Rémy05

Quand il fait très froid on évite de mettre le frein a main et on met une vitesse car oui ça gèle. Sur mon camtard le frein a main est sur les roues arrières donc rien a voir avec le frein a main et plaquette. Si tu peut regarde l'ensemble du système de freinage voir si t'as pas une fuite cylindre et répartiteur surtout les cylindres du tambour.

Salut Pour les références des plaquettes regarde sur oscaro avec ta carte grise ce qu'il te conseil puis pour être sur tu regarde les dimensions donné par oscaro et tu vérifie sur ton camtar. Le voyant ne correspond pas qu'a l'usure des plaquettes donc il faut verifier en visuel si les disques sont bien attaqués autant les changer aussi. Pour les étriers bloqués tu peut les démonter et les nettoyer il me semble que c'est expliqué sur le forum. Je ne pense pas que les plaquette soit avec témoin d'usure. en fait si http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-peugeot-j9-1-6-fourgon-54cv-10017-7458-611-gt

Salut a tous J'ai survolé le post je sais pas trop ce que je fais un mois a l'avance (ca se rapproche) donc je promet rien mais j'espère être des vôtres. J'étais parti un petit moment et le j9 a passé 7 mois sous des tilleuls un gros nettoyage s'impose!!! Ainsi qu'un chek up mécanique. Avis aux sportifs ont seraient a une 40 aine de km de supers sites d'escalade vers Tautavel je prends mon matos au cas ou si je peut venir. Et peut être un couple d'ami (Ils m'ont vendu le camion) pourraient venir et aussi peut être un assistant pour l'escalade. Reste a réserver le soleil Au plaisir

Salut a tous désoler je m'incruste j'ai pas lu tous les messages ; et j'ai pas beaucoup suivit ces dernier temps mais je suis en nouvelle Calédonie il me reste 3 mois de contrat. Ce qui est sur c'est que je suis partant pour les rasso ou qu'il soit même si le j peut pas suivre. Et j'en profite pour remercier mille fois encore les charmants hôtes qui nous on accueilli a Poitiers. Au plaisir de vous rencontrer (ca me soule un peu les claviers) c'est tellement mieux de parler a un humain sans l'aide d'une machine.

Moi non plus j'ai trouver personne qui le vend au mètre mais tu peut rabouter deux bouts de deux mètres avec un petit bout de tuyau cuivre et deux colliers. y'a aussi les flexible inox que tu peut rabouter mais c'est cher. si tu fini par trouver oublie pas de partager ça pourrait bien m'intéresser aussi.

Ce serait quand même bien d'être sur que lutin n'est pas raison Mais a qui demander

J'y touche plus depuis 2001 mais cacher un peu d'argent en voyage sa peut aider si on te dépouille le camion.

Désoler pour le message j'avais pas vu la deuxième page et le message est parti avant que je le finisse

Salut Tu parle qu'il y a a récupérer je crois que le haillon /achat-pieces-f6/haillon-de-porte-arriere-t1983.htm Puis les pneus les tambours en fait je vais pas énuméré mais plein de truc Je vais bosser un mois sur Tours mais je descendrais bien pour te le démonter en pièces détachées. Il y a un festoch a marmande se WE j'y vais avec des amis on pense rester au camping camion(places trop chere

Salut seb bien sur que c'est une bonne chambre y a des étudiants qu'on pas plus grand! La galerie c'est toi qui l'a installé? Ça se ressent sur la consommation? Ça doit être bien comme coffre de secourt ( roue cric liquides quelques outils) Bonne route

A voir tes travaux je me ferai bien un rangement coté conducteur a droite ou peut être y mettre la réserve de liquide l'essuie glace ou encore une petite cache

C'est bon a savoir pour les garnitures mais si elles sont usée il me semble qu'il n'y a pas une grosse différence de prix entre les cylindres et les cylindre avec les garnitures donc du coup autant tout changer. J'ai aussi acheter le kit complet mais aussi le répartiteur depuis trois ans je suis tranquille et pour longtemps encore j'espère. Je me demande si un problème sur le répartiteur(du genre pas de liquide envoyer sur l'arrière) n'accélère pas les problèmes sur les cylindres genre ils fonctionnent jamais donc ils s'oxydent?

A propos n'ouvre pas un autre post pour le même sujet je pense qu'on peut fermer l'autre

salut pour éviter que vous regardiez sur gogol earth c'est 15 km au sud de paris Allo Casse Auto (SA) Activité : casses automobiles Enlèvements épaves destruction dépollution Paris & région parisienne-Agrément PR9100001D Vente en ligne pièces neuves et occasions http://www.allocasseauto.com 37 quai Industrie 91200 ATHIS-MONS .01 60 48 23 09 37 quai Industrie 91200 ATHIS MONS Mail : info@allocasseauto.com fax :.01 69 38 64 46

Salut C'est clair qu'une vis de purge ouverte c'est pas cool le mieux c'est que tu ferme toutes tes vis de purge et tu regarde sur ce site la technique et tu purge tes freins ensuite tu pourras voir si t'as une fuite ou pas et du coup si ton cerveau frein est mort.Attention pour l'embrayage s'est spéciale a purger tu trouveras les info sur le forum dans la rubrique embrayage pense a te présenter /presentation-des-membres-f21/ on aime bien savoir a qui on parle et voir les photos des camions