Cyriloo

Bonjour ! Merci à vous pour vos remarques ! Oui , je pense que c'est une bonne base , maintenant reste à voir si le chassis est encore ok , ce qui est difficile à apprécier sans la mettre sur un pont...Je pense la sortir de la grange en juillet... Pour ce qui est des planchers , pourtant on m'avait dit que ceux d'Ami8 n'etaient pas bons... Ils seraient trop long ? Et reste à savoir s'il y a les emplacements de fixation , pour le pot , notamment ? Quant à la tole "droite" , quelle epaisseur prevoir ? Où en trouver ? N'est ce pas un peu trop raide et donc peut-etre sujet à resonance ? Oula , chui trop bavard...

Hello !!! Terrible ce lien !!!! Je vais de ce pas m'empresser dy regardr plus precisement !!! Merci !!

Bonsoir Pas de prise de tête pour moi , la vie est trop courte pour se la prendre ( la tête ) Après avoir trouvé une liste et un nuancier des teintes disponibles sur l'Ami 6 ( merci encore à toi , Ami6 22 ! ) , je reste en panne sur des photos des tissus disponibles...Même le Net est avare en photos...Google reste planté , y a rien de rien à se mettre sous la dent pour avoir un apercu des garnissages de l'epoque... Je fais aussi choux blanc avec les toles de reparation , à savoir les planchers lateraux , les bas de caisse , et le plancher pédale...Rien de rien , je ne trouve rien...C'est la bérézina , à croire que seule la Deuche a droit à des pièces , et pas l'Ami...

Bonjour Faire mon marché , alors là non...Si je me suis inscrit sur ce forum spécialisé , c'est que justement j'avais besoin de conseils et d'aide pour attaquer la renovation de mon Ami , modele que je connais peu. N'est ce pas là le but d'un forum ? Tu pourras constater que j'ai respecté le protocole habituel , à savoir me presenter et montrer les images de ma ruine dans les sections appropriées. Je ne suis pas arrivé ici genre " c'est moi que v'là !" , un forum n'est pas une hotline mecanique... J'espere avoir dissipé ce malentendu. Bonne journée !

Bonsoir Alors là , mille excuses...Je suis un habitué des forums et également modérateur d'un d'entre eux , dédié à un modèle automobile... Pourtant , tu verras en relisant chaque post que je ne suis pas avare en remerciement et en salutations journalières. Quand on me répond à une de mes questions , je dis merci , et quand j'arrive ou que j'ouvre un topic , je dis toujours bonjour...La moindre des politesses sur un forum... Dans le cas présent , une question directe m'était posée , et n'étant pas le début du topic , j'ai répondu du tac au tac , comme cela se fait souvent sur un forum. Pardon si je t'ai froissé , mais ça n'en était pas le but.

Oui , le fond de coffre , le fond du fond. La piece existe pour la deuche , alors pourquoi pas pour l'Ami...?

J'ai trouvé ce film superbe On y voit bien l'Ami , Depardieu en parle pas mal ( "on ira voir la mer quand l'Ami aura fini son rodage ! " ) ( " C'est une Ami 6 , ça c'est de la bagnole , mon p'tit ! " ) J'adore la couleur ! Dommage que je ne puisse l'appliquer sur mon modele 69... La 2cv des PTT , la couleur est un peu criarde et le logo postal un peu trop " années 80 " , mais le modele semble correspondre car elle a les portes suicides...Seules les vitres latérales "ovales" sont douteuses , à mon avis , prélevées sur des portes arriere...

Super , merci !!

Bonsoir ! Je recherche des photos suivantes d'Ami : - Blanc Carrare - Jaune Calabre - Bouton d'Or - Bleu Cristal - Bleu Spatial - Bleu Mesange - Gris Kandahar - Vert Iris - Vert Charmille - Rouge Cornaline - Rouge Corsaire - Rouge Geranium Et si possible , les interieurs aussi : - Safran ( armuré ) - Bleu Petrole ( batonnet ) - Bleu Sultan ( simili et armuré ) - Rouge ( batonnet , simili et armuré ) Merci à vous !!

Salut à tous ! Serait-il possible de renouveler les liens des images de certains posts verrouillés sur les tissus , car certaines images n'apparaissent plus... Merci !

Bonjour à tous ! Quelques images plus recentes

Tu as refait tes passages de roues arrieres ? Je vais avoir ce boulot à faire , et je me demande comment refaire ces toles de butées...

Les photos , faites en décembre 2008 , sont dans la partie dédiée à la présentation des nouvelles arrivées Les futures photos de la sortie y seront également postées , mais je dois d'abord trouver un moyen de la rapatrier sur Limoges , et je n'ai pas de plateau...

Sympa ce sujet , ca va servir !

Merci , je t'envoie ca !

