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WhiteWolf11

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Tout ce qui a été posté par WhiteWolf11

  1. A mer** je peux pas venir alors Alors moi j'en sais rien du tout c'est vrai que j'ai des vacances à poser, uh uh uh mais pas de J de prêt, et donc pas de vacances de prévu. Je vous tiens au courant les amigo.
  2. Effectivement pourquoi ne pas essayer, t'as raison. Très bonne idée même si elle n'a pas abouti, la recherche d'une solution pour augmenter la puissance finalement est très interessante et tu sais ,c'est en tatonnant que beaucoup de découvertes se sont faites^^
  3. Bonne route avec ton J et pas de soucis, tu trouveras sûrement un Jiiste dans les coins que tu visiteras!
  4. A coté du volant à droite il y a une tirette ,on a pensé au démarrage à froid, non, ça se trouve c'est juste ça, roh les branquignolles looooooool Merci pour l'info Footware, en effet le moteur provient d'une 404 ou 504 je sais pas, car XD4 n'est pas un moteur utilitaire normalement
  5. WhiteWolf11

    J7 cellule clemençon

    Oui c'était vraiment le but ultime, que Kristof et ses filles profitent de vacances magnifiques. Et puis pour la vente du J, c'est pas mal de tailler la route après la pose du moteur pour tester la fiabilité. Et aussi tout simplement que Kristof se retrouve pas en galère, avoir un J en est déjà une grosse ça fait plaisir d'avoir rendu l'âme à un J plutôt que de le détruire aussi Chouette ta peinture en tout cas
  6. WhiteWolf11

    Silentblocs

    Pas de soucis, je pense que si tu veux partir tranquille, il faut pas hésiter à prendre neuf surtout pendant que le camion est calé, la moitié du boulot étant déjà fait^^ Bon courage!
  7. WhiteWolf11

    J7 cellule clemençon

    Mon moteur? sur mon essence? j'ai pas encore commandé mon kit d'embrayage cause fin de mois Sinon celui à Kristof impecc, deux trois bricoles électrique et c'est neuf
  8. Magnifique, ça donne envie de sauter dans son J pour te rejoindre. ça fait plaisir de voir ça sur un bon choix musical en plus
  9. WhiteWolf11

    Silentblocs

    Pour être tranquille et comme le camion est déjà prêt, n'hésites pas à repartir avec des silents blocs neufs, ça t'évitera de perdre du temps en redémontant une autre fois.
  10. WhiteWolf11

    J7 cellule clemençon

    Qu'est ce que j'ai à voir là-dedans? j'ai rien fait... Moi je me lave à l'eau chaude ou à l'eau froide qu'importe tant que l'eau est mouillée... Oh put*** je viens de capter, c'est la position The winner of Apocalypse Enorme les gars merci d'apprendre à vos droles que ce ci es texécuté par un professionnel et qu'il faut en aucun cas le faire à la maison, ah là là, le catch en J7 c'est de la boucherie!
  11. Ouaip on n'a que deux problèmes d'élec mais comme il s'agit d'un autre moteur que l'ancien (XD4 et non XDP)et que je n'avais pas le bouquin technique, j'ai beau regardé ,j'ai bien séché Sinon je confirme , pour tirer les 4 tonnes, il tient bien ce petit 2.1, faut bien le pousser, et pour l'échappement c'est vrai que ça fait légèrement moissonneuse-batteuse
  12. Alors j'ai regardé j'ai pas vu où il était possible de mettre ce fuckin' fil. Il faut savoir qu'il s'agit 'un XD4 et non d'un XDP comme avant peut être que la PI n'est pas la même... En tout cas j'ai séché dessus...
  13. J'ai récupéré l'autre joint et bien poncé, il tiendra le coup sans souci. Cool pour les vis, ça me faisait peur, surtout quand elle casse pile au niveau du bloc grrrr! Comme je t'ai dit ,je te ramène le collecteur d'échappement pour ton pote ainsi que la ligne pour toi en plus. En fait j'ai regardé XD4 c'est bien un 2.1 mais pas d'utilitaire surement monté sur 404, peut être ça la différence de support filtre à huile... A demain!
  14. Il est déjà en bon état ,hate de le voir fini alors ^^ Bon courage pour les travaux!
  15. WhiteWolf11

    don J9 pour l'asso

    Yeah profites bien de ton week-end, pour le reste faut voir ça avec le trésorier!
  16. Bienvenue à toi et les photos de la willys???
  17. Ce qui expliquerais pourquoi le moteur s'arrête pas non?
  18. Pourquoi il l'a coupé ,c'est légèrement utile les freins sur un J... M'enfin va falloir en trouver une entière je vois mal comment faire autrement...
  19. C'est pareil en plus gros! lol Toi aussi ,t'as un carnet de rdv, des fois on m'appelle ministre lol Quel durite a-t-il coupé? il était barjo?Une photo?
  20. ça avance alors c'est cool, j'espère ne plus le voir passer devant chez moi sans s'arrêter!
  21. WhiteWolf11

    J7 cellule clemençon

    Merci pour les encouragements Elie je viens de percuter sur ton topic lol. Bon courage pour la peinture ,tiens nous au jus pour ta méca!
  22. SMS envoyé, je te démonte ta pompe à eau demain et je la surface pour que la pose soit nickel, si le joint est mauvais ,prévois de la pate bleue
  23. Hum, ça peut le faire si ta pompe est 100% HS alors purges ta pompe d'amorçage pour voir s'il y a de l'air. S'il y en a pas, c'est que ça vient après celle ci. Il te reste quoi comme gazole dans le reservoir?
  24. Possible entrée d'air dans le circuit d'alimentation en effet. Si ça arrive bien aux injecteurs, je parierais aussi sur la pompe d'amorçage. Pour voir si elle prend l'air, essaies de faire démarrer ton J (tourner le démarreur) en pompant avec la pompe d'amorçage, si ça pète ou démarre, possible prise d'air dans celle ci^^
  25. Je crois qu'avec les engins qu'on a, il ne faut plus faire confiance à quelque garage que ce soit mais plutôt aux passionnés de ce forum qui sauront t'aider selon leurs compétences. Bonne ballade avec le J, photos à l'appui
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