Fanch56

Merci Fred pour ta réponse mais pour pouvoir l'utiliser ensuite il y a de grand chance que je soit obliger de changer l'embrayage ???

Bonjour à tous ! J'envisage l'achat d'un J7 de 1972, il a 116000 km au compteur. Le moteur (1800 cm3 essence) a été changé il y a environ 15 à 20 000 kms. La carrosserie est en excellente état, et pour cause, il attend une seconde vie dans un garage depuis plus de 20 ans. Le problème c'est qu'il n'a pas roulé depuis, le moteur est donc bloqué ! En lisant l'annonce je pensais qu'il était serré mais non c'est parce qu'il n'a pas tourné depuis très longtemps. Il est pas trop cher ( 600 € à débattre) mais je m'attend à pas mal de frais à cause de ses 20 ans sans rouler ! Je sais pas si il est possible de refaire tourner ce moteur ou plus intéressant de le changer complètement ?? Afin de voir à combien me reviendrait la remise en état je souhaite savoir quels pièces je vais devoir absolument changer pour rouler ? J'imagine déjà : pneus, durites, freins, amortisseurs. Merci d'avance ps : promis quand je l'aurai acheter, je fais une présentation en bon et due forme !

Si je comprends bien je suis obligé par la DRIRE si je souhaite être totalement réglo et être certain que mon assurance fonctionnera en cas de pépin. "La DRIRE (Direction régionale de l'industrie,de la recherche et de l'environnement) est chargé de s'assurer qu'un véhicule de conception nouvelle, modifié, reconstruit ou importé est conforme aux prescriptions techniques réglementaires concernant la sécurité et les nuisances. " Mais bon si je suis un peu fou et que je vais faire au final assez peu de route avec mon J7 à l'année ( 5000 à 7000 km / an peut être), je peux tout de même prendre le risque ! :-) Je continue ma réflexion mais j'ai peur que le 1800 cm3 soit trop mou du genou. Mais bon c'est vrai qu'on achète pas un J non plus pour ses accélérations fulgurantes ...

Merci pour ta reponse shinta. Par contre je rends compte que j ai poster le message sur moteur diesel il s agit bien entendu d un essence. Si un gentil webmaster peut donc deplacer le message dans la bonne categorie.

Bonjour a tous, Je suis en passe de faire l acquisition d un J7 de 1972, la carosserie est vraiment propre mais le moteur est hs. Je souhaite simplement savoir s il est possible de monter en lieu et place du moteur d origine 1800cm3 un moteur V6 PRV de 504 annee 1980 ???? Y as t il des adaptations a faire ? Je ne suis pas un as de la mecanique mais je me demmerde et je serai aider d un amis mecano. Je sais que ce n est pas tres legale mais a partir du moment ou j ai mon controle technique vehicule de collection ok, personne ne devrait venir m embetter pour cela et je suis tranquille pour 5 ans ? Merci d avance Fanch, futur proprietaire d un J7 enfin j espere !