Nordiste1
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Messages posté(e)s par Nordiste1
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bruno59160 a écrit:De retour de Bruxelles, ou se déroulé l'interclassic 2017, beaucoup de mondes, de belles autos présentes, tout ce qu'il faut pour passer un bon moment, autour de nos amis belges qui comme d'habitude nous réserves leurs meilleurs accueil, merci Eric !
les premières photos ici www.chti-traction.over-blog.com
Merci pour tes beaux reportages toujours très plaisant à regarder.
Sur ce reportage une belle MG B équipée d'un hard-top n'est pas tout à fait conforme à son origine car, ses ailes avants sont de deux millésimes différents !
L'écart entre les feux avants et la calandre sont différents, ce qui se voit de nos jours, sur certains exemplaires sortant de restauration.
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Un grand merci pour l'ensemble de tes reportages toujours très plaisants à parcourir !
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Des photos, des photos, des photos.... -
Et oui, j'ai bien compris cette explication, avec cette date, tout à fait logique.
J'ai été induit en erreur car chez nous, fin des années 90, nous étions déjà passés aux 3 lettres ; Pour exemple la ré-immatriculation de mon MG B, datant de juillet 2004, est xxx BPQ xx
Au plaisir. -
Bravo pour ce magnifique travail.
Mais, je trouve néanmoins bizarre ce changement de plaque d'immatriculation ! -
J'adore l'Estafette microcar, elle a l'air neuve !...
Dans les année 73-75, j'en ai fait des kilomètres à bord d'un modèle identique. -
Ben oui car dans cette configuration elle risque de générer de très gros problèmes d'assurances en cas d'accident corporel grave.
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Artluso a écrit:Bonjour à tous ,
Je me présente je m'appelle Ludo et suis l'heureux propriétaire d'une Ford taunus MK 3 de 1982
Voilà j'ai un petit problème avec m'a voiture au niveau du carburateur un Weber 34/38
Apparement le moteur d'origine est un 1300 et j'ai un 2 l de monté dessus et le carburateur a était modifier pour supprimé le double corp chose que j'ai remis en ordre
Mais j'ai entendu dire que c'était un simple corp a l'origine par ce que la impossible de régler le double corps je galère grave
Pouvez vous si possible me donner des infos
Merci d'avance à tous
Bonjour Ludo, pour parler d'un autre point hyper important :
Un moteur 1300 à l'origine remplacé par un 2 litres ! ! !
Est-ce indiqué sur ta carte grise ?
Es-tu sûr que ton assureur couvre cette modification majeure, est-ce bien inscrit sur ton contrat ? -
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iancurtis a écrit:Salut à tous.
la 403 étant vendue depuis peu, je suis allé chercher hier une Fiat 850 coupé sport de 71.
le temps de recevoir la Cg définitive et que le soleil revienne et je vous posterais quelques image de la "bête" !
Des photos, des photos, des photos ! ! !
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Béthune Rétro est programmé le dernier week-end de ce mois, les 30 et 31 aout... J'y participe pour la 11 ème fois car ma première participation date de 2004.
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jean debailleul a écrit:On les voit peut être pas mais les essuies glaces sont bien la
Bonne journée
Jean
Ok, merci.
Bonne journée à toi,
Christian -
Doublon ! ! !
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Bonjour,
Effectivement 2 belles DS mais comment ce fait-il que l'une à ses essuies-glace apparent et pas l'autre ?
Au plaisir.
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mgbdubs2 a écrit:De 1971 modèle US , nous nous sommes dèjà rencontrés a Béthune il y a 2 ou 3 ans je crois...
Je me souviens de ta voiture et de toi, nous avions discuté du regretté jean Paul de chez ABout British Car...
Effectivement, je me souviens... bonne continuation et au plaisir de se revoir.
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mgbdubs2 a écrit:Ben comme c'est la mienne , j'ai du mal a être objectif ....
Concernant le hardtop, comme les goûts et les couleurs...
En tout cas, toutes mes félicitations pour ta belle B ; Elle est de quelle année ?
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mgbdubs2 a écrit:Avec une belle MGB , et son hardtop....
Bien que ce hardtop ne soit pas le plus joli de la série !
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Pas de chance, elle n'est pas sur cette dernière série non plus, cependant d'après ce que je vois, du tu as du passer devant car elle était stationnée place Rabin mais bon, il y en aura d'autres...
A+ et encore merci pour tes reportages qui sont un plaisir à parcourir.
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Merci Bruno pour ces beaux reportages photos mais... tu n'as pas photographé ma MG ?
Mes quelques photos sont ici, en bas de la page 11 : http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=automobiles-mythiques-exception.inc&cat=5&post=379924&page=11&p=1&sondage=&owntopic=1&trash=&trash_post=&print=&numreponse=0"e_only=&new=&nojs=0#t17635978
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Bonjour Jean-Pierre et bienvenue.
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rallye 62 a écrit:Félicitation aux organisateurs pour cette 2ème éditions
Félicitations aux organisateurs pour cette belle concentration et, qui plus est, le soleil était de la partie.
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Nico-59 a écrit:J-2 !
Météo France m'indique :
- matin : variable, c'est à dire nuageux et soleil, 13°
- après midi : belles éclaircies, c'est à dire moins nuageux et plus de soleil, 16°
Donc pas de pluie ! Temps idéal ! ... Donc... à dimanche.
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Je pense y passer vous saluer dans la matinée.
A très bientôt
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services
dans Aide technique
Elle est magnifique dans cette couleur et je crois que c'est celle qui a été retenue par Universal Hobbies pour réaliser sa miniature au 1/43ème.
Merci pour cette belle photo.
2018
dans Buvette VINTAGE RN7
Posté(e)
Merci à toi.
J'en profite également pour souhaiter une bonne et heureuse année, ainsi que la santé, à tous ainsi qu'à vos familles.