olivier94

Moi je possède une Africa Twin 750 de 96 elle arrive sur ses 100000kms puisqu'elle a 99600 km... et elle tourne impec

Noyeux Joel à toutes zé à tous les "ami"

what a wonderfull picture, It's nice to see how France is represente in USA, trough there old cars... Congratulation

félicitation!! t'as plus qu'à greffé un siège BB à la place des siège de 205gti dans ton ami...

C'est incroyable comme ça a l'air facile quand tu nous explique tout ça...

n'importe quoi ce forum... Beau boulot chrichri question : ça sert à quoi les rappel de clignotant sur le coffre?

Ouais bien sûr et en prime j'te prête gratos ma 2cv cocorico (que j'aurais aussi dans mon rêve)

entier

bermuda

j'te laisserai conduire ma DS pour la peine

Moi je me paye une méharie, une DS, un camping car, une gold wing, un YZF; un GS1200; une GS pallas; des prostitués des copines et une villa avec piscine en corse ou dans les landes... et je fais un gros "fuck" à Paris! Ah oui et j'ouvre un garage pour les copains qui ferait bar en même tps avec toutes les bières à volontée

pareil que tout le monde!

La voilà après le traitement anti-rouille j'ai en projet de lui faire une peinture, l'équipée de la galerie et attelage, phares longue portée (pour lui donner un côté jacky...) Elle est quand même bien conservée, l'autocollant d'origine est tjs en place :

Après avoir offert mon ami8 à mon beau père pour ses 50ans, je me retrouva fort dépourvu, quand la bise fut venu. non c'est pas ça... Il me fallait une ancienne qui fisse office d'utilitaire pour pouvoir transporter toutes mes bricoles... Je pensais à une acadiane ou un break. Mais j'avoue que j'avais un penchant pour l'acadiane... Du coup je me mis en quête d'en dégoter une pas chèr mais quand même roulante, et se fit chose faîte après 4 mois de recherche intensive ( ) Mais assez de paroles... Je l'ai finalement trouvée dans le Nord, près de Cambrais, elle a apartenu visiblement à un chasseur si on en croit l'autocollant sur la vitre arrière. Le dernier proprio était un plombier en herbe qui l'avait acheté pour transporter ses outils et ses tuyaux. Le moteur est d'origine il a 104000km (en fin maintenant 105000). Il tourne impec, bien que je trouve le ralenti un peu rapide et le démarage à chaud un peu laborieux. (sûrement un réglage de la richesse à faire??) J'ai eu un souci de freins en la ramenant mais une bonne purge et le problème est résolu pour le moment. Elle a besoin d'un bon "coup de pinceau". Je l'ai déjà traité contre la rouille qui a fait un peu son travail sur les bas de caisse, sous les vitres et à l'intérieur des ailes. Mais le chassis est super sain. Les pneus orange sont des anciens pneu neige dont j'ai enlevé les clous et que j'ai repein avec une peinture antirouille que j'avais sous la main, pour la ramener sur Paris car les pneus avant n'était pas terrible. J'lui ai déjà "fait un intérieur" pour ranger mes outils, et éviter que tout se ballade dans le coffre Voilà un peu tout ce que je sais sur ma nouvelle acadiane

Après avoir comparer les compagnies d'assurance, ma conclusion est que Hervé Clavel est la moins chère : pour mon Acadiane je vais payer 60€/an. Les assurances fixent leur prix en fonction de l'age de la voiture, en gros plus elle est vieille moins ce sera chère. (une acadiane de 1980 va couter plus chère à assurer qu'une ami8 de 1971). Pour mon ami 8 j'étais à rétro assurance et je payais 50€/an, et quand je suis passé à l'acadiane il me demandait 80€/an. Bien sûr moi je prend l'assurance minimum dans chacun des cas pour bien comparer