CRIC

bonjour pat , pour peindre correctement au pistolet, tu utiliser a peu pres n importe quel type de peinture .pour les entree d ailes de la peintures antirouille convient attention a la dilution 50 50 C EST TROP LIQUIDE, bonne dilution environ 2 volumes de peinture pour un volume de dilution ,apres pression du compresseur doit etre reglee sur 4 bar pour avoir un debit d air stabilisee a 3.5 bar avec un petit compresseur c estt la moyenne. pour le reglage du pistolet fait des essais sur un autre support, pistole a environ 30 a40 centimetre du support en reglant ton debit de peinture tu arriver a trouver un jet de forme cilindryque a cette distance. puis pour l application pense a restes toujours a distance egal de ton support , voila y a plus cas peindre bon couraaaaaaaaaaaaage derniere chose que j ai oubliee pense a filtree ta peinture en la mettant dans le godet du pistolet pour le filtre 2 option ou tu vas dans une boutique auto et tu demande un filtre papier , ou tu emprunte un bas d une dame sa marche aussi mets apres elle sont pas contente , ouf j ai fini PS pardon pour les fautes et la ponctuation mais je fais avec les moyen du bord n est ce pas crac

superbe le site et surtout les voyages j ai passe un tres bon moment a lire tes recits

merci a la personne qui a mis ces 6 minute de delire fantaisiste mais la sa egratigne dur tant pi pour lui fallait pas nous chercher a++

bonsoir a tous voici quelques nouvelles de cric et surtout de son auto dison mami 6 apres un bon sablage et traitement au feraal ensuite supression des tole de plancher pourri dison oxidee lol la suite du casse tete vient question essentiel avec steph notre poto carrossier que doit je faire je chan ge ou je recouvre decision prise je change pour une parti et je recree pour l autre explication pour ces changement des plancher et des bas de caisse tout ressouder o semi auto pas tres simple au debut puis apres on si fe attention travail d amateur je pense m en etre pas trop mal sorti deja la coque est pas tombee en miette lol apres je recree une baie de parebrise on a refait des tole pour les entres d air et aussi pour renforcee pour dessous la baie puis finition au mastic ensuite blacksoon sous le desous de caisse et peinture antirouille pour le chassis et les trains roulant interieur de caisse passer a l anti gravillon pour ensuite le peindre de la couleur de la voiture je prevois rouge et blanc j ai trouvee un joli rouge pompier sur un catalogue citroen la teinte sigma w2502 pour les connaisseur peinture pl en brillant direct a base solvante chut il faut plus le dire avantage de celle ci elle couvre tres bien en premier voile avec une preparation et un dosage a 4 pour un1 et ensuite avec un demi volume de iluant pour quel tire bien voila pour l avancee de mes travaux maintenant je vais essayer de metre des photo sa c est pas gagnee lol salut a tous

salut terrible la pub j ai passe un bon moment

merci a tous pour vos encouragement de plus il faut savoir que celle dde crac je l ai mise en peinture interieur hier donc sa c est fait maintenent sablage pour ejecter un peu la rouille puis ou passera a la tolerie pour boucher les trou et renforcer je vous mettrai des photo a +++

Du nouveau, l'ami toute nue !!!!! encore..... maintenant au sablage, puis anti rouille .... les planchers à refaire ..... etc ...etc....etc

salut a tous chapeau bas pour le peintre un artiste c est sur car faire cela de nuit sa doit pas etre simple par contre le probleme d une teinte faite au hasard des quelque pots restant est comment la refait t on en cas d accro allez j arrete de casser le moral et je felicite le peintre super joli boulot a+

salut a tous merci pour les felicitation du jury pour le pc 800 c est une moto que j ai restauree l annee passee mais pour des petits probleme de sante je ne peu plus rouler en moto je l ai donc revendu et maintenant je vais faire de la mami6 avec mon pote crac bonne soiree a tous:lol:

Salut, ce jeudi CRIC ET CRAC sont dans la barque.... personne n'est tombé mais ça bosse dur. Qqs photos d'avant Et qqs photos après 5 heures de boulot...... avec CRIC Et avec CRAC Un peu plus de détail...... Par contre gros problème..... comment sortir la colonne de direction ??? On a eu beau tirer , chauffer, taper (après bien avoir enlever l'axe) impossible de le faire venir !!!!! Celle de CRAC, nous avons fini de peindre les planchers et bas de caisse ce matin. Plus de trous à l'horizon ( refait par des tôles de 15/10 eme). Blackson du dessous de caisse en projet pour ce week-end. La suite dans qqs jours........

salutpour commencer merci a vous tous de votre acceuil ensuite l auto immatricule 30 fait partie du lot avec celle en 69 voila pour la reponse salut

bonjour je me presente j ai 36 ans et j habite sails sous couzan heureux proprietaire d une ami 6 de 1964 dans son jus donc du boulot en prevision j aurai besoin de plein de conseil et d astuces a oui aussi c est mon pote crac qui m a file le virus de l ami6 merci a tous