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fixiboy

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Messages posté(e)s par fixiboy


  1. Bonjour à tous,

    Pépère est passé au ct et est en contre visite pour mauvaise répartition de freinage ... Il y a 37% de différence alors que le maximum est de 31% ... Sad

    Bref, dois je changer le répartiteur ou une simple purge suffira ...

    Un copain me conseille aussi de bien charger le coté qui freine le moins ...


  2. Bonjour à tous,

    Perso je trouve que le j7 est un bon porteur pour transprter les dadas ! Parce qu'il n'est pas puissant. Donc on roule penard. Donc les chevaux ne sont pas baloté !

    Ensuite le chassis, certe, ca rouille, mais c'est à croire que ca a été prévu !

    Ensuite l'assurance n'est pas tres excessif !

    Et puis aucune chance d'etre à plus de 3,5tonnes en charges car le porteur est léger !

  3. Coucou tout le monde,

    Quelques nouvelles de Fends la bise,

    Après un transport, impossible de démarrer. Verdict : batterie HS à cause du régulateur qui ne régulait plus rien. La batterie chargeait à 17 V !

    Un petit passage chez l'electricien, et zou alternateur, régulateur et condensateur tout neuf ! En prime, un petit passage chez le controle technique.

    Seulement, les controleurs sont des boeufs aux pieds très lourd !!! Résulat, un tambours bien chaud quand je suis revenu chez moi ! Quelques coup de marteau dessus pour repositionner les garnitures, et depuis RAS.

    Toujours est il qu'il y a une contre visite chez les boeufs pour une rotule de direction un peu lache ... J'en profite aussi pour changer les silentblocs de suspension.

  4. Benji59 a écrit:
    Bonjour,
    Je m'appelle Benjamine et je possède un J7 dièsel de 1979 carrossé Théault.
    Je suis une fan d'équitation et mon bébé me sert à tout et tous les jours.
    J'essaie de faire les réparations les plus simples moi-même mais comme je suis seule ce n'est pas toujours facile.
    Bisous à tous les membres. Laughing


    Un J7 de + et quel J7 !

    Courage ! Si tu as besoin de conseil sur la caisse Théault, n'hesites pas !!!

  5. Ca m'est arrivé 1 heure après avoir acheté mon J7. C'est peut etre ta sonde qui déconne. Pour cela, il faut serrer les aimants qui embraye le circuit de refroidissement.

    Bon courage et gache au joint de culasse !
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