flop
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J9 probleme feux stop ou ce trouve le contacteur
flop a répondu à un(e) sujet de michael62420 dans L'électricité
Ok Ok, dans le pire des cas je tarode le filetage Merci encore. J'vous tiens au courant . -
J9 probleme feux stop ou ce trouve le contacteur
flop a répondu à un(e) sujet de michael62420 dans L'électricité
Super ! merci, le contact que j'ai eu chez peugeot été incapable de me renseigner...par contre pour me faire poiroter au telephone... Bref, tu es sur du filetage ? ( a mon avis oui ) Yes ! t'assure footware -
J9 probleme feux stop ou ce trouve le contacteur
flop a répondu à un(e) sujet de michael62420 dans L'électricité
IMPOSSIBLE de trouver le contacteur (fournisseur auto, casse et meme chez peugeot) j'ai les boules...j'enchaine les pannes et en plus pas moyen d'avoir la piece. Comment faire pour le CT ? comment cabler sans ce contacteur ? A l'aide -
J9 probleme feux stop ou ce trouve le contacteur
flop a répondu à un(e) sujet de michael62420 dans L'électricité
Ok merci Demain j'vais voir si j'trouve ce fameux contacteur pour pas trop cher, puis je branche tous ca et j'vois si ca marche. ++ -
Ok merci Bin du coup RAS au controle pour le jeu Donc je laisse tel quel. -
Bonne Année !! Allé hop ! une aspirine ! -
J9 probleme feux stop ou ce trouve le contacteur
flop a répondu à un(e) sujet de michael62420 dans L'électricité
Salut a tous , Je n'ai pas de contacteur de stop au bout du maitre cylindre, a la place y'a un boulon. Donc je n'ai pas non plus les feux qui s'allume quand je freine. Pouvez vous me dire si sur le contacteur de stop y'a bien 2 prises ? 1 pour le + et 1 pour repartir sur les ampoules ? Car j'ai des 4 fils qui se balade pas loin du maitre cylindre dont un qui a du courant en permanance... -
welcome -
Welcome !! -
Salut a tous , A la contre visite le gars n'a pas pu faire le test polution car il manque un morceaux de tube apres silencieux. Il ma dit qu'il fallait que j'y mette une "bec", genre un tube du meme diametre que le silencieux et long d'environ 15 cm. Avez vous dejas bricoler ca ? Je m'y colle demain... Edit: faut que je trouve ou bricole le tube en jaune. (page 42 RTA) Help -
Salut, Je crois que j'ai le meme probleme, en gros: Ampoule OK Warning OK Clignotant droit et gauche : PAS OK (fonctionne pas) J'ai changé la centrale clignotant pensant que ca venait de la et les clignotants marchent toujours pas. Quand je mets les warning j'entend bien les "click click" de la centrale (petit boitier carré a coté des fusibles) Mais quand je mets les clignotants, Rien, que dalle aucun contact, aucun son. J'ai lu les post au dessus mais je pige pas. Peux tu me dire comment tu as fais ? PS: j'ai un J9 Merci EDIT !!!! C'est bon , c'est OK y'avait un leger faux contact sur un fusible (j'ai bataillé pour trouver...) Mais j'ai un autre probleme..je fais un nouveau post . -
Ok, ben je pouvez chercher longtemps... J'ai tel au CT leur disant que je trouvé pas la rotule de direction a changer, ils me disent de passé vite fais pour qu'ils me la montre. Le gars regarde (ce n'est pas lui qui a fait le 1er constat, c'est son collegue mais il n'etait pas la). Resultat: Bin, y'a pas de rotule a changer, le jeu vient directement du boitier. j'ai la contre visite bientot...c'est dingue comment ils peuvent etre approximatif avec des trucs qui nous emmerde... Et le boitier y'a moyen de reduire ce jeux ? en serrant le gros boulon de 32 ? (j'suis pas sur du 32... ) A+
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Salut Je pense que c'est une des 2 rotules de la bielle de direction (1) mais j'ai du mal a savoir entre celle qui est sous le volant ou coté roue... Laquelle s'use en premier en général ? Je ne peux pas soulever les 2 roues avant car je n'ai qu'un pauvre crick tous pourri..papa noel si tu m'entend... donc j'ai du mal a savoir... au visuel je dirai que c'est celle qui est sous volant. PHOTO: http://img186.imageshack.us/my.php?image=photo006ri1.jpg
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Ok, merci du conseil. Par contre je vais vous paraitre stupide mais je ne sais pas la localiser ! Y'a bien 2 rotule demontable sur la biellette (mais on ne ma pas parler de biellette) et la rotule de direction en question je sais pas ou elle est ..
