chachaweed

oui je lui ai dis .. je pense qu il passera au moins jeter un oeil ! et non je ne pense pas disparaitre du forum je passerai toujours de temps en temps voir ce qui se passe. merci a vous

voila il est vendu !!! il vient de partir ce soir a 1000 euros pil poil le prix que j en voulais .

salut a tous. et ben pas evident de vendre un J9 .. je trouvais que 1000 euros etait plus que correct mais apparement non .. les gens viennent me proposer 400 euros 500 euros je suis entrain d halluciner et le plus c est qu ils pensent l avoir a ce prix la .. enfin bref .. vraiment pas evident

bien venu a toi cadman dans la famille des J

bienvenue a toi sur ce site !!!!! tres joli ton J .. tu devrais trouvé toutes les infos que tu cherches ici c est un super forum

ben je trouve aussi oui !!! il roule bien et tout fonctionne mais il est loin d etre neuf et en plus je laisse la gallerie et l attelage . on verra bien si quelqu un est interessé . J ai meme la possibilité de le livrer si la personne ne peut pas se deplacer .

bonjour. oui je le vends ainsi que ma voiture ... j habite dans un petit lotissement et il prend beaucoup de place . je l avais pris pour le travail mais il est bien trop grand pour ce que j ai a mettre dedans donc il est stationné la dehors car pas de place pour le mettre ailleurs ... je pense qu il sera bien plus heureux chez une personne en ayant l utilité journaliere ou hebdomadaire .... concernat son etat il est reellement pur origine et appartenait a un coureur cycliste amateur avant d etre a la personne a qui je l ai recuperé . seul bemol je ne sais pas du tout a combien l estimer car je vois des prix hors du temps en occasion dans l etat et moi le mien a le controle ok du 6.01.09 ... donc j espere ne pas me planter en disant que j en veux 1000 euros avec gallerie et attelage .. on verra bien

avec enormement de retard !!! désolé !!! je vous envoie les photos de mon J

bonjour a tous ... merci pour tous ces conseils ... la purge a ete faite et ca va beaucoup mieux !!!!

merci a tous. désolé je nai pas eu le temps de repondre avec le boulot ... et ce week end je fais un demenagement ... j ai fait une purge de mon systeme hydraulique en debut de semaine avec une vidange moteur et j avoue que c est vraiment un plaisir de rouler avec ... seul bemol en allant l assurer l assurance me dit que le type correspond a un 1.9d et pourtant le garage me parle d un 2.3l donc je ne sais pas trop ou se situe le probleme donc il est assuré comme etant un 1.9l

bonjour a tous. en ce lundi matin je viens d emmener mon J au garage et surprise j ai reussi a repasser les vitesses en roulant. je retourne demain pour avoir le verdict. En tout cas merci pour les infos ca m a permis de comprendre ce systeme hydraulique et de pouvoir expliquer clairement mon probleme. merci a vous

salut ours oui j ai vu que tu etais du 43 ca fait plaisir d avoir un compere dans la region. merci pour le mess. salut hugo merci !!! cruzeur je n ai pas encore fait de photos j ai celle de mon avatar mais la je l emmene deja voir pour l embrayage et des que je le recupere je vous fait un avant apres nettoyage parce qu il est taché de partout il etait stationné vers des sapins sans trop bouger souvent. je les mettrai dans la semaine mais apres avoir vu le tien j avoue que j hesite a mettre le mien en photo lol.

bonjour cruzeur. vraiment super beau ce J9 .. on le dirait sorti d usine .. bravo

oui il y a effectivement la bourse a l echange. c est vrai qu il a besoin d une resto mais comme tu dis on fait comme on peut. je m occupe d abord de regler mon probleme d embrayage et de la meca en general si ya besoin apres avec un bon nettoyage deja ca va le rafraichir un peu. l interieur par contre est super propre et tout fonctionne c est deja bien. et niveau carrosserie il a pas de bosses. vu que j ai un ami carrossier j envisage de le peindre cette année mais pas dans l immediat et j envisage un gris souris pour faire un style retro. je pense que ca lui irait bien. pour la gallerie soit je la revendrai mais je pense la garder dans un coin, on sait jamais.

j ai reussi a le mettre en avatar mais je ferai d autres photos car la il faut que je nettoie la carrosserie au degraissant il y a pleins de taches qui partent avec le doigt deja. donc des que je le recupere du garage je le nettoie a fond et je post les photos et apres je demonte ma gallerie vu que je n en ai pas l utilité.

