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Hey Jo

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Messages posté(e)s par Hey Jo


  1. Bonsoir à tous,
    Suite à l'apparition de mon voyant de refroidissement, j'ai reffet le niveau de liquide mais voilà que le voyant ne s'éteint pas! le lendemain (aujourd'hui) le niveau avait re chuté et tjrs le voyant, j'ai donc levé le capot et me suis apperçu que la grosse durite en bas du radiateur c'est troué au contact de l'hélice de l'alternateur (si c'est bien l'alternateur) j'ai été surpris de decouvrir que cette durite venait frotter contre! est-ce normal quelle soit flottante?
    Est ce que vous avez fixé cette durite? Un tour de scotch suffit?!

    nota: le moteur n'a pas l'air de chauffer plus que ça, mais le liquide récemment ajouté à tourné à l'ocre...

    Merci de me dire ce que vous en pensez Smile


  2. camarguais a écrit:
    bien propre ce J, tu as du potentiel après faut voir ce que tu veux en faire??

    tout le plaisir d'un J reste quand même la conduite avec la direction un poil dure et qui ne braque pas bien en fait parti!!!


    Pour l'instant je vais m'en servir pour arrondir les fin de mois en bossant le w-end, mais à terme il sera amménagé façon wood worker!

    Sinon je suis ok pour la direction, mais je vous invite dans les rue de Bordeaux pour faire vos manoeuvres... (avec impossibilité de rouler un peu pour mieux braquer) et on en reparle autour d'une bière... pirat


  3. non rassure toi tu vois bien, j'ai pris les tofs avec mon portable donc c'est un peu flou What a Face
    En le remontant sur Bordeaux j'ai été surpris par la dureté de la direction, est-ce que les votres braquent bien?! existe t'il une solution pour améliorer ça? (direction assistée) parce qu'un fois arrivé en ville c'est la galère... Embarassed
    merci

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