Nico-59

C'est possible. Je n'ai pas vu le propriétaire. C'est dommage car c'est vraiment une voiture que j'apprécie...

On change carrément de registre...

Clair que c'est du temps rêvé pour travailler sur sa voiture, ou tout simplement la conduire !

Et hop, une Mini Marcos... Est-ce que les fans de Mini du forum sont fans de la Marcos ? Perso, je ne trouve pas que c'est super beau. Disons que c'est différent...

Une belle Avanti. Elle était déjà là l'année dernière, je m'en souviens...

Pour les amateurs de Saab :

Le même gris que celui utilisé pour les ID et DS ? (rationalisation des coûts ?) Et hop, une petite Dyna...

Déjà pareil les autres années. Retournons un peu aux photos. Et une petite vidéo supplémentaire.

Une autre ancienne en vidéo.

Quand tu vas une manifestation, avec une affiche qui indique voitures et motos anciennes, que tu fais plus de 100 bornes avec une voiture ancienne qui consomme bien, que tu te fais refouler à l'entrée, sous prétexte qu'il n'y a plus de place à l'intérieur, que tu te gares donc dans la rue ou tu peux, et que tu t'aperçois qu'à l'intérieur, il y a des voitures neuves, ou du moins de moins de 2 ans qui y sont, t'as les nerfs... (sans parler de payer le ticket d'entrée, que tu n'aurais pas payé si on t'avait laissé entrer avec ton ancienne). Que des Porsche anciennes (il y avait par exemple d'anciennes 911, une 356...) viennent, je suis tout à fait OK, c'est normal. Que des Ferrari anciennes viennent (il y avait une belle 250 GTE), je suis tout à fait OK, c'est normal. Que la dernière Corvette, Nissan Z ou 911 entrent, ce n'est pas normal, elles prennent la place de vraies anciennes ! Si tu veux voir des voitures de sport récentes, tu vas sur l'Esplanade à Lille...

Bon j'ai compris, je vais pas prendre la Porsche je vais prendre l'Alpine A demain Bah si ta 911 a moins de 5 ans, voir le dernier modèle, effectivement, valait mieux l'Alpine

Une petite vidéo pour commencer... La suite ce soir ou demain !

Bah bon courage pour la vendre au vendeur et bon courage pour le débolidage à l'acheteur.

Et encore, si les voitures récentes étaient des voitures d'exception, mais même pas, c'est toujours de la Porche 911 ou de la Ferrari berlinette... Ça coute cher certes, mais c'est pas exceptionnel... Malheureusement ce phénomène est fréquent dans les bourses...

Oserai-je demander s'il y a des photos ?

Tiens, toujours pas vendue celle-là ?

Comme tu le dis, on ne sait si c'est fabriqué ou emballé en France. Je pense quand même qu'il existe des firmes françaises qui en fabriquent. Mais là, on va avoir une demande ponctuelle extrêmement forte, avec des demandes tarifaires très basses à l'achat (par le monde de la grande distribution par exemple). Sont-ils capables de répondre à cette hausse très temporaire ? Ou vont-ils sous-traiter ? J'ai bien peur que la deuxième solution soit retenue la plupart du temps...

Une DS3 à moteur central arrière de Corvette ZR1, plus de 600 CV... Ah le délire... Plus sérieusement, une plateforme commune PSA-Opel pour chaque gamme (citadine, berline, monospace) en Europe, ce sera déjà pas mal... VW le fait bien avec Seat-Skoda-VW-Audi... Maintenant, j'ai peur pour l'hydraulique Citroën... Est-ce qu'ils vont s'embeter de faire des plate-formes pouvant accepter suspension hydrau et suspension classique pour leur berline (508, C5, insignia) ?

Bah écoute, je dois être atteint, car je trouve qu'elle n'est pas si mal que ça ta cadillacsanstrois...

L'intérêt du taux à 0.0, c'est qu'il n'y aurait plus de justification pour nous imposer l'achat d'éthylotest. T'as bu ? Tu conduis pas. C'est tout, pas besoin de mesurer pour savoir si tu as bu la quantité suffisante pour conduire ou pas ? Autre point qui me fait doucement rire... Ils seront fabriqués où ces fameux éthylotests ? Franchement ? Au vue des quantités, ça ne m'étonnerait pas qu'on ait du made in China... Histoire d'améliorer encore la balance commerciale du pays...

Je rappelle d'ailleurs que dans d'autres pays européens, le taux est à 0 depuis pas mal de temps... Genre la Pologne... J'espère que les fabricants d'éthylotest diront merci au gouvernement pour cette manne providentielle...

Disons que c'est une conso qu'on peut se permettre pour le WE par beau temps... Et heureusement qu'on a des daily-drivers plus raisonnable... Disons que sur les ricaines, souvent l'argent qu'on perd en essence, on le récupère au prix des consommables et pièces détachées, par rapport aux Allemandes...

Bah profite, j'y suis passé la semaine dernière, il y a une Renault avant guerre (2e) de toute beauté ainsi qu'une TR7... Faudrait que je vide les photos du portable d'ailleurs

Que veux-tu... Si on ne dit pas aux jeunes conducteurs que sur la neige, on démarre en seconde... En tout cas, tu as pris la meilleure solution...