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Messages posté(e)s par chris88
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slt
content d avoir aidez
le systeme de freinnage j9 et un vrait cauchemart
moi j ai fait ma purge et depuis j ai une fuite a l avant mais j ai + de frein qu avant alors je ne touche plus et je refait mes niveau toute les semaines
bon apres il va falloir que je trouve le probleme
voila encore content d avoir aidez a++++++++++ -
salut cif
est ce que tu peu en faire une genre angence tourisque mais sans par buffle et bequet. Et jante galva gris ( d origine lol)
ce serait cool car j aimerais style black edition version mafia en j9
mercis a+++ -
slt mon astuce conducteure sest les pattes d origine et pour le passager
j ai souder des pattes un peu partout en tout et pour tous 2 h de taf
voila a+++++++ -
mercis clint je trouve aussi et bientot l acoudoir a sorti
quand j aurai trouver pour le fixer
a bientot -
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slt
les frein ces fait plus de peur que de mal c etait deux tyuyo debrancher
et recepteur purge casser reparer vite fait percage et tarodage et ca marche en antendant les piece neuve
les siege sont mis et pour moi je trouve que sa fait propre
photo tout a l heure
a++++++++ -
salut
en fin de compte footware avez raison
mon probleme et resolu
je n est meme pas touchez a ma pompe
suite a mon souci de purge j ai videz totalement le lookid et remis du neuf
purge frein ,embreyage sous pression j ai mis du temp pour le recepteur
a cause d une fuite a mon avis l emeteur et fatiguer je vais changer tout ca pour l instant j ai retrouvez des frein et mon embreyage
bon voila tous fonctionne pour l instant donc je ne touche plus tan que j ai pas du neuf voila mercis a tous -
tu prend genre un petit serjoint pour maintenir le limiteur en pleine ouverture tu appui dessus tu comprendra
voila -
shinta85 a écrit:Salut cif, est ce qu'il serait possible de voir la peinture que ça donnerait avec le même modèle que pour l'agence tout risque?
Merciiiiiiiiiiiiiiii!
mdr j en parler justement avec un pote je veu le meme -
salut et bien venu a toi
si le j etais sur cale a tu bloqué le limiteur avec une pince (roue ar coter passager) s est tous se que je sais
tout et detaillier sur la rta telechargable sur se forum genial
voila a plus -
salut
moi je trouve que la logique n y est pas elle souffle
donc la tetine du dessus ne sert a rien
donc je peu la boucher ?mais la je ne comprend pas
la pompe et bonne mais mes frein sont toujours aussie dur
pas de fuite aparente au mastervac le seul defaut que je vois est que cette pompe n est brancher a rien
pour ma logique (mon poid de vus perso)cet fameuse tetine envoie de l aire donc si je la branche au collecteur (pas percer) elle vas finir par exploser non ?
honnetement j ai beau chercher se type de pompe je ne trouve pas -
a d accord
je vais donc degonfler un peu ma roue de clio
et niveau des pedales il faut les enfoncer ou non?
mercis -
mes futur sieges -
donc en fesant la photo j ai trouver il vont sur le maitre cilyndre
est ce qu il y a un truc a savoir ?
donc il va falloir que que je retappe une purge
je vais refaire parraille est ce qui faut que quellequ un reste appuyer sur la pedale ?et pour l embreyage ?
ou faire autrement donner vos astuce braconniere car en matos je suis pauvre
mercis a++++++ -
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salut
donc voila j ai voulut purger mon bahut sous pression
j ai envoyer de l aire avec une roue gonfler a bloc
et tout a peter les durites endessou se sont barrer
je vais faire une photo pour vous mettre ca
a++++ -
a oui j ai oublier sur mon collecteur il ya bien un teton mais pas percer
peu etre cela peu venir de la aussi non? -
salut
bon le truc il n aspire pas il souffle
est que defois elle ne serait pas a l envers ?
le but de la pompe a vide et de remplire le mastervac non?
mercis a++++ -
salut je vient de rentrer une 405 srdt les sieges sont en bonne etat
et ses des semie baquet il vont allez au top dans mon bahut
en attente pour le moment
il faut deja que je refasse mon hydrolique j ais voulut purger avec un systeme sous pression et j ai tout massacrez les durites on sautez surment que j ai envoyer trop de pression lol
et vu que je ne peu plus le bouger et chez moi il pleu alors gros bordel
des qui y aurat une amelioration je pense m y mettre et meme changer quel que durite un peu trop rouillier je frait des photos pour vous montrez
cela
voila bon ca avence doucement la fortune n est pas au rendez vous
a+++++ -
ok
je testerez ca demain
je vous tient au courant
mercis -
slt
d accord pour la testez je fait comment?
mercis -
slt
a mon avis ses une pompe qui ne va pas mon j
je pense que le mieu et que je m en trouve une comme la tienne
au niveau de ma tetine sa soufle se que moi perso je ne trouve pas sa logique
mais j arrive quand meme a freinner debout sur la pedal tres dur
donc j aimerais savoir si quel qu un a se type de pompe (la mienne)
sur son j
mercis a toi footware -
ok mercis du coter la tu me rasure
apres il faut que je change les durites qui son poreuse
a+++++
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Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo
dans Diesel
Posté(e)
tu en a fait quelque chose de ta fusé ?
a++++++