement car 7" c'est le diamétre de la courronne!! puisque sur la traverse qui equipe la plus part de nos sierra tu peux avoir un 6.5" et le carter est le même sur l'un comme sur l'autre!! je vous donnerai les ref des carter de pont et vous allez etre surpris des correspondance!!
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salut a toi et bonne route avec nous!! en sierra bien entendu!! et les autres aussi il ne faut pas les oublier!! -
c'est tout bon momo!! mais effectivement c'est le souk!! -
c'est une mine d'or Mr mic!! -
exact le 7.5" et sur les cosie et sur les scorpio!! le code us c'est le code generique de base qu'il y a sur les enbalages de piéce ford!! voici le lien ou j'ai fait le listing du train arriére des sierra!! ref train arriére
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ici ce sont les arbres de roues pour les pont simple!! l'eurocode 058 correspond a la piéce en echange standard!! dans la semaine la suite avec les arbres code 4 avec ABS et dif a gliss. -
emplacement HP AR sur sierra 3/5 portes!
fansierra a répondu à un(e) sujet de fansierra dans Sono ...
intervention MODO j'ai suprimé un post d'un nouveau venu denomé CORVETTE d'on l'avatar etait trop grand car il prenait la moitier de la page!! donc CORVETTE veux tu bien en changé ou le reduire SVP!! de plus une prensentation serait la bienvenu!! -
au fur et a mesure je posterai des tableaux comme ceux ci pour les trains avant moteur et tout et tout et ce topic servira de lien pour ne pas denaturé l'autre topic!!
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ici vous pouvez donné vos avis ou posé vos question sur le sujet ref train arriére en post-it dans cette même section!!
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voici les ponts!! donc le premier tableau correspond au ponts simple et le dexiéme au pont equipé pour l'abs et le glissement limité! les code donné sont les code brut et non fini comme vous pouvé les avoir sur les facture ford!! un exemple : un 83BG 4006 MC 3.62 qui est en réalité un code brut US a le code européen ou fini suivant 6107626 donc pour plus de facilité je vous donne les code US qui se trouve sur la plaque d'identification exterieure du pont!! pont simple pont a glissement et pour ABS a suivre les arbres de roue qui sont different que ce soit un pont simple ou un pont a glissement et pour ABS
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donc au fur et a mesure ici je posterais un listing des differentes piéces qui equipe nos sierra en fonction de votre modele vous y trouverai la ref de la piéces conserné qui peut se trouvé sur d'autre modele de la gamme!! voici les traverses les bras obliques barres stab a suivres les ponts mais la la liste et longue donc patience!!
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non en gardant celui que l'on a mais comme personne ne connais coment est fait le faiseau elec a ce niveau l'insertitude reste entiére!!