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fansierra

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Tout ce qui a été posté par fansierra

  1. fansierra

    pompe a essence v6

    il est jaune le relais!!
  2. pas possible d'en faire que deux!!
  3. d'accord avec arnauld la chaine doit etre rincé! a tu remarqué une usure ne seraisse qu'infime sur les poulie d'arbre a cames?
  4. tu tire dessus tout simplement!! comme si tu tirais........ok je sort!!
  5. pas refferencé en 98 ni même la mienne!! elle est juste en libélé sur le 2004 alors la tienne tu peux attendre!!
  6. va voir la sur le deuxiéme tableau traitant des pont!! /viewtopic.forum?t=1782
  7. du peu que je me rapelle des DOHC,il me semble que ford conseille de le changer a chaque démontage,vu qu'il a une position précise au remontage non?? non pas de position precise mais une remise en place s'il n'est pas detendu a font!! cela se fait avec un appareil special donc dans le doute le changé!!
  8. fansierra

    pompe a essence v6

    il te faudrai regardé du coté du relais fusible les deux son ensemble si c'est comme les autre sierra il se trouve derriére la boite a gant du tableau de bord!!
  9. non di diou !! il est rincé le bordel!! tu a une tof tu poussoir??tu change le poussoir aussi non??
  10. jecomencedonc par les plus beau!! ( c'est un doublon mais c'est pour que toute nos tronches soit ensemble!! )
  11. donc comme le titre le dit a vos APN!!
  12. fansierra

    -Momo- reporter

    pourquoi tu en cherche un?? si tu veux j'ai le mien qui toi trainé sur mon bureau!!
  13. tu va perdre en vitesse de pointe si tu met un 3.91!! je te conseille un 3.62 beaucoup plus mixte!!
  14. fansierra

    xr4i v6 2.8 i

    la peinture est un peut fanée mais la caisse comme dit SEB a l'air saine!! la tonus nickel parcontre!!
  15. bien si mes calcul sont bon vous devriez recevoir les t shirt demain!! et aussi allez vois l'accompte qu'il vous reste sur le lien de ma signature!!
  16. fansierra

    salut a tous

    salut a toi !! pour ton auto si se son des probléme de pompe y a xr4man qui pourra te renseigné!! pas trop la en se moment mais n'abitant pas loin de chez moi il pourra toujours me repondre!!
  17. salut a toi bienvenu parmis nous!! et bien beau sauvetage que tu vien de nous racompté la!!
  18. fansierra

    lofo mobile

    elle en géte comme ca la petite fezzy !!
  19. Ou la, un connaisseur, je dis ghia, car, c'est ecrit derriere, peux tu me le confirmer avec le numero de la CT? Ca m'arrange, car niveau assurance, j'avais le choix, entre: clx, manathan et ghia donne moi ton NIV en MP je vais voir ce que je peux faire!!
  20. non non tu peux le faire sans !!
  21. Oui et non , pour la version V6 c'est le 2,9 L Cologne ( 150 CV injection ), la XR6 c'est un Essex 3.0 L . ( 140 CV ) Pour la version V8 c'est bien le moteur de la Mutang 5.0 LX des annees 80 qui equipe aussi la XR8 V8 ( 5Litres 225 CV avec l'injection et 205 CV avec carbu quadruple corps) . Petite photo du V8 avec l'injection ( je l'ai prise sur une Mustang ) : En Afrique du Sud je suis monter dans une XR6 ( c'etait le taxi !!!!! ) Et j'ai vu une tres rare XR8 ( en mauvais etat helas ). merci de tel lumiére !! je savais que tu pouvais nous aidé!!
  22. fansierra

    2.3 L turbo

    hummm doudou y a un lesard non??
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