Coxypac

L'ame des "4" et "5" sont luisantes alors que les autres sont séches, sont elles "grasses" ou "humides de n'avoir pas eu le temps de sécher" ?

Quel reportage ! Superbe... Merci Florent !

Merci pour ces commentaires les amis, j'essaye juste d'être un rapporteur méticuleux de ce que ces voitures étaient à l'époque. Chacun d'entre nous peux s'y "coller" s'il le désire, cinquante lignes de texte, une mise en page imagée et vous serez reporter... Vous aimez une voiture et vous avez envie d'écrire pour la décrire ? Alors, renseignez vous, documentez vous et offrez nous un beau sujet pour la "RETROTHEQUE" ! Merci.

Il n'y a pas eu de version "Ghia" sur la Taunus TC1, c'est à partir de la TC2 que l'appelation du modéle le plus luxueux s'est mué de "GXL" en "Ghia" cher Lucas.

Merci à toi, j'essaye juste de "montrer l'histoire" de belles voitures... Je suis ravi que cette "RETROTHEQUE" soit lue, critiquée au besoin, mais que ce sujet puisse vivre. Continuez à le faire vivre en nous offrant un article, documenté et rédigé par vous; sur la voiture qui vous donne envie... Devenez rédacteurs de presse sur ce coup là. Tout celà ne vit que grâce à vous chers amis...

Merci à toi d'ouvrir ce sujet dans la rubrique "Aide technique", cette rubrique ci étant plus particulièrement consacrée à la Technique du forum.

Bon courage cher David, je sais que tu n'en manques pas ! Si mes comptes sont exacts, te voici propriétaire de trois voitures, dont un coupé grand sport et deux cabriolets allemands ! Hummm... Où diable ai-je rangé mon petit carnet noir ?

J'ai reçu ce mail que je relaye avec plaisir ! Très chers Miniaques, déjà 13 Mini présentes sur le weekend des 22 & 23 août 2009 lors de la MINI RONDE FLANDRES ARTOIS (dont 9 inscriptions officielles)... 2 équipages NL, 2 équipages Belges, 5 teams français... Pourquoi pas vous?! Ci-joint le flyer d'infos & d'inscriptions pour venir nous rejoindre durant ce beau weekend Miniaque... Possibilité de s'inscrire pour le weekend (35 euros par adulte) ou seulement pour l'étape du dimanche (25 euros par adulte). Possibilité également cette année de participer en oldtimer ou ancêtre si vous possédez / inscrivez une Mini en parallèle! À très bientôt j'espère! François DEVOS Président Intérimaire 2009 MINI COOPER CLUB WEST-VLAANDEREN (B) Organisation MINI RONDE FLANDRES ARTOIS / Étape MCCWV TOUR DE FRANCE MINI (22.11.09) E-mail : mrfa.francois@orange.fr Personal website / Site perso : http://pagesperso-orange.fr/mye.mini/index.htm MCCWV website : http://www.minicooperclubwest-vl.be/

Super les enfants ! Moi, je suis comme beaucoup ici, j'admire votre enthousiasme et le travail que vous abattez ! Tu as raison Lau, elle ne sera peut-être jamais primée comme la plus belle Mini de tous les temps, mais elle vous donnera du bonheur et c'est à vous qu'elle le devra... Je suis certain que le résultat sera à la hauteur de vos espérances et c'est bien là le principal. Cette 850 était destinée à finir comme une oeuvre de César, vous l'avez en quelque sorte "réssucitée" et rien que pour celà vos efforts seront salués. Bravo les amis, vous faites la fierté d'un monde sans ame où tout s'achéte, vous avez une foi sans borne et une passion sans limite. Merci pour ce reportage débordant d'amitié.

Ce soir, en MP, notre ami Davidlens m'a dit avoir bien reçu sa "bougie". J'espére qu'il en est de même pour les autres récipiendaires...

Peu sur d'avoir beaucoup de temps demain, j'ai placé ce soir sur le portail la voiture qui nous accompagnera cette semaine... C'est une allemande cette fois encore ! N'oubliez pas de continuer à m'envoyer les plus belles photos de vos voitures afin que je puisse continuer à alimenter le portail... Merci de vos contributions.

Rien que pour ca je trouve que notre forum est un peu "borderline" et tellement attachant... Merci Davidlens.

Je ne parlais pas du mode de propulsion l'ami... Mais plutôt du fait que que faire un "tour de pâté de maison", il fallait avoir une auto qui "tourne", que ce soit à droite ou à gauche...

Tu me diras... Pour "faire un tour de paté de maisons", il vaut mieux qu'elle tourne, même si c'est dans un seul sens...

