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lauwlt

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Tout ce qui a été posté par lauwlt

  1. Il doit pas avoir une serie1 Momo L'espèce de colle noire n'est utilisé qu'a partir de 88 pour tenir la mousse entre le panneau de porte et la porte
  2. les loquets de déverouillage ne sont pas les mêmes normalement
  3. lauwlt

    une 2.0 GL du 69

    c'est vrai que ce vert n'est pas courant,il est tellement beau
  4. lauwlt

    - Benford reporter -

    merci pour ces belles tofs et la derniere
  5. Moi j'essayerais 300,vu qu'elle a joint de culasse a faire
  6. lauwlt

    delire du matin!!

    Il est 20h10 et je comprends toujours rien moi
  7. lauwlt

    Sierra rouse sport

    Les jantes lui vont bien je trouve
  8. lauwlt

    vitesse/tr-min.

    le pont n'est pas le même 3.14 pour la CLX 3.62 pour la COSWORTH
  9. J'éspère pour toi que la culasse n'aura pas souffert
  10. lauwlt

    delire du matin!!

    Je me prendrais même pas la tête comme ca en début d'après midi,alors aux aurores le matin..............
  11. lauwlt

    BOUGIES BLOQUEES

    J'y connais pas grand en mécanique...........mais quand même!!!!
  12. lauwlt

    BOUGIES BLOQUEES

    c'est bien tu apprend vite c'est vrai aussi que c'est dur a me suivre,vu le nombre de fois que je change de voiture
  13. lauwlt

    BOUGIES BLOQUEES

    non pas Pinto DOHC
  14. lauwlt

    BOUGIES BLOQUEES

    Je me rapelle,quand j'avais acheté ma 2.0 GT,j'avais été obligé de demonter le carbu pour réussir a sortir 1 bougie
  15. lauwlt

    CARLISLE All Ford National USA

    Merci pour toutes ces jolies photos
  16. lauwlt

    BOUGIES BLOQUEES

    tu as deja demonter des bougies sur une sierra 2.0 Dohc Efi?? c'est pas genial,c'est beaucoup plus accessible sur les Pinto Ne pas oublier au remontage de graisser les filetages
  17. elle m'as l'air chouette cette 2.0 GT Vas y balances pleins de tofs
  18. lauwlt

    boite a vitesse sierra

    exact,autant pour moi y'en a qui suive au moins
  19. et tu connais personne qui s'y connais assez en mécanique pour te le faire?
  20. lauwlt

    boite a vitesse sierra

    Rapport de boite MT75: 3.89 2.08 1.34 1 0.82 3.51 Type N: 3.65 1.97 1.37 1 0.82 3.66 Les type N diesel et Xr4i Mk1 sont plus longues,et les type N de 2.0is sont plus courtes
  21. lauwlt

    vitesse/tr-min.

    oui un poil plus court apparement pour la vitesse max,au rupteur en 5eme,205-210 km/h compteur
  22. tu peut pas le changer toi même?
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