non no du tou j ai un truc! 1 je detache le premier vieu tuyau sans l'enlever! 2j'attache le nouveau au vieu par le haut 3 je tire vers le bas => le nouveau a pris la place du vieu puis pareil pour le deuxieme
salut! je vien de voir qu un bras de direction a du jeu! le mieu c est que je vien de remonter le moteur! qqun pourai me dire si les bras de direction de golf 1 se demonte comme celle de golf 2?
merci!
j ai eu ca deux foi sur la mienne mais (c est une manuel). la premiere foi c est le filtre dan le reservoir boucher! et la deuxieme fois c est le truc de la clef de contact qui avais un mauvais contact!
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