Avant la Cox, j'avais une Taunus TC3. Un coupé 1600 "2V" GL "S", champagne métal, toit vynil, avec longue-portées et amortisseurs à gaz d'origine... Celle de mon pére ! On avait été la chercher à deux en avril 82, et avant celle-là il avait eu deux "TC1", une XL et une GXL, ca laisse des traces sans doute... S'il m'avait écouté... Je me rappelle que lors de la commande de la GXL "4 portes" brun métal, un employé de la concession a été obligé de m'emmener faire un tour dans une Capri 2300 "XLR" le temps que mon pére signe le bon de commande... Je voulais qu'il achète un coupé "GT" jaune... Quand je suis revenu, le mal était fait... C'est aussi pour celà qu'en 1982 il m'a tendu un catalogue et m'a dit "vas y... Dis moi celle que je dois acheter," tu as un budget de XXXXX francs... C'était soit une GL "S" coupé 1600, soit une "GL" 2000... J'avais pas le budget pour une GL "S" 2300 boite auto et ca me faisait bien envie pourtant... N'empêche que j'ai appris bien plus tard que des Taunus 1600 "2V" coupé, toit vynil, champagne métal, il y en avait eu deux en france... Ou comment faire d'une populaire, une auto d'exception...

J'ai eu le plaisir dimanche de pouvoir remettre à deux des vainqueurs leurs lots... Deux "bougies" remises en mains propres à Evie, puis à Lau 62 ! Remarquez bien que concernant l'excellent Lau 62, "mains propres" est une image... Démonter et remonter des "Mini" à longueur de journées, les poncer, les enduire, les peindre, ca laisse des traces... Les trois autres sont soigneusement emballées depuis ce soir et partiront dés demain, confiées aux bons soins des services de la poste pour aller chez Davidlens, Advantage et Chris... Encore merci à ceux qui ont participé à ce jeu et bravo à ceux qui ont ont déniché les bonnes réponses ! Rendez vous sur le sujet des "Enigmes historiques" pour de nouvelles questions !

Rencontrée ce matin en partant au travail... Le temps de sortir l'appareil photo de ma sacoche et de shooter, j'avais un impatient concert de klaxons en guise d'accompagnement...

Oh, oh ! Vous me gâtez mes chers amis... L'oeuf à la coque, pourvu que les mouillettes soient beurrées et d'un excellent pain, est un régal auquel j'aime succomber... Je vous remercie, mes forts chers complices, de tant d'amitié.

C'est presque déjà un "collector" la Golf Mk1... Celle-ci est une "Un et demi", donc me semble t'il d'aprés février 1981, reconnaissable à ses feux larges et à ses pare-chocs enveloppants. L'auto était solide, bien construite et cette version "GLS" plutôt rare, d'excellents arguments pour le bricoleur qui souhaiterait une voiture peu chére...

Et bien en voilà un progrés spectaculaire ! Pour en revenir à ta préoccupation, il me semble que ton papa soit assez déterminé quant à l'avenir de cet Espace... Si d'aventure le pire devait lui arriver, il ne faut pas que tu renonces à ta passion pour autant. Sache que nous avons tous traversés des moments de doute, des "traversées du désert" à la défaveur d'un gros pépin mécanique, d'une période de notre vie moins propice à certaines passions dont il faut bien reconnaitre qu'elles sont parfois égoïstes. On a l'impression de devoir tout abandonner et un jour on s'aperçoit à la faveur d'une rencontre que la passion est toujours là, chevillée, ancrée et on se laisse aller à espérer un jour meilleur qui ne tarde jamais trés longtemps... Et ce jour là on remet le doigt dans l'engrenage, le coeur dans la passion et les mains sur un vieux volant...

Trés belle voiture en effet ! Pour l'avoir admiré, je puis en attester. Soignée, choyée... Comme tous les véhicules de la famille, me semble t'il ? As tu une petite idée du prix que ton frérôt en souhaiterait ?

Puisqu'il semblerait que l'on me laisse une seconde chance, je vais la saisir ! Figurez vous qu'une nouvelle idée m'est venue ce soir alors que je consultais un ouvrage consacré aux trois navires de Christophe Colomb... L'histoire raconte, entre autre, un voyage durant lequel Christophe Colomb démontra comment il avait découvert l'Amérique en applatissant l'extrémité d'un oeuf sur la table pour l'empêcher de rouler... "Il suffisait d'y penser" auraient été ses mots... Il faudra juste me pardonner ma gourmandise car, en effet, jamais sans Christophe Colomb, je n'aurais pu imaginer qu'un oeuf puisse constituer le repas d'un honnéte homme ! Pour moi aussi "Il suffisait d'y penser"... Ma réponse de ce soir sera donc celle-ci. Je pense à un coquetier évoquant, par sa forme ou sa décoration, la Volkswagen Coccinelle...

Hervé ? Serais tu toujours en train de rédiger la première des quarante cinq histoires que tu nous a promis ? N'oublies pas qu'il faut faire court, quinze lignes et six photos... 2012, ca va être juste à ce train là...

10 voitures dont 9 en boites d'origine, plus deux boites d'origine vides, le tout en excellent état ! http://www.leboncoin.fr/vi/56939802.htm

Bienvenue à toi et à tes superbes "cubes" ! Il semblerait que tu arrives ici tel un Messie pour notre ami Ariane SL mais je ne doute pas qu'un certain "Alland" te fasses la fête lorsqu'il te souhaiteras la bienvenue ! Je te souhaite de trouver ici bien des satisfactions, je te souhaite de rencontrer des gens, d'aller à la découverte de leurs passions et de partager la tienne avec eux... Nous sommes heureux de t'accueillir et je te souhaite encore une fois la bienvenue et longue route avec nous...