biloute01

ro la vous devriez donner la réponse tout de suite avec des indices pareille

les minilites c'"est pas les plus rechercher surtout que les miennes sont plutôt moche le plus bizard c'est que les voleurs se balade avec des croix ou des bras de force pas avec des clef de 16 pi ca fait 2 fois les antivol pour mini sont plus rigolos qu'autre chose mais il on le mérite d'être rester en place les gars on du courage quand meme je sert mes boulons a la clef a choc ! meme si j'ai fait peur a kro je conduit pas toujours comme un débile c'est ma voiture de tout les jours j'en prend soin quand meme (enfin du mieux que je peut ) j'ai donc recommander un jeu d'ecous et un jeu d'antivol qui seront et tampis si je crève coller a la loctite frein filet ! des flics a wingles na un tout les 5 metres mais ya un a........ tous les 2 metres on dirait bagdad vivement que je déménage !

c'est pas drôle voir même dangereux !!! qui a essayer de tirer mes jantes ! ce soir j'ai faillie me retrouver dans le décor ! il y a quelque semaine de ca un bruit suspect (style cardant ) me fait m'arrêter sur le bas coter une roue de desserrer sauf mon écrous antivol par précaution je contrôle mes autres roues ras ! se soir rebellotte j'ai perdu 2 écrous sur la route et la après contrôle presque tout mes écrous de roue ne tienne plus sauf bizarrement mes écrous antivol c'est quoi ce bordel !! après avoir rayer ma mini , rentre dedans , on essaye de me tuer en démontant mes roues

c'est coxy qui invite ok je sort !

pourquoi pas ! ca serai sympas

j'ai mis un mots

en effet c'est pas cher mais il te faudra beaucoup de temps 3 a 4 semaine en allant vite 8h a 20h un outillage consequant , une rta et beaucoup beaucoup de place ! sans compter du courage

tu peut commencer a la brosse mais tu va faire du travail de cochon

deja tout ne se polie pas que l'alu ou un alliage d'alu en fait y faut surtout de l'huile de coude pendant mais aussi apres car une pieces polie est dure a entretenir tu ponce du 180 a sec 240 a sec 400 a l'eau pi tu descend toute les tailles si tu veut pouser le bouchon au micron a l'huille et apres quand ta pieces est polie un coup de belgom alu ! ou autre ! vite fait ca donne ca mais vite fait /vos-projets-f5/nouveau-coeur-t2984-30.htm la photos tout en bas

bah jalas tu sais bien que ca fait belle lurette qui na pu

ha non la mini noir c'est aussi un 1300 !lau j'ai plus de 1000 monter sur les mini !

oui tout est remonter bizarment le bruit est moin beau avec le 1300 qu'avec le 1000 mais bon c'est coxypac qui va etre content ! elle crache plus de noir !

bah c'est pas si catastrofique !

bon alors des nouvelles haaaaaaaaaa le moteur a tousser puis demarer youpi et en purgeant les freins arrieres le purgeur m'est resté dans les mains hoooooooooo donc je change tout et donc en attente de pieces encore !

dans ce cas si pat les doigt de fee refait le moteur ! enfin une panne ca arrive la preuve ca te coute pas grand chose d'essayer regarde ton plafonier quand meme ! ca peut etre aussi une masse ! ca m est arriver le fil de batrie sur le pot d'echapement pour dire que ca peut venir de nimporte ou faut tout verifier

tu va te faire peur toi meme tu croit que tu peut te casser les oreilles toi meme ? bin oui quand meme c'est une stang c'est pas normal que je te ratrappe sur l'autoroute en ville ok mais sur l'autoroute

il te faudra le demonter est l'essayer a vide et essayer aussi je faire tourner ton moteur a la main voir si ca viend pas d'ailleur ! est ce que la lumierre du plafonier baisse en intensiter lorsque tu essaye de demarer ! si c'est le cas met les pinces pour essayer de demarer ! sur quoi tu te basse pour dire ma batrie est ok elle peut avoir 12v a l'arret et s'efondrer quant tu essay de demarer ! ce qui compte sur une batrie c'est pas le voltage mais l'intensiter !

bien que de progret elle va enfin rouler comme il se doit

il est alors peut etre juste bloquer ajouque le avec une tiote cale de bois et un marteau

evidement quand je suis au boulot mais on verra si je peut depuis le portable !

il te faut t'armer d'un testeur voir si du jus arrive au demareur et au fil qui viend du neiman jusquau selenoide du demareur !

sachant que pour souder au semi automatique sur une voiture il faut debrancher tout les systeme electronique important sous peine de devoir les remplacer

je ne voudrai pas repondre tout feu tout flammes rhummmm je laisse le poste aller je trouve ca drole pas toi jalas!

pareil proche de l'origine pourtant je suis pas contre les modifs mais faut quel reste discrette

savait bien que j'aurai du lire ce truc avant ! maintenant pour le lire avant tout le monde je vais galérer ! félicitation pour ta prochaine sortie !