SEBIONE3
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Donc c est possible -
Si c est possible il est de 73 ton bus non? Ta la trappe d accès au dessus du moteur? Et sur la carte grise ta combien de ch?
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C est bien un type4 , mais un 1700 fabriqué à partir de 1971
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Cool la resto commence , fait nous plein de photo -
Cool -
65 LHD Standard Bug & The Grang'Garage ... !!!
SEBIONE3 a répondu à un(e) sujet de 65_Standard dans Les galeries de vos vw
Juste la classe ce pot , ta bien fait de changer -
65 LHD Standard Bug & The Grang'Garage ... !!!
SEBIONE3 a répondu à un(e) sujet de 65_Standard dans Les galeries de vos vw
Très belle caisse , faut qu on s organise une petite ballade avant que je n ai plus le temps -
Ah Ben voilà je comprend mieux pourquoi toi et Alain vous me conseillez tellement de mettre un roulement sur mon volant moteur ! En tout cas c est du bon boulot, j ai vraiment hâte de rouler avec le mien'..... -
Ouais c est un nouveau rencard d américaine sur le parking babou à horbourg wihr , en gros c est à 2 km du Leclerc . -
Non c est juste le soir! À partir de 20h je pense
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Salut et bienvenu, J ai vue ta cox à horboUrg wihr en rentrant du rencard de Colmar le mois dernier dans une petite cour. Elle est classe, c est toi qui la restauré? Tu la acheté où? À plus -
Belle Découverte , maintenant y'a un peu de boulot pour cette hiver. Tu passés quand tu veut pour les pneus, je suis dispo demain ou mercredi . À plus -
Ça c est bien vrai Mais je te fait confiance ça va bientôt rouler, et peu être bien mieux -
Pour ta fuite d huile ça pourrait être les joints du radiateur d huile. Par contre enleve le filtre à essence du compartiment moteur y'a trop de risque d incendie -
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Fait plutot -7 comme ca tu es sur que ca passe
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Salut moi j'ai mis -6 avec corne modifié avec des renforts , et il y a encore un peu de marge.
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C est beau Tu approches de la fin , c est cool, vivement les premiers tour de roue et la fin du rodage.... Ça va arracher... -
Trop bon le fastback , bon boulot mec, et maintenant direction molsheim, pour l anniversaire du type 3 Vivement que 34 soit fini ça va être une tuerie -
Merci, content de vous avoir vue , et ton Combi déchire . A bientôt -
Désolé de pourrir le post mais j aurai une question, J ai l occasion de récupèré un moteur boite 2 litres t4 avec ça bOite longue, et je voudrait connaitre les motifs pour rentré tout ça dans mon bus de 74. Le moteur était dans un bay et ai tout d' origine. Et mon bus est tout d' origine mais en 1600. Quel sont les modif : barre de soutient Tringlerie ect Merci et désolé du pourrissage.... -
voilà quelques photos du découvrable démonté mais bon l'humidité a fait sont travail gratage de tout ca puis traitement a suivre merci encore à kévin
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Et ouais mec c est ça quand ont veut faire des casquades en ski.... Le decouvrable est démonté merci encore a joker pour son aide, maintenant il faut que je traite toute les pièces rouiller et que je démonte la sellerie pour lui refaire une beauté. D' ici la j espère que le decouvrable sera arrivé parce que 3 mois d' attente ça commence a faire long....
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je vais la remonter un peu , parce que ca frotte partout... Bon pour l'anneau du rhin je garde la crx comme la derniere fois , parce que le 1200 va etre un peu light a pluche