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lilianpellegrino

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Tout ce qui a été posté par lilianpellegrino

  1. medium 3mm sur les cotés et agglo (pas trés cher) 18mm au sol , le tout SIKAté et vis parker, pas de vibration, l'effet fixant conjugé au top. Peinture pour sol plastifié (trés grosse couche) a voir a l'usage..... Amicalement.
  2. Livraison par la poste du 95 au 83 (800 bornes), 4 paquets d'environ 15 à 30 kg chacun, 115€. Le cheque est fait ce matin. Je vous tient au courant dés que je les reçois.....( photos) Amicalement.
  3. Bonjour à tous et à toutes. Voici quelques photos de l'habillage interieur bois (sommaire) pour faire un peu de proprété et ne pas laisser les toles nues. Il y a environ 90€ de bois, 30€ de colle et vis autoperf, 20€ de peinture étanche pour sol,15€ de corniéres alu et 1 journée (cool,cool) de travail seul. Voila il ne me reste plus que la peinture sol a faire. Je vous met la photo dés que c'est fait! Amicalement.
  4. Bonjour! Felicitation pour ton achat. Je trouve que c'est osé comme achat. Tu ne dois pas en etre a ta premiere restauration? Je me trompe? Bienvenue en tous cas. Des photos, des photos !
  5. Cela me conforte dans mon choix. Bonne nuit a vous, merci pour vos réponses et a trés vite! Je vous tiens au jus !
  6. J'ai trouvé cette article: .........."PNEU CLOUTÉ : son usage est réglementé Les pneus cloutés sont des pneus hiver ou nordiques dotés de pointes métalliques destinées à assurer une meilleure adhérence sur les sols enneigés et verglacés. Leur usage est interdit ou strictement réglementé dans de nombreux pays européens. En France, on ne peut ainsi rouler avec des pneus cloutés que du 11 novembre au dernier dimanche de mars."................ Je garde mes clous !
  7. Pinpon si je "vire" les clous, je pense que je peut rouler sur de la neige ou sur route difficile en toute légalité?
  8. 130€ les 4 moskadidine. Mon vendeur est dans le 95, j'adorerai que quelqu'un aille voir les pneus mais j'ai envie de faire confiance a mon vendeur. Les photos sont trés encouragantes. Cruzeur, j'ai jamais entendu parler de ça. D'ailleurs il y a une date sur les pneus? Manque plus que le prix de la livraison...................................................et FEU !
  9. Merci de vos réponses. Le truc c'est que je ne pourrai pas les verifier en direct car la distance entre le vendeur et moi nous oblige a une certaine confiance. Mon vendeur me file d'autre photos, il m'assure que les pneus ne sont pas craquelés (bien stockés), qu'il n'ont JAMAIS roulé... Si la livraison ne me coute pas trop cher, je ferai affaire.
  10. Bonjour à tous voici des pneus 19R400 que j'ai trouvé sur internet, d'aprés vous valent-ils le coup? J'ai eu contact avec le vendeur, il me les gardent au chaud quelques jours le temps que je lui confirme mon achat. Il m'assure que les pneus sont "neuf", encore l'étiquette de mich..lin et les picots dessus, stockés au sec dans de bonnes conditions dans un garage fermé. Deux neiges sur jantes et deux pneus. Voici le detail de l'annonce: ......"bonjour vend deux jantes complet avec pneu neuf a clou et deux pneu neuf en 19 r 400 le tout est vaiment neuf encore les pico dessus pneu michelin 130 euro a deb "..... Pour 130€, J'y vais........J'y vais pas..... Merci d'avance pour vos conseils. Amicalement.
  11. Voici quelques photos du J9, ici sur deux pattes pour controler un peu les trains roulants. C'est trés correct. Voici le répartiteur de freinage. Je ne sais pas trop comment ça marche... Voila un petit tour rapide.... Pour info je pars au ski avec mon J9 debut Mars. 650Km ! Premiere grosse sortie... J'ai hate ! Je vais voir si il y a un topic qui parle des chaines ou des pneus neige. La bise a tous! Amicalement. Oooops ! Une photo qui c'est perdu....
  12. Me voila: Ma fille: Ma blonde Mes Toutous: Et voila, vous en savez un peu plus sur la Family...............BISES A TOUS !
  13. C'est mon dada, en effet.Plus particuliérement les véhicules d'origines non rénovés. Ce que je préfere, c'est " l'historique " de ses anciennes là, qui sont souvent des premiéres mains, c'est passionnant de s'y interresser. Il y a toujours une raison pour laquelle le vehicule a été préservé, c'est insaisissable et unique à chaque fois, le seul point commun c'est L'AMOUR ! Je les aurais toute gardées si j'avais les moyens...........mais je ne les vend qu'a des romantiques comme moi ! Longue vie aux anciennes ! Ne nous égarons pas, ici il s'agit de J9. Je vais faire le minimum pour qu'il soit juste............PARFAIT. Amicalement.
  14. Malheureusement, j'ai vendu mes précedentes anciennes, je ne peux pas courir plusieurs lievres a la fois, déja que une par une financiérement cela passe juste..... La Mehari, que du bonheur ! surtout ici sur la cote. La merco, dix propositions d'achat par jour, elle n'avait "que" 160000km d'origine....
  15. Merci de votre acceuil chaleureux. Je n'ai pas encore d'idée précise sur le J9, mais en général, j'adore les vehicules anciens strictements d'origines (full stock) qui semble etre sorti des usines que depuis quelques mois seulement. C'est ce que j'ai deja fait sur une Mehari 1978 et une Mercedes 240D. Cela demande du temps et de l'argent, d'autant plus que je roule au quotidien avec. Ce J9 est une excelente base ultra saine pour ma façon de voir les choses. Avoir le sourire chaque fois que je prends la route est mon seul but. Merci encore de votre sens de l'hospitalité, ce forum est une mine d'or sur lequel je passe des heures. Sans aucun doute j'aurai de nombreuses questions a venir......... Amicalement.
  16. Bonjour à tous et à toutes, J'ai 35 ans et je suis de Carqueiranne (dans le var, entre Toulon et Hyéres). Je viens d'acheter un J9. Il est de 1990, c'est un 2,5L diesel, 5 vitesses de 130000km entierement d'origine. C'est un premiere main ayant servi 6000 Km/an a transporter des fleurs du lieu de production au dépot uniquement. L'entreprise a eu la riche idee de le faire dormir a l'abri depuis toujours, et de l'entretenir suivant les données constructeur chez Peugeot. Il n'a aucune corrosion, vraiment en bon etat! Je suis trés heureux d'avoir trouvé cet engin dans cet état. Merci pour votre Forum passionnant. A plus !
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