bonjour ttar. comme je disais le plus simple pour moi est de l amener au garage vu que je veux egalement faire toutes les vidanges et le faire observer un peu au cas ou. et oui d apres plusieurs avis vu que j ai egalement un petit probleme de freinage que j ai completement oublié de dire plus haut ( je m explique si je freine une premiere fois mon J freine mais vraiment mollement et si je rappuis une deuxieme fois sur la pedale il freine beaucoup plus fort ) donc on m a dit certainement une purge mais vu que je n ai pas le liquide de frein et que j ai peur de casser autre choses tel que la vis de purge par exemple et que je l ai recuperer pour mon travail je prefere le mettre au garage et plus je lis tous vos sujets sur ce fourgon plus l envie me prend de le remettre vraiment au propre. en tout cas merci de m apporter un nom sur cette panne car j avoue que j etais un peu perdu.

moi je suis de montmarault vers moulins je sais pas si tu vois ou c est ? le mien est comme celui de cruzeur en beaucoup moins bon etat esthetique mais c est le meme et pour sofim on m a peut etre dit une connerie ... meme surement je pense car j ai lu sur plusieurs sujets que cruzeur a l air de vraiment bien connaitre le J donc si ca l etonne c est que ca doit etre une connerie a mon avis. j ai regardé le sujet sur ton J aussi et il est vraiment propre. perso j ai pris un J9 parce que je l ai eu pour pas grand chose et que j adore son look a l ancienne

euh ben je crois que j en ai sortie une alors !!!! ben on m a dit que c etait un moteur sofim alors que pour moi c etait un moteur peugeot mais vu que comme je le disais je ne connais pas du tout le J9 je ne fais que repeter ce qu on m a dit. c est pour ca que je me suis inscris car j ai tellement de lacunes sur ce fourgon qu il faut que je me mette un peu au courant ... je le trouve super agreable a conduire dommage que jai ce petit probleme d embrayage en ce moment mais bon ca va se reparer. il a 275 000 kms et en assez bon etat a part la peinture qui est a refaire mais ce sera fait dans l année 2009

merci kristof. ca y est la presentation vient d etre faite. pour les photos il faut que j en fasse. je l ai que depuis hier

merci jikan

bonjour. désolé j avais oublié de faire la presentation. donc moi c est cedric 30 ans je suis livreur avec vehicule personnel d ou l achat de mon J9 2.3 diesel de 1990 moteur sofim si je ne me trompe pas. il a ete revisé complet debut 2007 et sort du controle la semaine derniere ou il l a eu sans aucun soucis. il est equipé d une gallerie je n ai pas encore fait de photos je l ai que depuis hier. des que j en ai fais je vous les post. son plus gros defaut est la peinture qui meriterait d etre refaite. voila sinon moi je suis du 03 dans l allier en region auvergne. je suis egalement possesseur d une bmw 318 is coupé e36 et d un quad 170 cm3. mes passions sont donc le quad le modelisme jeux videos et l automobile. j ai decouvert ce site et je le trouve tres bien avec enormement de bons conseils. je ne suis pas un expert en mecanique et encore moins sur J9 vu que je le decouvre mais je compte sur vous pour m apprendre les ficelles du J9 merci a vous et content d etre ici et desole d avoir oublié la presentation.

bonjour a tous. j espere ne pas faire de boulettes en postant comme ca mon sujet sinon je suis vraiment désolé. je me presente un petit peu voila j ai 30 ans et je suis l heureux proprietaire d un J9 2.3 diesel de 1990 depuis hier. j ai fait 600 kms hier apres midi sans aucun soucis, et arrivé aux 30 derniers kilometres les vitesses peinaient a passer. la marche arriere craquait et la premiere etait hyper dure donc, je demarré en 2 eme et toutes les vitesses craquaient un peu a chaque changement mais je suis rentré sans problemes. ce matin au moment d aller le laver, plus moyen de passer une vitesse donc je n ai pas voulu le forcé. j eteins le moteur, j essaie de passer mes vitesses et elles passent sans problemes. j enclenche la 1 ere et je demarre, et la le J9 se met a avancer alors que j ai le pied a fond sur l embrayage donc je l ai stationné pour ne pas l endommager plus. je pensais retendre l embrayage et je suis tombé sur ce forum ou j ai vu qu il s agissait d un embrayage hydraulique. j ai donc décidé de m inscrire pour voir si vous pouviez me dire ce que c est. je pense que c est un probleme de purge ou d emetteur recepteur ou d air d apres ce que j ai lu. j ai donc décidé de l emmener au garage demain pour le faire regarder car j en ai absolument besoin cette semaine pour le boulot mais je panique un peu sur la disponibilité des pieces et le prix de la reparation selon ce que c est. voila sinon j ai été super surpris par ce J9 niveau conduite et vitesse et j avoue que je suis super content d avoir pu le recuperer malgré ce petit soucis. comme je l ai dit plus haut j espere que je n ai pas oublié d étapes avant de posté ce sujet sinon j en suis désolé et j espere que vous allez pouvoir m aiguiller un peu car j ai vu qu il y a pas mal de connaisseur sur ce forum que je trouve d autant plus tres bien configuré pour les recherches de tel ou tel probleme. merci