lilo

salut mordicus et bien suposer oui a gosselies et pas chiant du tout comme tu dit au contraire sympas les gars on a discuter un peut de la gti un des type la bas aime aussi les ptit one et voila! vite fait bien fait .......... et enfin peut me deplacer tranquille avec ma ptit gti

salut les gars pour ma part g été passer la gti au c.t pour immatriculer ancêtre et bien montre en main je suis rester 5minute il a regarder les papier "bien-sur",mis la gti sur le pont a regarder la direction "" rotule et crémaillère "", et c tout pas de teste de frein ni rien du tout et voila!

merci a toi stef et alors comment c possible ?? c le meme code (carrosserie) que la peinture de ma gti alors bé jaurais jamais penser que c'etais la meme couleur!! et encore merci oui bon je crois que ptit erreur code couleur jantes gti ; L091 et liseret calandre ; LA3A bé voila ca peut servire merci stef alias " PROMOTOR "

merci a toi stef et alors comment c possible ?? c le meme code (carrosserie) que la peinture de ma gti alors bé jaurais jamais penser que c'etais la meme couleur!! et encore merci

salut les gars je voudrais savoir si qu'ellequn a le codes couleur pour les jantes d'origine ?? c gris mais le qu'elle ?? j'trouve pas merci a vous les gars

yep-la les gars bé pres de cher moi c aussi +- 170€180€ g pas trouver moin de roro dans la region ps; voila comme ca on sait dejas que pres de cher moi c +-les meme prix

yes! merci ced j'en ai 2 donc impec

salut les gars pff!!! g griller mon demareure l'écrou ou est fixer le + du demareure devient rouge prêt a fondre et le câble chauffe et fait un drôle de bruit un bruit de sifflement quand je veux la démarre g une ptit question a poser voila je voudrais savoir si un demareure de golf 2 1800cc gti est le même qu'un 1600cc gti de one enfin je sais qu'il ne sont pas pareille mais savoir si il est adaptable sur ma ptit 1600cc gti merci les gars ps; et... y neige sur l'écran ...............................................................

En fait c'était pas un VR6 Turbo mais un 1800cc 16v Turbo de 422cv. Ce moteur est à présent dans une Golf 2. http://www.arcmotorsport.fr.st Moteur 1.8 Litres 16 Soupapes Turbo Bielles Titanes , Pistons Forgés, Bas moteur Equilibré allegé , Culasse préparée , Arbre a Cames sur mesure , coupelles et ressorts de soupapes renforcés ,Injection programmable, Turbo Ex F1 Turbo Boite re-etagée , Transmission Golf Rally 422 chevaux ... meilleurs performances : 11,165 sec au 400 m da wouaaaaawww qu'elle preparation

salut les gars pas de miracle pour dire d'avoir un gains question patate viré le cata et ca va déjà pas mal et bon pour le reste bé c une question de roro €€€€ mais bon quand on aime une one on ne compte pas

éh bé ouais ced ta raisson l'ami la pompe a ça a c'est cou***e elle est bloquée et yop ça commence +-180€ a mes bertelle mais bon pour le week j'aurais ca ! faut quelle tourne la titine comme ça après on peut attaquer la caisse merci

yes moi aussi si vous créé la map JGO je m'inscrit on va envahir la planète

merci ah! bon merci pour cette info je ne savais pas non-plus bon a savoir

yes antibrouillard sur la one a mon pote c quand on allume les antibrouillard derrière que ca s'allume a l'av

salut les gars sur mon cab jai un 2H y-a plus de catalyseur et jai un 4en1 dessus et croyez moi ca arrache bien s'est moteur la vont aussi bien que celui qui a 112cv même un 115cv a +- 160,170KM/h et a 3 dedans il faut encore une minerve pour pas casser son cou non sans dec il va vraiment fort

yes merci ced bien vu le coup du récipient pour vérifier si ils on la même contenance j'avais pas penser a ca, donc je les enlève un par un ou tous ensemble mais c vrais que dans tout les cas mieux vaut être a deux pour faire ca et au nivaux huile je vairait bien l'etat si encore bien fluide ou pas non et bien sur ca couleur merci les gars pffff impatien d'etre demain

sais justement ca le problème comme poulou dit il a pas besoin de roro €€€€ il a au moins 20 caisse et que de la vw ... golf 2 16v , golf 3 16v ...etc......etc...... dont les 3 bijoux

merci les gars pour vos conseille j'avais penser aussi si je n'aurait pas de problème au nivaux du débitmètre ps; on sait jamais la gti est du 11/1980

salut ced merci pour ta reponse et je me demandais si par hassard je ne devrait pas aussi changer les injecteur et si encas ou je peux faire prendre un bain a ultrason au injecteur

bé oui voila pas étonnant le gars c très bien ce qui la et jamais ils les lâchera aussi non vous penser bien que laffaire serait dejas faite au moin avec une des trois mais bon franchement pas possible les gars desoler

bé voila les gars jaimerais savoir quesque je doit verifier en premier au moteur pour le faire tourner au niveaux allumage,injection,comment je dois verifier si la benz arrive bien au bon endroit? je demonte les injecteur et mais contacte pour voir si la benz arrive bien si je ne me trompe pas c ca enfin voila si qu'ellequn c me conseiller on sait jammais si un de vous a dejas ou ce probleme merci a vous

salut tom7woody bé oui en effet bien dommage en plus ca couleur et tout et tout elle me plaît bien mais dommage pas a vendre le gars ma dit que c'était la one qui a été fabriquée juste après la one a frein tambour av mais bon moi dans c année la je sais pas trop ou et quand elle sont été fabriquée pare-contre il a aussi une ptit gti de 1976 de couleur grise avec intérieure écossais a carreaux rouge trop trop belle rien a faire autour de l'auto vraiment propre dans tout le sens du terme trop fort sur l'allume cigare c pas une cigarette dessinée mais un briquet, et alors ca j'avais jamais vu pas de boutons pour faire aller la ventilation du chauffage intérieure, les charnière de portes av sont toutes petite et les poignée de porte sont en fer et pas en plastique, vraiment saine de a a z pas a vendre non plus et alors la total vw golf one gti 1600cc 16s oettinger pffffffffffff surtout pas a vendre

pwouaaa pffff comme ca déménage c vrais que pas grand chose voir " rien du tout " fait le poids contre une ptit one gti comme ca ah!ah!ah!ah!ah!ah! ca vw rapport poids puissance

salut fwred vr6 turbo meme peut-etre bi-turbo non parce-que depart lancer pwouaw qu'elle patate

salut a la recherche de gti voila ce que j'ai trouver trop classe elle est a retaper bien-sur mais wouawww trop top une ptit swalow de 1974 avec si je ne me trompe pas 69.314 KM mais et oui y-a un mais c'est que veut pas vendre ou sinon j'achète de suite elle est plutôt dans un très bonne état pour son age la mémère