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biloute01

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Tout ce qui a été posté par biloute01

  1. biloute01

    sauvetage

    si on prend en compte le chauffeur avec faut vraiment que je faces régimes !
  2. l'important c'est de prendre son pied en conduisant a 18 je roulais en skoda felicia ! j'aurai tuer pour avoir une voiture comme tienne n'écoute pas les jaloux et bienvenu sur retro !
  3. biloute01

    sauvetage

    ok voiture pleine ou voiture vide /f2 ou g1 ?
  4. biloute01

    sauvetage

    c'est bon suis perdu ! y sert a quoi suis la ?
  5. biloute01

    sauvetage

    ha je m'embrouille mon f2 c'est 2250 le f3 c'est quoi alors moi j'ai ca en lien sympas http://www.rsa-fr.com/Fichiers/Formulaires/PERMIS_E.xls ca ouvre un fichier exel pour le calcul du permis E
  6. biloute01

    sauvetage

    vla pas mieux va me faloir le permis camion pour conduire la dangel la bonne blague
  7. bah ya rien de compliquer ! ta quoi comme moteur si c'est un 1000 un 38 est amplement suffisant un 44 ne ferai qu'augmenter ta consommation sans pour autant t'apporter un plus ! précise pourquoi tu veut changer de carbu ? monter un stage 1 ou juste parce que les hif sont plus fiable ? en fonction on pourra te guider dans ton achat !
  8. va n'avoir de la pieces de cox a vendre !
  9. biloute01

    sauvetage

    oui tractable avec ton terrano mais au dessus de 3t5 => permis E obligatoire!! 3T750 c'est que le ptac du gros y me faut quand même pas le E pour conduire le gros ????
  10. biloute01

    sauvetage

    ha avec le gros ca irai quand meme alors dangel :3750 pour le ptac
  11. biloute01

    Renault 16 automatique 1972

    le plafonnier s'allume je sais c'est con mais des fois ! la mini ma fait le coup même plus de clic non plus ct la tresse de masse batterie !
  12. biloute01

    sauvetage

    ques quon ferai sans les copain
  13. biloute01

    sauvetage

    moi suis bloquer si je rajoute le poids de la remorque il me faut le E donc impossible !
  14. biloute01

    sauvetage

    ca si au cas ou taurai changer d'avis je commence a voir pour changer le timon je me rapproche des copains qui fond warneton ! comme il le coupe et mette une chaine !
  15. biloute01

    sauvetage

    c'est la fête alors elle est sauver ! dans le verger en chambre d'amis ??
  16. biloute01

    sauvetage

    on chercher une solution ! pour la bouger ! on hésite entre plateau et souder des renforts sur le timon savoir si on peu souder si c'est trop attaquer c'est mort pour le moment pour moi c'est suspendu j'ai un projet super important ce week end puis le depart en vacance ! pourquoi remy toi aussi tu est intéresser !
  17. biloute01

    Construire son garage

    la il en est a l'apéro ! pendant les vacances il a le droit !
  18. va voir les 2 type tu aura le coup de coeur ! pour lune ou l'autre tu saura ! "c'est celle la !!"
  19. j'ai quelque année en construction de couscousierre atomique ! on aime bien le boum bommmm mais c'est une bonne ecole pour pas mal de truc si on est pas trop co..
  20. suis partie dans des explication trop compliquer ! désoler ! oue essaye en normal ! ça va le faire !
  21. biloute01

    Ma nouvelle

    dit toi que tu lavais pas encore payer ! ni signer les papier !
  22. biloute01

    Le p'tit nouveau :p

    quand on prépare un moteur pour la piste quasiment avec un taux de compression aussi élever faut pas espérer faire 300 000 kms avec ! il faut trouver un juste milieux entre puissance et fiabilité surtout sur des moteurs au technologie ancienne !
  23. l'impedence des enceintes est en fait la résistance de la bobine qui fait vibrer la membrane ! comme ton fil est plus resistif il te faudra pousser plus pour le même rendu musical du même fait ton autoradio pas prévu pour cette résistance saturera plus vite (c'est du groso modo pour que tout le monde comprenne hein !) de meme si tu branche des enceinte en serie (autoradio +enceinte +enceinte - enceinte +enceinte -autoradio -) tes impédance s'ajoute et tu garde toute ta puissance (oue ya des sub en 1ohm et 2 ohm ) si tu branche tes enceinte en parallèle le+ sur le + le -sur le - tu augmente peu ton impedance de 4 tu doit passer a 4,8 un truc du genre mais tu divise tes watt par 2 !
  24. non tu ne grillera rien mais on autoradio saturera plus vite et tu n'aura pas un super rendu va ton dire au pire du pire a pleine patate ton jvc se métra en sécurité un tio moment juste faire attention au watt rms qui sont les watt encaissable physiquement et watt musical qui font la qualité sonore d'ordre général les watt rms sont de moitier des watt musicaux ! (ex pour un autoradio de 40 w rms prendre des enceinte de 60 a 70 watt rms entre 100 et 120 w musicaux ) certaine enceinte de mauvaise qualité peuvent afficher une 200 w musicau et une faible 40 w rms (ex boombox ou sony ) 1 er coup de basse et hop ca crame ! faite bien attention lors de vos achat !
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