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Sur la 1er photo c'est la bielette Sur la 2iem photo c'est la rotule Apres confirmation du controle Tech et du revendeur de pieces c'est la rotule qu'il faut changer, d'apres la description faite au controle. Je leur fais confiance , je m'y attaque cette aprem. J'vous en dis plus ... Tcho
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Sur le controle technique y'a marqué: 2.2.6.1.1 ROTULE,ARTICULATION DE DIRECTION: JEU EXCESSIF ET/OU DETERIORATION IMPORTANTE, G Donc je pensé commander (demain matin) juste la : ROTULE de DIRECTION GAUCHE (32€) Je ne vois pas ce que c'est dans ton post: la barre avec les deux rotules Tu crois que je dois changer ca ? merci EDIT: Je dois changer quoi, ça ? ou ça ? Je vais au lit (claqué) a demain Merci
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Bonjour, Comment je dois m'y prendre pour ne pas a avoir a faire le paralélisme ? C'est quoi l'astuce ? Je ne sais pas par ou commencer, si je m'écouter ce serais demontage bourrin, remontage tel quel... mais j'aimerai bien faire.. Je m'y attaque demain (démontage) , je reçois le rotule samedi (remontage) Merci d'avance
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Ok pour le blaxon. Pour les photos j'en ai prise car j'ai tous plier d'en une journée sans meme manger..je regrette car c'est vrai que ca aurait pu aider d'autres personne mais quand j'avais les mains dedans j'y ai pas pensé.. J'ai aussi m'y de la mousse néoprenne pour colmater certain endroit. Je vous tiendrai au jus -
salut et bienvenue -
Re J'ai pu refixer l'amortisseur grace a ma pseudo equerre, j'ai remis le passage de roue avec une tole comme "ttar78" et j'ai incruster l'amortisseur dans le reste de son ancrage. j'ai fini les trou de rouille avec de la resine + mastic. Demain faut que je ponce le mastic et que je passe du blaxon sur tous le passage de roue. D'ailleur est ce que le blaxon = goudron liquide ? Je prie pour le CT...prier pour moi...
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Salut a tous , J'aurais besoin de conseil pour changer la ROTULE de direction gauche de mon J9... J'avou ne pas savoir comment m'y prendre. Est-ce "facil" pour un mécano novice ? Comment procéder ? Un GRAND merci d'avance.
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help me (c plus ou moins urgent)
flop a répondu à un(e) sujet de hugo00001 dans Roues et pneumatiques
Chez Siligom ils m'ont monté du : 205/75 R16C me certifiant que c'était equivalent au 19x400 et au controle c'est passé. Tu peux donc monter du 205/75 R16C edit: sur mon J9..apres pour J7 je sais pas ... -
merci -
Ok. J'vous en dirai plus quand je m'y collerai..j'peux taffé dessus que le week end... Si d'autres avis ou idée, j'suis preneur. Merci.
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Merci de ta réponse. Ok pour rafistolé le passage de roue, mais l'amortisseur ? comment je le fait tenir ? Avec mon equerre soudé puis caché par la tole de passage de roue ?