Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Senyuki1

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    155

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Senyuki1

  1. Senyuki1
    Celle d'un ami, et voisin: Mais l'idée ne lui plaisait pas tant que ça au final, et il la enlevé.
  2. Senyuki1
    Hello la foule, J'ai un grand nombres de photos à vous poster concernant les séries une de chez VW. En voici un avant goût: -Photos d'époque: -Catalogues: -Accessoires:
  3. Senyuki1

    Jantes

    Senyuki1 a répondu à un(e) sujet de mecamann dans Photos-Video-mk1

  4. Senyuki1
    Mais si pourtant mon grand, si je te dis qu'il y a des GTI 179 avec le petit non réglable, c'est qu'il y en a! Par contre j'ai regardé un peu tes photos et le conducteur de ta rouge me semble bizarre en effet, t'es sur que c'est un de golf 1? Pour foudvw : ce n'est pas toutes les gti 81 qui ont ce liseret rouge par hasard?Ouaip c'est un vw sur ma rouge. Le liseret est sur les 81, exacte!
  5. Senyuki1
    Ces traitements sont appliqués dès la production du châssis D. Mon ex Trophy étaient de septembre 82. Elle était jaune de partout xD
  6. Senyuki1
    Si la voiture est d'origine en PC plastoche, c'est des gros rétro qui vont sur la voiture. De plus, les rétro à gauche sont réglable de l'intérieur. et celui en photo ne l'est pas. Mauvais modèle, et mauvais millésime Et non, il y a des 179 avec ces retros là. d'autant plus probable si elle est de fin 78. C'est d'office les gros réglables sur 17A mais pas sur 179.Mais pas sur une GTI voyons. Même sur ma 17.8 GLS mon rétro conducteur est réglable de l'intérieur. Et j'ai les petits
  7. Senyuki1
    Si la voiture est d'origine en PC plastoche, c'est des gros rétro qui vont sur la voiture. De plus, les rétro à gauche sont réglable de l'intérieur. et celui en photo ne l'est pas. Mauvais modèle, et mauvais millésime
  8. Senyuki1
    J'ai mal observé la date... C'est bien une 17.9 enfaite. Elle a le crochet de remorquage à l'avant. Par contre le retroviseur de gauche est celui d'une petit pc... Dommage.
  9. Senyuki1
    Exacte. Le D correspond à 83, produit dès le 1er août 82. Pourquoi je souligne ça? Parce que les 83 et 84 ont un traitement anti-corrosion dans les corps creux, que les châssis C n'ont pas.
  10. Senyuki1
    C'est une 83 si jamais
  11. Senyuki1
    Surtout les PC tôles en moins^^
  12. Senyuki1
    La 17.9 est en pc plastique. Cette voiture a subit un changement. On y voit très nettement, car elle a les crochets de remorquage. Autre fait, le support de plaque avant est celui d'un pare-choc en plastique. Les pc tôles onb juste 2 barres.
  13. Senyuki1
    http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/186564306.htm?ca=17_s[/quote[/url]] ce n'est pas une 78 ( grod parchoc et crochet de remorquage sur la façe avant ) ça doit étre une 79 ou 80 Sauf si c'est une châssis 17.9 produite entre le 01-08-78 et le 31-12-78
  14. Senyuki1
    C'est bien pour ça que je vais aller me la payer cette après-midi!!! Hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii elle est à moi d'ici peu
  15. Senyuki1

    Freinage !

    Senyuki1 a répondu à un sujet dans Mécanique & technique...

    Tu laisses d'origine en état neuf, et tu as pas de soucis
  16. Senyuki1
    Je suis allé voir sous le capot hier, elle est nickel! De plus c'est une châssis A, avec anti-rouille dispersé au pinceau (première année). En vue de la qualité generale, et du faible kilométrage, le prix est très correcte
  17. Senyuki1
    Elle est morte. Moulin HS, et beaucoup de frais à prévoir.
  18. Senyuki1
    Les pares-chocs en plastique et les gros rétro sont apparu sur les 17.9 Je dois vendre ma GTI pour m'offrir cette GLS.
  19. Senyuki1
    A votre avis, Je prends, je négocie, je laisse?
  20. Senyuki1
    Hello la foule, En faisant un petit tour par chez moi, je vois le bout d'un capot de Golf 1. La belle se situe derrière un grillage, mais contournable en passant par l'entrée d'un carwash. Je regarde, j'inspecte... Mouarf, il me faut faire des photos. Gas à la maison chercher l'APN. De retour sur les lieux, j'observe mademoiselle et j'en conclus ceci: Etat: Bon avec de légers points de rouilles, 100% Stock Coloris: Vert Manille L63Y Portes: 3 Boîte de vitesse: 4 rapports Motorisation: 1300cc Kilométrage: 95'000km Intérieur: Van Dyck Prix de vente: 2800 CHF (2100€ environ) Les photos:
  21. Senyuki1
    Mmmm le moteur GTi est le DX, la dessus on est tous d'accord. Hors le DX n'est pas muni d'un pot catalytique, alors que toutes les Golf au états unis sont muni de ce fameux filtre depuis le châssis F. Tu dis avoir un cab de 1993 (Châssis P fin 1992) qui a forcément un cata... Le 2H est muni d'un cata, mais n'est pas le moteur GTi. Après, on peut encore imaginer que les states avaient des moteurs non produit pour l'europe. Tu as 2 moteur sur cab en europe avec cata: Le JH, 95 cv en k-jet (injection mécanique) Le 2H, 98 cv en digifiant (injection électronique)
  22. Senyuki1
    Exacte xD
  23. Senyuki1
    Han... comment j'approuve totalement!!! Tu peux m'en faire un avatar? Juste la voiture, sans la mise en scène! Steuuuu plait!!
  24. Senyuki1
    Quelle est la taille de la jante? Car entre du 5.5 et du 7, c'est pas vraiment les mêmes dimensions...
  25. Senyuki1
    Marrant cette conversation, car je suis en plein dedans avec mes 2 One. Pour mes ATS Cup en 7j15, j'ai opté pour du 195/45. Les 5% en moins permettent de limité les touchettes de pneus dans les bords d'ailes. Pour mes Pirelli 9P en 6j15, la je diminue la bande de roulement d'un cm. Le choix se fait sur du 185/45. Mais comme cité plus haut, on ne trouve que le Nankang NS-2.

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...