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krone

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Tout ce qui a été posté par krone

  1. Désoler d'avoir resoulever une polémique J'espère me tromper pour pour ce changement de règlementation
  2. Non malheureusement pas cet pour tout le monde Les information émane d'un membre du goca (Contrôle technique)
  3. Changeant de législation pour les immatriculation en plaques oltimer a partir du 01/01/2010 la limite net plus a 25ans mais a 30ans
  4. krone

    ONE TDI 110...

    Pour le bocal lave glace tu peu utiliser celui qui et prévus pour l'arrière en montant une pompe de golf 2 'et en tirant un tuyau vers l'avant
  5. krone

    ONE TDI 110...

    cet des frein ibiza 6K 1999 maximum 2003 ibiza 6L (5 trous) Bonne continuation pour ton montage
  6. krone

    ONE TDI 110...

    Pour les entretoise pas de problème sa tien tres bien le couple On a une seat ibiza tdi cupra 160cv qui roule en rallye (abloquant et pneus racing ) donc grosse contrainte
  7. On gagne a avoir un peu plus de culture automobile
  8. Pour les feux carre cet du VW K70
  9. krone

    MOTEUR

    Sur le golf 2 1800 carbu et gti la pipe d'eaux sort a droite (coter allumeur) Pour le 1600 je préfère ne rien dire je ne suis pas sure du tout
  10. krone

    MOTEUR

    la pipe de sortie d'eaux sur la culasse n'est pas au même endroit entre un 1600 et un 1800 Faut jusque avoir l'oeil donc pas de problème pour Lotto sécurité
  11. Petit HS En parlant de sebzero il a repris une one 3 porte 1100cc grand feux
  12. Dans le cas du moteur essence non suralimenter le rapport se situe vers 10 a1 ci on passe ce moteur vers un suralimenter on a un rapport de 7 a 1 Dans le cas d'un diesel la règle change un peut pour un atmo le rapport se situe vers 22 a 1 ci on passe ce moteur vers un suralimenter on a un rapport de 21.5 a 1 Pour avoir connu un montage similaire dans une golf 2 td 80cv RA il a parcouru 8000KM avant de casser
  13. Poulou le spolier cet un BBS mais le coin gauche et mort Pour la crémaillère niquelle MERCI
  14. Le premier cabriolet il ma sauver le jours avant une ballade Je n'avais pas de corps d'amortisseur av pour monter mes koni ... Il net pas mort en vin il a pu donner certain de ses organe pour an sauver d'autre
  15. krone

    plateau d inj

    http://www.vagcat.com/epc/cat/vw/GO/1980/27/49/337027/
  16. krone

    plateau d inj

    VAG CAT et notre amis http://www.vagcat.com/
  17. Vu ce vendredi ce qui reste dun cabriolet GLI Manque moteur boite ,intérieur ,aille arg, Le trin av et démonter (frein ventiler ) poser dan la voiture Il a un spoiler BBS,des extasions d'ailes , amortisseur bilstein ar Auto démolition Devilers Rue De Vise 523: 4020 Wandre. Liège 04 362 67 00
  18. http://www.vagcat.com/epc/cat/vw/GO/1981/26/55/325577/
  19. Pour le maitre cylindre de frein tu peut monter un de sirocco 2 1800 16v Dan mon cas j'ai monter un mètre cylindre et le servo frein qui provienne d'une seat ibiza cupra 1800 20v turbo Il faut juste transformer l'axe de commande
  20. L'axe ou le contre écrous et fixer tien le régulateur de ralentis ci le moteur s'emballe il y a une des pièces de celui ci qui net plus solidaire
  21. Au nivaux du sélecteur tu a 5 câbles Les 2 rouges ligne blanche pour la commande du démarreur (a connecter ensemble) les 2 noir se connecte sur le contacteur de marche arrière Moi je les ai passer par le trou du câble de sélecteur (tablier) mise sous gaine rétractable un peut plus propre Le 5eme câble qui et connecter sur un des câble noir et a supprimer
  22. Je fait de la même modification que toi donc il faut changer la crémaillère de direction (il y a un support pour la tringle de boite souder dessus) difficile a reproduire soi même les 2 cardant
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