VeggyVan

en effet, moi j'ai une bosch sur mon J9 de 84 ... je vais attaquer la dépose de la pompe là toute de suite car j'ai une fuite... je vous mettrai peut être des photos.
mais être sur les deux forums c'est long lol!

Coucou,

ça semble très difficile (je pense même impossible sauf en détruisant une partie du comodo) de le changer sans enlever le volant.
Du coup:

J'ai réussi !! : J'ai utilisé du dégrippant que j'ai racheté spécialement ce matin . Outre le fait de tirer dessus comme un sourd, voilà l'autre partie de la solution en cas de volant très grippé dans l'arbre:

-taper 10 minutes par en dessous du volant avec un marteau : l'effort répété va dégripper le tout. Au bout d'un moment, le volant sort tout seul ! Voilà

toujours rien, je tire dessus, je gingace, je me casse le dos, mais je crois que mon comodo ça sera demain que je le changerai!

ps : je dois rouler ce week end

Bonjour à tous,

j'ai dévissé mon boulon de 22 qui trône sur le volant, mais impossible d'enlever le volant en tirant vers le haut. J'ai mis du dégrippant, fouillé autour de la colonne de direction voir si quelque chose ne bloquait pas, écarté la mousse pour mieux voir près de l'axe... mais rien à faire,

merci pour vos conseils!

Lucas

par exemple j'en ai 3 / 4 comme ça et du coup je pense que d'ici 6 mois je ferais une réparation à la fibre de verre

non du tout, il n'y a pas beaucoup de bosses . Surtout des trous dans la carrosserie à reboucher ! une galère!

Voilà des nouvelles du VeggyVan!

Repeint avec de la peinture spéciale métal achetée chez un pro.

ho yeah merci!!

merci pour les conseils! je prend note. C'est vrai que le multimètre était bel et bien prévu. Ensuite, niveau pince ampérmetrique, pourquoi pas!!

Quelqu'un sait où je peux me procurer les schémas electriques, impossible d'obtenir la notice d'utilisation version informatique.

Bonjour,

actuellement en rénovation de mon VeggyVAn (dont bientôt quelques photos viendront), j'ai des buggs dans mon faisceau électrique. Un câble a en effet brûlé et je l'ai remplacé avec mon beau frère... mais maintenant, lorsque j'allume par exemple les phares, les mauvais voyant s'allument sur le tableau de bord, et cela empêche le fonctionnement des clignotants (ni les voyants ni les loupiottes ne s'allument).

Quelles seraient les démarches à suivre ? Pensez vous que je peux m'en sortir tout seul avec des amis.

Merci bien!!

Bonjour,

nous avons déjà posté quelques message car nous pensions acheter un J9 snack ... au final, nous avons acquis (et nous le récupérons demain ) un J9 tout mignon de 1984. Nous allons le remonter de la drome en île de France, tranquillement.

La peinture extérieure est à refaire, car nous voulons réaliser une déco de notre camion snack.

Je suppose que pour le ponçage, ce n'est pas bien compliqué : s'armer de papier de verre, de ponceuse, de décapeuse thermique?? (arrêtez moi si je dis des conneries) ...

Mais pour la peinture, certains d'entre vous ont-ils des bons plans, conseils, techniques particulières ? Avez vous une enseigne ou un magasin de peinture à conseiller?

Nous n'avons pas pour l'instant la possibilité de mettre le camion en itnérieur, ce qui risque de compliquer la tâche (sans mauvais jeux de mots )

Merci pour vos conseils

veggyvan.Fr

Merci pour cette réponse

Bonjour,

bon du coup on n'a pas pris ce J9 qui était beaucoup trop rouillé et trop de bricolage à faire...bref.
J'ai encore des conseils à demander. Ma femme a eu un gros coup de coeur pour un autre J9 qu'on peut difficilement visiter car il se situe à 500km de chez nous. On ne l'a donc vu que par photo (une dizaine) et il a l'air vraiment nickel a tout point de vu, aussi bien au niveau de l'aménagement intérieur que de la carrosserie, c'est un essence qui a à peine 80000km.
Ma question c'est: en admettant que le moteur soit vraiment nickel, qu'il n'y ait absolument rien à refaire dessus, que le châssis soit aussi en bon état, sachant qu'il y a une ouverture latérale tout le long du J9 (j'ai appelé un carrossier qui m'a dit que c'était environ 3000 euros pour faire une ouverture), est-ce que 9000 euros peut être justifié?
Non parce que c'est vrai qu'il est vraiment bien mais c'est quand même un budget!
Une autre question, un J9 non rehaussé, il fait en générale quelle hauteur à l'arrière?
Merci d'avance.

Merci pour ces infos.
Ce que je sais d'après un ami qui est venu le voir avec nous, c'est qu'effectivement le plancher est bien rouillé et qu'il a mit deux plancher par dessus pour protéger, genre en bois + lino. Mais il semblerait que les traverses (???je crois qu'il a employé ce terme) sont dans un état correct vu l'âge et le poids du J9. Le pot est aussi bien rouillé mais pas le silencieux.
Quant aux amortisseurs il les a changé mais nous a effectivement dit que ça n'avait rien changé a son affaissement et qu'une fois stationné il mettaient des chandelles.
Cet ami nous a aussi dit que le moteur était vraiment propre et que le J9 avait du peps malgré son âge et son poids. Bon évidemment on ne pourra pas faire du 120km/h, mais ce n'est pas le but!
Sinon, niveau équipement, il y a une grosse vitrine frigorifique qui fait la longueur de l'arrière et qui doit peser bien lourd et coûter assez cher. Cela dit ce n'est pas lui qu'il l'a installée mais le fermier-propriétaire avant lui du J9 et qui a changé le moteur, facture à l'appui apparemment. A vérifier donc! D'ailleurs on m'a parlé du joint de culasse qui pourrait être vieux...difficile à vérifier non?
Quant à la cabine elle est un peu rongée par la rouille mais je pense qu'avec du goudron adhésif ça devrait aller. Les sièges sont a changer également ainsi que les ceintures de sécurité. Le verrouillage de la portière droite déconne un peu, mais ça n'a pas l'air grand chose à réparer.
Au niveau électrique, il n'y a pas de boitier qui relie tout, il faut tout brancher un par un, son fonctionnement est d'ailleurs a vérifier également mais s'il semble que ce ne soit pas un gros budget au cas où!
Je vous donne un max d'info pour savoir si le prix est correct ou non. On a proposé 5000 euros et évidemment le vendeur a un peu tiqué! Normal!
On attends de voir le CT aussi avant de se décider.
En tous cas merci pour vos conseils!

En effet. après niveau aménagement type restauration+peinture je pense qu'il y en a pour environ 1500 euros. Donc juste niveau véhicule, ça ferait un J à 4500 euros.

Je vais essayer de le négocier .

Bonjour,

Ma femme et moi nous lançons dans la restauration ambulante et nous avons un peu craqué pour un J9.

Voici le lien de l'annonce :

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/461237357.htm?ca=12_s

Nous sommes allés visiter l'affaire, et le camion est en très bon état général. Seul Hics : le poids qui semble excessif sur les amortisseurs arrières (en particulier à droite), le plancher de la cabine à refaire.

J'aurai voulu avoir les impressions des adeptes, et surtout savoir si le prix en valait la chandelle!
Merci beaucoup!

EDIT : désolé, j'ai trouvé la bonne catégorie. Message à supprimer