Bonjour à tous ! Depuis deux jours , je parcours le forum en large et en travers pour dénicher les revendeurs et sites pour me procurer des éléments indispensables à la remise à neuf de mon Ami de 68 , à savoir : - des bas de caisse - des planchers latéraux - un plancher pédales - deux ailes arrière - éventuellement un fond de malle et des joues d'ailes arrières Seulement , je ne trouve pas grand chose de concret , ou alors des bribes de réponses... Si l'on excepte la piste des pièces d'occasion provenant de particuliers ( genre le Bon Coin , Ebay , etc...) , celle des "pros" est un peu boiteuse... Par exemple : je vois des planchers sur le site des "amis de la 2cv" , mais il est indiqué " pour ami 6/8/Super..." Or , je lis sur le forum que les planchers ne sont pas les mêmes... Alors je fais quoi ? Des copains revendeurs des pièces de TPV2cv m'ont indiqué que les planchers étaient devenus introuvables... Pour le plancher pédales , là c'est le dahut , vraiment introuvable... Les ailes arrières en neuf , je lis qu'il existe des pièces en polyester...Une piste en Charente Maritime , une autre je sais plus où , mais pas de tarifs pour comparer. Qu'en est-il de la qualité ? Faut-il jouer de la Dremel pour les installer ou bien s'agit-il vraiment de pièces conformes "prêtes à poser" ? Enfin , dernier point , je n'arrive pas à mettre la main sur un document me permettant de connaitre les teintes carrosseries disponibles sur les modèles 1969 ( le mienne étant d'octobre 1968 ) , et les intérieurs correspondants...Un grand nuancier , quoi...Si vous pouviez m'indiquer un tel document , je vous en serais grandement reconnaissant. A très vite pour d'autres questions !

Merci à vous ! Concernant son état , plusieurs choses sont déjà listées , autres que mécaniques : - changer les planchers latéraux -changer les bas de caisse - changer la porte conducteur ( les bases du cadre de vitre sont mortes , suite à une déformation passée , et c'est là le problème des portes à cadres non rapportés , faut tout changer...) - réfection des joues d'ailes arrière - changement des ailes arrière - réfection de la sellerie et panneaux de portes Mes interrogations : - trouver des planchers et bas de caisse neufs est visiblement une épopée... - pareil pour le plancher pédales... - quel intérieur vais-je remettre ( car je ne garderais pas ce skaï marron bien moche et de toutes façons foutu ) mais je dois trouver un tissu en accord avec les possibilités de l'époque avec le Blanc Stellaire ( si je la garde dans cette couleurs , car là aussi d'autres teintes me plaisent mais pas de nuancier pour aider ) ...Dommage , j'aime bien le Houx bleu... - quelles autres mauvaises surprises m'attendent ? Pour la technique de rénovation , ça va aller , je me suis fait la main sur mon solex et j'ai la chance d'avoir quelques amis qui s'y connaissent. Et maintenant avec ce forum , je pense que c'est la cerise sur le gâteau ! Pour un usage quotidien , de toutes façons j'ai prévu l'armada de traitements antirouille et de cire corps creux , etc , etc, etc...Donc la pluie n'a qu'à bien se tenir... Une question : le toit est-il peint sur les Ami ?

Merci ! Je vous mets le lien direct vers le sujet de présentation de cette Ami C'est par là ! /les-nouvelles-arrivees-f23/l-ami6-de-cyriloo-t3190.htm

Allons voir la malle arrière... Ouille Ouille Ouille , un trou-trou... La maladie des Ami6 , parait-il...Les butées de suspension placées derriere , c'est ca ? Allons voir dessous , vite fait...Bon... L'aile arriere droite percée... Là , je crois que meme le plancher arriere en a pris un coup...( Vue devant la roue arriere droite ) Là , vue au niveau du pied milieu...Oh les jolis rivets de la tole mise sur les planchers avant... Aïe aïe aïe , au niveau du plancher avant , ca tombe... Rien à dire , c'est mort... De plus amples photos à venir , quand je l'aurais sortie de sa grange... N'hésitez pas à me faire part de vos remarques et observations !

Les points à revoir....Les planchers pédales et latéraux...une tole à été rivetée il y a des années pour pallier à la corrosion galopante....Glouppsss Bas de caisse coté droit... Son intérieur ( que je vais m'empresser de virer car foutu , et remplacer par un beau tissu , mais ca , je vous en reparlerais car j'aurais besoin de vos lumières... )

Hello ! Comme promis dans la section des nouveaux arrivants , voici les images de l'Ami6 que j'ai sauvé d'une destruction certaine... Modèle mis en circulation en octobre 1968 , totalisant pas loin de 78000 kms d'origine...Beaucoup de travail en carrosserie , donc pour le moment , une simple remise en route est prévue avant de cerner davantage les travaux nécessaires à une bonne fiabilité...Elle me servira sans doute tous les jours pour aller au boulot ! Place aux images... Voici sa couleur.... A son bord...

Bonjour à tous ! Permettez-moi de vous saluer , Ô membres de ce forum dédié aux Ami ! Je m'appelle Cyril , habitant dans le Limousin . Nouveau et heureux propriétaire d'une Ami 6 berline d'octobre 1968 , rachetée pour une somme modique à son ancien conducteur , qui ne s'en servait plus depuis 1998. Entreposée dans son atelier , elle encombre et il a besoin de place. Sachant ma passion ( je possede une DS19 de 1963 et un Solex de 1954 ) , il me l'a reservée , sinon elle partait à la ferraille...Je vous la présenterais plus en détails dans la section appropriée Deux petites photos de quelques mois , quand je suis allée la voir la premiere fois... ( rassurez-vous , le toit est intact et tout a été débarassé autour d'elle depuis...) Attention , j'ai un TAS de questions sur cette auto dont je connais très peu la chronologie... Bonne journée à tous !