davidlens11

Photos des logos BMW : Elles sont pas tres nettes, je m'en excuse mais je les ai prises à retromobile en 2002, derriere une vitrine.

alors ramene moi un petit cartion aussi, je pourrais aider à trier.

vous avez eu de la neige à Calais ?

Voici la video d'une mini au Nurburgring :

Merci Biloute, non elle est bien bleue, comme la mini.

Et en carte grise collection n'est il pas possible de faire quelques modifications différentes ?

Depuis mon plus jeune age, je revais de rouler en ancienne et je voulais une BMW avec un 6 cylindres en ligne. La musique de ce moteur étant incomparable à aucun autre. Aussi, après la rencontre avec ma compagne, qui aimait aussi l'ancienne, je me mis en quète d'une auto pouvant répondre à ces critères. Rapidement, le choix du modèle s'orienta sur une BMW 3.0 Csi qui possédait le fameux moteur, premier de la génération en version injection. Mais aussi grâce à une ligne à couper le souffle, et une certaine rareté. Après recherche sur internet et dans les journaux spécialisés, et après quelques essais ou visites infructueux, je tombe sur une annonce en Belgique avec cette photo : Quand je la découvris, elle ressemblait exactement à ce dont je révais. Elle était d'une teinte qui me plaisait beaucoup et parraissait dans un état acceptable. Après un cours essai, j'étais emballé. Mais, faisais-je une erreur ? Etait ce juste un coup de coeur ? Etait ce bien raisonable, alors que j'allais bientot devenir papa ? Alors que j'étais en train de réfléchir assis à son volant, je vis le porte clef et qu'elle ne fut pas ma surprise. Il était noté sur celui-ci, le prénom très peu répandu, que j'avais prévu de donner en ma fille à sa naissance : Eléanore. J'étais convaincu ... Ne restera plus qu'à la faire enfin vivre avec quelques réparations qui s'accumulent et qui n'arrivent pas à se terminer.

pourquoi pas, mais est ce que ce sont les memes points d'ancrage, et le meme berceau moteur ? Ensuite se pose le probleme de la legalité du truc ...

Euh c'est pas que je voudrais pas, mais Boulogne, c'est pas trop ma route. Et le temps va certainement me manquer pour t'aider, sinon cela aurait été avec plaisir

c'est marrant il y en a un qui est immatriculé 4331 FW 31 et l'autre 3331 FW 93 C'est meme louche, non ?

de rien Remy, tes documents sont superbes, et cela me faisait plaisir d'enrichir avec quelques informations.

Et est ce que vous savez que la carosserie de ma BMW 3.0 Csi vient aussi de chez Karman ?

c'est mon dangel préféré, le 504 pick up

un nouveau lien avec des plaques anciennes pas trop cheres mais aussi la reglementation existante sur ces plaques http://www.plaque-immatriculation-auto.com/catalog/plaques-auto/plaques-collection-noires-aluminium http://www.plaque-immatriculation-auto.com/page/reglementation-des-plaques

Bonne année 2010 à tous le monde, bonne santé, et pas de panne sur vos anciennes.

Bon réveillon à tous les retronautes

la blanche sur fond noir etant une porsche 356 RS spyder, la même avec laquelle James Dean s'est tué.

excellent la video. Faut il avoir un abonnement SFR pour le faire

Le choix des modeles vient de Souillart, rendons à Cesar ...

Bravo pour ce bel achat biloute, bon courage pour la restauration. C'est vrai que cela pelle le doubs, j'y allais toute les semaines pour le taf, il y a quelques années. Par contre, je pense que les coins les plus froids de France sont à côté de Langres dans le 52, un coin qui s'appelle la petite Sibérie ...

sympa votre nouvelle signature avec toutes vos anciennes

et te rappeler de ton grand pere qui a si souvent conduit cette voiture.

c'est le traineau du pere noel non ?

Le post de notre rétronaute etait interessant, mais cela aurait eu plus de gueule ainsi, qu'en pensez vous : Facel Vega Facel III moteur volvo 18B 4 Cylindres 1800cc 10CV 10 l/100kms 23 000 FRS Peugeot 404 Coupé injection 160 km/h 10 l/100kms 20 000 FRS Simca 1500 8CV 150 km/h 9 000 FRS Panhard 24 CT 150 km/h 848 cm3 7 l/100kms 11 000 FRS Renault Rambler 6 Cylindres 18 CV 12 à 16 l/100kms 150 km/h 20 000 FRS FIAT 1300 4 cylindres 7CV 140 km/h 10 000 FRS Ferrari 250 GT 3 l 12 cylindres 15 CV 230 km/h 75 000 FRS Lancia Flavia 1500 cm3 170 km/h 10 l/100kms 4 freins à disques 28 000 FRS Mercedes 230 SL 12 CV 150 ch 200 km/h 12 l/100kms 40 000 FRS Lotus Elan 1500 4 cylindres 175 km/h 8 l/100kms 4 freins à disques Chevrolet Corvette Sting Ray V8 28 CV 230 km/h 23 l/100kms DKW F12 9 500 FRS

Bon courage pour ta restauration. Et t'inquiete pas t'arrivera au bout de ce cauchemar.