snoopy101

coucou comme certain l'ont constaté , mon combi ( moteur 1600 T1 ) avait du mal a prendre des tours en charge , ne depassant pas 40 km /h ( alors qu'il les prenait peu pret bien a vide )... et encore , en forcant... apres verification du haut moteur , avec vwcharger et gismocox , nous avons echangé le bas pour un autre dont nous sommes sur de son bon fonctionnement. nous le remontons , et la , c'est le drame , les memes symptomes ( sauf qu'on roule a 50 ce coups ci ) , par contre il monte tres bien dans les tours a vide. si quelqu'un aurait deja eu le cas , et pourrait nous aiguiller sachant que -> 2 different carbu , meme resultat prise de pression pour l'assistance de freinage sur la pipe -> tof veut la boucher pour voir si y'aurais pas une prise d'air par la . impossible de regler un ralenti avec les 2 carbu ( nous sommes a peu pret sur du bon fonctionnement d'un des 2 au moins ) nous avons reglé l'allumage au multimetre pas a la lampe donc si qlq aurait une idée , ca peux ptetre nous depanner

combi spirit !

http://cgi.ebay.fr/porte-cles-Pussy-Wagon-Kill-Bill-de-Tarantino_W0QQitemZ170034369060QQihZ007QQcategoryZ197QQrdZ1QQcmdZViewItem haha

je te laisse la galerie et tu me files les jantes

impressionant , mais je pense que la galerie est en trop

du meme niveau que le hooride mais au moins , c'est bien fait la

spirit

et si je faisais ca

wé bof , je suis pas fan , meme si je reconnait le taff dessus.

tous disparu

peinture camouflage combi + suspat rehaussé ca me trotte dans la tete tof veut peindre " U.N " dessus lui... sinon on verra...

cache bien son jeu le pépé johannes

[quote="volksman"] 3 ou 4 €

y'en a une partie pour tof

nickel pour une vintage !

nostalgia 2003... cox ice club ma cox et la 67 de tof pour ceux qui l'ont pas connu avant la deco choupette

et on continue le merdier

c'est pour rire hein , c t a qlq du monde vw mais effectivement au vide grenier on est parfois surpris , genre 4 ailes d'ancienne NOS pour rien .... mais pas de place

achat du jour au vide grenier moteur 1600da refait il ya 3 ans sur base 1300da volant moteur 215mm allege ( tof semblait surpris devant tant d'allegement ) embrayage neuf kit 1600 mahle coussinets neuf ( miaou ) juste le moteur nu , cette semaine , on a du taff

je sais pas je traine pas sur les forums de 205 xad

bon j'ai enfin les papiers du combi quel bordel :p reste plus qu'a les passer a mon nom mon combi est un utilitaire , un vrai , avec la carte grise qui va avec. surfant sur le grand minitel , je suis tombé sur des gars qui raconte que sur utilitaire d'avant 87 , le montage d'une banquette supplementaire est accepté pour le transport occasionel.. "Il y avant 1987 (tolérance d'une banquette pour le transport occasionnel) et après 1987 (interdiction ou alors faire la modif homologuée en concession et ensuite validation DRIRE pour m.a.j. de la carte grise)" "La (les) source(s) officiel(les) : Circulaire du 2/03/1987 complètant la circulaire du 24/11/1984 portant application de l'arrêté du 05/11/1984 relatif à l'immatriculation des véhicules. Concerne tout les véhicules utilitaires légers immatriculés avant le 1er avril 1987." si qlq en sait plus ...

humm on avait fait un tour de semi auto avec gismocox ... y'avait bien 2 vitesses mais j'ai jamais trop compris car on partait aussi bien avec l'une que l'autre peux etre pour les cotes .. a moins que le pere gismo se souvienne !