Bree11

Le toit est en plastique souple entierement decouvrable ainsi que les fenetre le tout etant de la fabrication maison .

Bon anniversaire !

Et que ce que je vais devenir moi ????????? Ben un pieton !!!!!!

Mes chers compatriotes je vous souhaites un bonne année 1968 !!!! Comment Yvonne ? vous dites ?? Non on est en 2008 ???????? Bonne année quand meme !!!

Salut ! Alors les ami 8 ont existé en berline club juqu'en 1974 mais on pouvait ensuite jusqu'a la fin acheté en accesoirie chez Citroen les baguettes !! Sinon oui il lui manquerait les baguettes d'ailes ! Mais c'est pas une vraie club car les montant de vitres ne sont pas recouvert d'inox !!! A plus Stéph.

Camille !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mer Non il n'y a aucun lien ... a moins que .... ah oui c'est deux tueurs qui voulaient me supprimé cet après midi au Cap Ferret ???? Enfin ... c'est pas grave .... Sinon Paul Fontenil est un tres bon chauffeur de DS .....

Couche culotte

C'est pas bleu marine et blanc les couleurs des girondins ?? En meme temps j'aime pas le foot donc ......

Bon anniversaire !!!!

Avec moi non plus elle pleure pas !!!

Ça n'arrive pas qu'aux autres... Même en voiture ancienne, l'accident peut arriver. Grégory Colson, de Forbach (57) en a fait la triste expérience en rentrant de vacances par la N7, le 15 Août dernier. Il raconte sa mésaventure : « J'ai voulu me lancer sur cette mythique N7 cet été pour aller en vacances. Pour me mettre dans l'ambiance j'avais décidé de prendre ma Citroën Ami 6 berline de 68. J'ai quitté Forbach le 5 août 2003 pour rallier Hyères dans le Var. Ayant perdu du temps dans la première moitié de mon périple, j'ai pris l'autoroute pour rattraper mon retard et arriver à temps pour voir le musée de Piolenc. Je suis sorti à Loriol et j'ai rejoint Piolenc par la N7. Hélas, la route d'accès au musée était barrée et mon Ami 6 n'a plus voulu repartir. La bobine ! Tant pis, je m'arrêterai au retour ! Le reste du voyage s'est bien passé. Vendredi 15 août, départ pour le retour. Je monte sur la N7 à Brignoles, il est 10 h et tout se passe bien, l'Ami 6 ronronne joyeusement. Aix et Avignon sont passées sans encombre et pour 12h30 je devrais être ˆ Piolenc où je comptais faire ma pause déjeuner et (enfin !) visiter ce musée. Le sort en a voulu autrement, il est 12h15, je suis à hauteur de Courthezon, belle ligne droite, 90-100 au compteur, quand tout à coup une AX blanche me coupe la route sous le nez, le choc est inévitable ! Le bruit est sourd, le choc violent ! Mon Ami s'arrête dans un affreux bruit de tôle qui racle le bitume, pour elle c'est fini, fauchée par la N7. L'AX a été projetée dans le fossé. Sous l'effet du choc, la conductrice, sexagénaire, se retrouve à la place du passager (pas bouclé sa ceinture), consciente mais blessée. Je ne peux m'empêcher de lui hurler toute ma colère. Les secours arrivent, je demande à subir des examens aux genoux car celui de gauche commence à enfler. Je dois donc abandonner ma pauvre Ami sur cette route qui aurait dû être celle du bonheur. En milieu d'après-midi je suis sorti de l'hôpital d'Orange et nous sommes allés récupérer quelques effets dans la voiture qui se trouvait chez un dépanneur à la sortie d'Orange. Triste spectacle que de voir deux ans de restauration réduits à un amas de tôles froissées, c'est ce qui peut arriver de pire à un collectionneur je crois. Mais bon, l'essentiel c'est que cette Ami 6 ait su me préserver de blessures graves et que grâce à elle je vais pouvoir en refaire une autre, ce sera ma façon de lui rendre hommage ! Quand à ce "maudit" musée de Piolenc, j'ai pu le visiter le 23 août lorsque avec mon concessionnaire Citroën nous sommes allés chercher l'épave. Ceci pour dire que malgré un charme certain, la N7 n'a pas perdu de sa dangerosité et qu'il faut rester extrêmement vigilant. Je n'en suis pas rancunier pour autant et l'année prochaine je me suis juré de la faire en intégralité avec la N4 (Strasbourg-Paris) et en CX, histoire de conjurer le sort ! » Extrait du site Nationale 7 Vos autos Cela n'arrive pas qu'aux autres

Dis donc toi tu insinue que Julia pleure ???? C'est pas vrai elle pleure pas !! elle fait part de son mecontentement !!

Bienvenue sur le Forum !

C'est un tuyaux souple d'evacuation d'huile !! c'est a dire que si de l'huile rentre dans le tambour il ressort pas la !! A plus Stéph. Le nom sur la RPD est : tuyaux souple d'evacuation souple Page 130 pour etre precis ! jusqu'en 1968 après il n'y en a plus !

Oui un regulateur peux aussi griller mais cela n'explique pas le pourquoi de la fumée a la batterie ....

Salut ! L'accident a eu lieu sur la Nationale 7 une AX a coupé la route a Gregory et l'ami 6 est morte la bas !! Non l'ami 6 a toujours etait rouge ! il etait present lors de bazouges 98 ou 99 avec son pére c'est une ami 6 de 1968 avec les gros feux monobloc a l'AR il etait present quand il y avait le fils de Bertoni ! le jour ou il a eu sa DS accidenté !!

Bon anniversaire !!!!!

On voit pas bien le modele de 2cv il y a un truc devant ..........

C'est la voiture de Gregory Colson tu as du la voir en vraie a Bazouges sur le loir !!!

Non c'est pas moi !!

là c'est le bon !! l'autre c'est un film publicitaire sur l'ami 6 break !

merdum !!! c'est pas le bon film !!!!

Joyeux noel ! https://www.youtube.com/swf/l.swf?video_id=9MRG4BDalgM&rel=1&eurl=http%3A//www.altavista.com/video/results%3Fitag%3Dody%26q%3Dcitroen%2Bami%2B%26mvf%3Dmpeg%26mvf%3Davi%26mvf%3Dqt%26mvf%3Dmsmedia&iurl=http%3A//img.youtube.com/vi/9MRG4BDalgM/default.jpg&t=OEgsToPDskIFR_F4AltnjNibxVz23Z1I

Ok tu sera donc radié du forum et tu devra desormais t'inscrire sur le forum macramé et dentelle !! na !!!