AwaK

euh non non pas taxer...j'avais laissé les clés aux copains pour si ils voulaient siphonner le gasoil et prendre deux trois trucs à l'intérieur...mais eux ils ont compris que le camion partait à,la casse direct (j'te passe les détails), et du coup ils ont sorti frigo évier et tout le tintouin pour les refiler à un pote qui aménageait son camion Du cou même si mon maurice est mort il vit encore un peu chez les autres! tchô

Salut Bah finalement j'ai des copains qui sont passés dans mon camion pour récupérer les meubles,parcequ'ils avaient compris que le bahut partait à la casse........., du coup quand je suis arrivé y'avait plus que la cabine et le moteur, en gros... Devant tout ça je me suis dit que je laissait tomber, et que je m'en retrouverais un autre plus tard. J'ai jste récupéré mes affaires et ce que j'ai pu démonter et qui rentrait dans la caisse : 4 roues montées, deux pompes à injection (dont une que je dois vérifier), un démarreur, un alterneteur, des courroies, les phares.... bref je ferai une liste plus tard pour celles et ceux qui sont intéressées. Je vais vérifier la pompe ces prochains temps et je te tiendrai au courant, que t'ai pas essayé de m'aider pour rien! Merci et à plus Ju

Salut à tous de nouveau! J'ai exactement le même problème que Gétin, à savoir qu'après avoir changé le moteur (j'ai aussi mis un XD2), qui tournait bien un an auparavant, la pompe à injection a refusé de me monter le gasoil aux injecteurs. J'ai pu vérifier avec une petite pompe à main que le gasoil arrive jusqu'à l'électrovanne, que j'ai ensuite remontée sans le piston juste pour boucher le trou, mais le gasoil ne sort toujours pas par les tubes de sortie. J'ai regardé les revues technoques de pompe rotodiesel, mais aucune ne donne le schéma d'une pompe AVEC électrovanne... Alors voilà c'est très urgent vu que pour l'instant le camion est bloqué chez le garagiste en Espagne, et que si je ne trouve pas de solution rapidement je vais être obligé de l'envoyer à la casse, alors que je viens de lui changer le moteur ! Si vous avez la solution (qui j'en suis sûr est toute bête...), merci de me répondre vite. Si vous pensez que la pompe est morte, il m'en faudra une autre pour XD2, c'est à dire rotodiesel avec transmission par chaĩne (j'ai une pompe de XD4, à transmission par pignons...) Merci de me répondre vite

Salut J'ai exactement le même problème que toi (voir mon post /diesel-f28/urgent-pb-de-pompe-a-injection-t2579.htm#32017). Si t'as un tuyau à me refiler je suis super preneur Merci

En fait c'est bon j'ai toutes les pièces, que je récupère sur mon ancien moteur. Je cherchais juste à savoir si c'est compatible Merci quand même

Merci Je comprends pas tout pour le moment mais je suis sûr qu'avec l'embrayage en face de moi ça ira... Sinon, je vous en ferai part

Yep C'était le plus tendu... je pense pas que y'ai de problèmes pour l'alternateur...tant que ça sort du 12V, ça baigne, non? Merci

Ouais je connais ce truc aussi, mais dans mon cas le moteur est sur cales et je veux vérifier l'embrayage avant de remonter le moteur. Merci quand même.

Salut Je viens de toper un nouveau moteur (merci tiken, encore une fois, et puis à tou(te)s celles zé ceux qui font vivre ce forum, tant qu'on y est , et avant de le monter, j'aimerais vérifier que j'aurai pas à le changer tout de suite. Pour le démontage j'ai jamais fait mais je devrais me débrouiller (y a t'il quelquechose de spécial à ne surtout pas faire?), par contre je ne sais pas comment vérifier que le disque est encore bon. Vous pouvez éclairer ma faible lanterne? Merci

Salut Grâce à Tiken (merci merci puisses tu vendre ton merco rapidement et être exonéré d'impôts jusqu'à la fin de tes jours ), j'ai un nouveau moteur pour mon vieux Maurice, il me reste plus qu'à le monter. Enfin avant il faut quand même lui trouver un démarreur, un alternateur, un radiateur, des silent blocs et un filtre à huile. Je pense prendre tout ça sur mon ancien moteur et d'après oscaro tout colle. Sachant que l'ancien moteur est un XDP90 2,1L 57ch et que le nouveau est un XD2P 2,3L 62ch, qu'est-ce que vous en pensez? Merci

Quelqu'un sait si entre moteurs XDP90 et XD2P il y a compatibilité de montage pour la cloche d'embrayage? avec Tiken on est bloqués...(voir ce post) Merci C'EST BON EN FAIT TIKEN ME FILES SON MOTEUR AVEC L'EMBRAYAGE

Salut J'envisage plus que sérieusement de changer mon moteur (voir mon post sur "achat pièces" à cette adresse : /achat-pieces-f6/un-moteeeeeeuuuuuuuuurrrrrrrrneuf-contre-un-vieux-plus-du-ble-t1470.htm ), et ce avec les moyens du bord, c'est à dire ma boîte à outils, une paire de crics et chandelles, et la grue qu'un copain férailleur veut bien me prêter. Donc pas de transpal ni de cric hydraulique. Ils disent dans la RTA que ça peut se faire avec une grue et des élingues, mais j'aimerais avoir votre avis éclairé, et éventuellement des conseils si vous l'avez déjà fait. Merci

C'est une pompe à main

MErci pour les infos je comparerai avec ce que me propose un tourneur. tchô

Voilà la pompe que j'ai trouéve chez AD 15€, mais pas testée car j'ai déjà tout fait à la seringue. J'ai essayé de le faire par gravité, en utilisant un entonnoir muni d'un tube passé par le logement du moteur, mais l'huile était trop épaisse et ne coulait pas. Donc soit avec un tube de plus gros diamètre intérieur, soit à la seringue. En tous cas à deux c'est crrément mieux (remplis et vider la seringue en tenant le tube sur le trou de la boîte ET en étant sous le camion pas levé pour garder l'horizontalité, c'est du sport!)