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Tout ce qui a été posté par R8S
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Salut melange eau huile (mayonnaise) controle ta sonde thermostatique (declenchement ventilo) vu que ton moteur a chauffe et le bouchon du vase d'expension (il y a normalement une soupape de securite dessus) tu remets de l'eau tu fais le niveau et la purge mettre en route le bouchon du vase d'expension ouvert mettre le chauffage a l'interieur a fond (sans la ventilation) pour s'assurer que ton circuit de refroidissement rempli jusqu'a la mise en route du ventilo ==> melange eau huile (mayonnaise) ==> le vase monte en pression il y a des bulles qui remonte (gaz echap qui repasse) ==> une fuite externe que tu ne vois pas t'en que ton moteur n'est pas en pression == > fumee blanche @+ R8S
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Rencontre sur Bray Dunes >>>> 23 MARS
R8S a répondu à un(e) sujet de 924S5M dans Rencontres "Entre nous"
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Fac' Auto Nostalgic - Béthune 23 mars 2008
R8S a répondu à un(e) sujet de Thierry3311 dans Archives de Vintage Rn7 (ancien Retro59)
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LES CH'TIS DE RETRO 59 A BERGUES !
R8S a répondu à un(e) sujet de Coxypac dans Rencontres "Entre nous"
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LE BIENVENUE A BERGUES DES CHTIS DE RETRO59
R8S a répondu à un(e) sujet de Vince62011 dans Rencontres "Entre nous"
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Rencontre sur Bray Dunes >>>> 23 MARS
R8S a répondu à un(e) sujet de 924S5M dans Rencontres "Entre nous"
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Rencontre sur Bray Dunes >>>> 23 MARS
R8S a répondu à un(e) sujet de 924S5M dans Rencontres "Entre nous"
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Bourse annuelle d'Audruicq
R8S a répondu à un(e) sujet de Vince62011 dans Archives de Vintage Rn7 (ancien Retro59)
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Bonjour Ca y est la nouvelle robe est montee il ne reste plus que le bequet il est en cour Le bequet Prochaine etape Modification et remise en etat du moteur boite 5 vitesses de R5 Alpine turbo pour mettre dans la 8 que j'ai ete chercher hier dans l'oise A bientot (je serais le 24 a Audruicq avec la 8 et a Arras mais sans la 386
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Restauration de ma Matra Murena 1983 (finie)
R8S a répondu à un(e) sujet de david311 dans Vos projets
Salut David bon courage et bonne resolution pour 2008 moi je suis en fin de resto ça fait deja 18 mois que je suis dessus et je ne compte meme plus les heures si je peux te donner un conseil trouve toi toute les docs(revue technique etc..) et de faire le max de photos du demontage personnellement ça m'a bien aider surtout quand tu remonte plusieurs semaines voir mois apres pour lespieces il y a une bouse a Audruicq le 24/02/08 a Reims les 8 et 9 Mars et le 16/03/08 a Arras bonne continuation @+386 -
Part II la suite Peinture Niveau du circuit de refroidissement 1 ere finition Et des photos j'en ai encore plein car la carrosserie,la boite,le carbu,le circuit electrique ont etaient refait completement les jantes ont etaient faites a partir de jantes de R17 le moteur n'avait que 21 000 Km je l'ai simplement nettoyer fait quelques modifs (sondes,filtre a huile) Actuellement remplacement des quatres ailes (obliger a cause des jantes) Et part la suite remplacement du moteur et montage d'une boite 5 vitesses mai la j'aurais le temps car je pourrais rouler avec ma 8 le temps de trouver les pieces la suite bientot @+ 386
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Esplanade de Lille dimanche 13 janvier
R8S a répondu à un(e) sujet de 924S5M dans Rencontres "Entre nous"
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Merci de votre acceuil et pas de probleme pour les rencontres Phiphi pourquoi chapeau bas on ce debrouille comme on peut et je vois sur ce site que pas mal d'entre vous non rien a envié a personne En ce moment je suis entrain de changer mes ailes taille des jantes obligent quand j'aurais fini je mettrais des photos de la resto complete et des modifs pour faire d'une 1132 (Major) une 1136S @+386
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Pour coxipac a l'origine ce sont des targa pour R17 je les ai demonté usiné le moyeu rebouché le trou de valve retourné le voile et reperçage pour la valve je ne comte pas le sablage et refait les etancheites car avant il y avait des chambres a air et maintenant il sont en tubless avant Apres et les autocollant pour le moyeu pas encore mis
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