lauwlt
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salutations ami Sierra man!!! envoie nous des tofs -
merci de mettre un lien avant qu'on me demande ou je l'ai eue!!!!! -
4X4= cossie 4rm 4X2= cossie 2rm
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voila une doc
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slt a toi et bienvenue le mieux c'est que tu fasse la vidange de tout les fluides et de surveiller des eventuelles fuites quelque part -
c'est bon ca!!!!!! la petite XR4 va bientot etre de nouveau sur nos routes!!!!! -
Remplacement diff sur XR4I V6
lauwlt a répondu à un(e) sujet de mat la glisse1 dans Boite & Pont ...
on est la pour parler et donner son savoir a qui veut l'entendre!!!!!!! donc ne t'excuses pas!!!!! pour les ratios j'ai jamais dis qu'il devait chercher en france!!!!! allez -
je sais bien que les mk1 ont une barre a l'arriere,mais pô la mienne..... Pour l'avant le diametre de la barre est le meme,mais pas la forme,celle de l'XR4 est plus raide merci les mecs -
Remplacement diff sur XR4I V6
lauwlt a répondu à un(e) sujet de mat la glisse1 dans Boite & Pont ...
les trains arrieres de sierra et de scorpio sont sensiblement les memes. Par contre si tu veut passer en 7.5" a glissement limité,il me semble qu'il faut changer la traverse du train arriere. Je crois que la largeur des ponts ne sont pas les memes. Je vais voir si je trouve des infos et je te dis quelque chose -
une petite remise en etat, le siege chauffeur est abimé,quelques plastiques sont un peu abimés aussi
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maintenant que la partie mecanique est quasiment terminé,je vais pouvoir m'attaquer a la carrosserie et a l'interieur. Enfin j'ai encore du taf avant qu'elle soit finie cette sierra!!!
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merci Ben!! c'est un bijou cette auto!!!! '& -
toute a l'heure j'ai testé ma reprise de 80 a 120(compteur) en 5eme,je mets 7.5s Pas mal,non??
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Remplacement diff sur XR4I V6
lauwlt a répondu à un(e) sujet de mat la glisse1 dans Boite & Pont ...
tu peut aussi chercher ds les Scorpio je te mets les differents ratios -
merci mon piti Ben pour le freinage,ds l'immediat je monte un freinage complet d'Xr4i serie 1: Disques 260 etriers avec pistons 64 et tambours 270 mm Pour les suspensions,je monte des amortisseurs Koni reglables avec les ressorts de la 2.0is. Je monte la barre stabilisatrice et les bras inferieurs av d'Xr4i. Et en fin je monte un train arriere d'Xr4i avec une barre stabilisatrice,vu que j'en ai pô d'origine!!!!!! Et bien sur je garde le pont d'origine avec un ratio de 3.92
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c'est bon tout ca!!!!!! vivement l'acte 2 -
je telecharge et je vous donne mon avis
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c'est aussi important de connaitre sa geographie que d'avoir une copine!!!!! -
c'est cool,elle commence a reprendre sa forme originelle ta sierra!!!! vivement la suite
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merci c'est gentil Comme je trouve que ford avait commis une petite erreur,en ne refaisant pas la Cosworth en 3 portes a partir de la serie 2, je me suis mis en tete de ma la faire!!!!!
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je suis d'accord mais j'aurais pas pu depoiler une cossie pour mettre la meca ds mon 2.0is!!!!!
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j'ai fait 45 km aujourd'hui avec et pour l'instant aucuns problemes j'ai trouver facilement. pour le prix j'ai paye la meca complete 2500€
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bein oui vaut mieux!!!!! je voudrais pas perdre des morceaux en route!!!!
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apparement vous avez passez un bon week end...... C'est cool!!!! on veut voir toutes vos tetes reunies!!!!!! -
j'aurais la meme un jour..........enfin j'espere!!!!