cpika1

c'est ou qu'on vote la bande à J7 J9? je le vois pas

la bande à ... s'est sympa. Ca fait bon esprit, pas de prise de tete.

Super bonne idée, Partant aussi

bienvenue

En fait on a tou changer même la roulette donc on arrive à prendre quasi 180km/h en descente...On voulait justement essayer de changer la roulette. Je tient au courant

Si il y a des passionnés de moto qui se rendent au circuit du mans ce we, je serais avec le JJ sur le parkin rouge.dès ce soir. A bon entendeur

on a trouvé, ralenti trop de bas. Le cable daccelerateur ne s'arretait pas sur l'écrou de buté un coup sur deux. Donc...il vibrait beaucoup

Ca fait un bruit différent entre mode normal et mode vibrant. Mais après difficille de dire d'ou ca vient

Bon on a bien vérifié les silent blocs et on ne voit absolument rien. Ce qui est bizar c'est que ca le fait que moteur au ralenti et pas toujours. Un coup ca vibre beaucoup, on accélere, ca ne vibre plus au ralenti. On raccélere et ca revibre. Je pencherais pour un problème sur le moteur. Mauvais réglage ou autre??

J'ai le même soucis, à l'arrêt le moulin vibre beaucoup, quand on se penche on le voit bouger de 1cm mais j'ai vérifié les silent blocs et pas fissurés. Ca peut venir d'(ou?

Allo, Bernard as tu une idée?

Bonne continuation, c'est l'avantage des JJ ambulance ou pompiers, ils ont été monté neuf avec l'aménagement donc c'est nickel en dessous !!

Bienvenue à toi !!

A coté d'Ancenis, mais encore en Maine et Loire

Superbe cette peinture...

Salut et bienvenue à toi !! Encore un Kévin et du 49, on sera 2!! Je veux pas dire de bétise mais si c'est des 19x400 c forcément bon. Attente avis des experts en pineu

Bienvenue à toi, et vive l'équipe TFK. Apparement ils ont déja une certaine renommée dans les Pays de Loire !!

Il reste encore à valider le changement de tachymetre ou cable de compteur vu que l'on est passé en boite 4..

C'est vrai qu'une fois qu'il tourne et qu'on peut s'en servir, on oublie les heures passées dans le froid a galérer !!! Pour Youbaba, on est pas très loin. C'est vrai que trouver des garages c'est dur !!! et abordable c'est encore pire..

Suite: On a enfin obtenu un garage alors on continu la suite au sec alors s'est reparti : 2ème démontage avec de l'aide: On décide d'emmener la boite chez un expert. Adresse donée par ailleurs par un membre du forum. APrès examen, une fourchette HS et le levier inférieur HS. 750€ de facture si on fait les réparations et ca ne rentre pas dans notre budget. On fini par lancer une recherche sur le net et on trouve une boite 5. A réception le moral remonte et on attaque le montage. Malgré tout on se rencontre que le froid n'arrange pas tout le monde... Une fois la boite montée on s'aperçois que c'est une 4 rapports...ah les sal... Bon on se dit tanpis maintenant qu'il est remonté on va jusq'au bout. Remontage complet mais au moment de démarrer, rien. Le démarreur ne tourne pas. On passera 2 jours à trouver la panne. Le contacteur de puissance du démarreur. Et oui il fonctionnait à vide mais pas sur la boite. Essai sur route et là surprise, plus on prend de la vitesse, plus le camion vibre. Ca vibre tellement que le moteur va resté par terre ! On n'ose pas se dire à ce moment qu'il va falloir redemonté... POur les économies, on décide alors de renvoyer la boite et d'aller récupérer celle de l'odyssé. Avant démontage Bloqué par ces put... de goupilles de cardans grippées L'équipe qui désespère... Après le chalumeau, ca vient plus facilement. On remonte la boite sur notre moulin et dans JJ. Tout recabler, brancher et essai. La tout fonctionne et s'est le soulagement. Nettoyage et dégrippage des 4 freins et purge Quelques jours d'essai, ca fonctionne bien. Prochaine étape le COntrôle technique et là petite surprise : Grosse fuite d'eau, on perd tout le LDR pendant le contrôle !! On se dégonflepas, on ouvre le cache moteur et on se rend compte que s'est juste la durit d'eau sur la PAE qui est mal serrée mais la durit n'est pas très belle non plus. Il va falloir la changer. On a quand meme passé la raclette dans le CT pour pas faire les crassous. Résultat : il passe du premier coup avec malgré tout pas mal de défaut sans obligation de contre visite. A suivre, montage de la musique, nouveau plancher bois...

Si tu as normalement une pastille à cet endroit. En plus c'est un 2,5L ton moulin faut en prendre soin !

Bienvenue à toi, Un J9 qui tourne à la poudre de Merlin Pinpin c'est beau...

Salut à tous, Nous avons bientôt fini la restau de notre JJ, alors pour garder un historique, je vais mettre ici les différentes photos que l'on a faite. Nous avons acheté ce camion à trois et le but était et est toujours de trimbaler nos motos et tout le bordel que l'on peut avoir a trimbaler. C'est dingue ce que s'est pratique !! Avant son achat: Il était dans une boite de recyclage de déchets, il le vendait pour pièces car la boite déconnait. Nous avons quand même réussi à le ramener par la route mais une fois arrivé, la boite coince et on bloque l'accès aux voisins ! On attaque le démontage de l'ensemble moteur-boite: Puis on tente d'ouvrir la boite pour essayer de la réparer car une boite 5 c'est rare: Voici la coupable: En voulant bien faire, on a décidé de démonté une boite 4 (qui marchait) pour trouvé cette fameuse pièce cassée. Nous l'avons trouvé et avons fait le désassemblage réassemblage. En attendant nous attaquons le moteur lavage haute pression: Démontage de la culasse: Changer le JDC, la pompe à eau, le joint spy de vilebrequin et merci la poulie damper qui casse (40€ en casse)kit de réparation de l'émetteur et recepteur d'embrayage ainsi que le kit complet d'embrayage. Tant qu'à démonter! puis premier essai de remontage: Ca démarre chouette, mais la boite fonctionne telle? La 3ème qui ne marchait pas avant fonctionne !! Mais d'autre bruit apparaisse et la 4 ne marche plus... Il faut de toute évidence redémonter. A suivre

Bienvenue, Sympa les pizzas, il faut que tu viennes aux rassemblements, tu seras surement bien accueilli !!

Grace à toi, je viens de comprendre pourquoi mon compteur ne marche pas depuis que nous avons remonté la boite 4 à la place de la boite 5 !!! Si je met un cable rond ca va marcher? du coup la prise coté compteur va pa être bonne? Faut que je change le compteur aussi? Ou je récupere le tacki de la boite 5? Oulalala