PHILK

je vais laisser tomber les tôles élargies pour l'instant, mon cousin m'a proposé de me donner des ATS cup en 7 par 15...il faut les repeindre et les polir mais voilà l'hiver donc y a moyen de trouver du temps... mais je ne connaît pas l'ET... j'ai lu dans certains posts qu'il n'y avait pas de problème avec du 7, enfin faut voir le rabaissement aussi, à mon avis je devrai la remonter un peu (+/- -10 cm pour l'instant)... si qq'un pouvait confirmer que çà passe et à quelles conditions car j'ai pas envie de faire le boulot et de commander les pneus (165/50/15) pour rien... merci

oui c'est juste elles sont noires et c'est vrai aussi qu'on dirait qu'elles ont mangé un peu de bordures... je vais demandé d'autres photos...

je crois pas car si je me trompe pas Alain est néerlandophone et elles sont à Chatelet mais bon quoi qu'il en soit elles sont terribles, j'adore l'enjoliveur... je peux encore descendre un peu (+/- 2 cm) mais je ne pourrai plus rouler alors à part dans la neige pour dégager la route !!!! Je vais un peu alors. merci...

pour ceux que çà intéresse, il y en a aussi chez autosport Willy. Mais je pense que c'est le modèle pour petit feux (d'après la photo) et sur le site ils disent pour Golf 1er modèle. Le prix est de 15,00 € + 8,00 fdp

salut à tous, j'aurais voulu avoir vos avis et conseils concernant des jantes en tôle élargies.. j'ai trouver celles-ci sur 2ème main...la semaine passée le gars en demandait 350 € avec 2 pneus à changer... aujourd'hui l'annonce est reparu "Faire Offre"... Quel serait un prix correct (je sais qu'il déjà +/- 350 € pour les faire élargir...) Autre question, en étant rabaisser de +/- 10 cm, est-ce que ce type jantes passe encore dans les ailes ??? Merci pour vos réponses...

oui il se rempli bien mais comme j'y connaît rien je préfère faire simple avec un bidon avant de commencer à "tripoter" le carbu... mais on dirait que par moment il y a trop d'essence qui arrive et un moment j'ai même eu des petites explosion dans le carbu ???

je vais essayer en mettant un peu de jus dans un bidon, on verra... merci...

oui pas de problème de ce côté et la pompe à essence est neuve ???

salut à tous, j'ai plus ou moins le même problème que doc117, la voiture a du mal a démarrer mais pas à chaque fois et quand je veux avancer ou reculer pas de pêche, on dirait que le moteur s'engorge et elle tourne comme une patate ???? Avant tout çà, j'avais des problèmes d'allumage, j'ai changer tout ce qui est vis patinées, condensateur, fils de et bougies... etc et le réglage à été fait correctement. Le moteur à tourner normalement mais j'ai pas rouler avec le jour même. Le lendemain, elle voulait plus rien savoir !!! Est-ce que çà pourrait encore être lié à l'allumage ou bien un problème de carbu ?? Merci pour vos réponses...

merci à poulou et gogolf pour la bobine d'allumage mais hélas c'est pas encore çà ??? pas grave, je vais passer au plan B : voir du côté du condensateur et des vis patinées, on verra bien je cherche je cherche sans vraiment trop savoir ...

merci pour le tuyau, je retiens...

J'ai déjà essayé avec les gaz à fonds, çà donne rien... je vais essayer avec le papier de verre, on verra... merci pour le tuyau...

salut à tous, Poulou, tu le vendrais combien le capot ? Sinon çà a pas l'air trop diffcile à faire un peu d'huile de bras et la météo fera le reste... Merci pour les conseils...

Je continue avec mes questions ... est-ce que les ressorts de surbaissement sont les même pour une One berline et une One cabriolet car on me propose des ressorts -60/-50 montés sur une One Cabrio de 83 ???

salut à tous, tant que je suis connecté, j'en profite pour poser mes questions ... j'ai un vieux capot bordeaux que je voudrais poncer et faire rouiller... pouvez-vous me dire quels produits je utiliser ?? merci d'avance pour vos réponses...

bonjour, désolé, je pensais que les utilisateurs étaient les mêmes ... mon intention n'était nullement frauduleuse , j'ai envoyé ce message en vitesse du boulot mais finalement j'ai qd même pris le temps pour une petite présentation...

bonjour à tous, je possède une golf 1 1.1 l de 1982, je suis également présent sur le forum BG1. je viens chercher un peu d'aide pour un problème mécanique... Ma One ne veut plus démarrer... je l'ai juste laissé une nuit dehors après avoir rouler toute une après-midi, j'ai d'abord penser qu'il y avait de l'humidité dans la tête de delco mais je l'ai séchée et laisser reposer plusieurs jours au garage... rien à faire ??? j'ai aussi pensé tout simplement à l'essence, il reste une demi réservoir ??? Le démarreur tourne bien, on dirait qu'il n'y a pas d'étincelle pour la faire prendre, mais j'y connaît pas grand chose ??? Peut-être est-ce les bougies ou les vis patinées ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'éclairer ou faire une suggestion ?? Merci d'avance pour vos réponses