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fwred

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Tout ce qui a été posté par fwred

  1. tu peux enlever les caches de ta distribution pour avoir une meilleure vue.....et comme je t'ai déjà dit fait ta verif à chaud ... tu aura de la pression dans ton circuit et si il y a une fuite tu pourras la détecter....sauf si c'est ton joint de culasse.... Bonne mer*e
  2. non pour la pompe faut changer l'oring mais faut s'y connaitre our le faire....bosh fait des kit de refection pour les pompes.....heuuu pour ta pompe à eau ???? elle perd ??? elle a du jeu ???
  3. oui au dessus de la pompe ou derriere l'axe de la tirette....je penche aussi pour une perte de mazout....faut savoir aussi que les durites n'aime ni l'huile ..ni le mazout...moi ma durite qui est partie en coui**e c'est celle en dessous de ma pompe là où ma pompe perdait..... qu'appel tu par embasse du radiateur ??? si c'est en bas le long de la face avant c'est possible que ton radiateur perd......pour voir une perte d'eau je peu aussi te conseiller de mettre la voiture en route rouler un petit peu jusque qand la température soit ok (chaude) et là tu coupes ton moteur tu ouvres ton capot et tu ecoutes et tu regardes si tu as une fissure ou trou dans une durites tu la verras mieux car tu seras en pression et tu peux parfois meme l 'entendre.....attention n'ouvre pas ton vase d'expension hein.....(je prefere tjs le rappeler) regarde au dessus et en dessous (voiture bien chaude ..tes durites doivent etre fort chaude et avoir de la pression dedans) car à froid tu peux ne pas voire ta fuite j'ai eu le coup elle ne perdait uniquement quand j'étais à chaud et en pression dans mon circuit. je perdait donc une fois refroidie je mettais du liquide et le lendemain matin niveau correct.......je roule, je m'arrete et là mon vase vide....
  4. fwred

    Anti brouillard...

    c'est clair Mr à un modèle de LUXE..........
  5. fwred

    Aidé moi!!!!

    je pense que ca ne risque pas grand chose.....enfin je vais pas trop m'avancer j'ai pas encore eu le coup......c'est vrai quitte à démonter autant attendre et voire....
  6. fwred

    Wallpaper garage

    ca donne.......
  7. ahhhh oui tout beau comme ca.......
  8. oui moi quand je garait ma voiture en montée ou à plat ma pompe ce desamorcait....par contre en pente avant vers le bas ...pas de soucis....Vous avez changé le filtre à mazout ???? tu n'as pas du diesel sur le dessus de la pompe au niveau de l'axe ou derriere à la tirette (comme tu dis choke qui n'en ait pas un ) y'a aussi un axe qui pivote et elle peut perdre par là.....
  9. oui moi quand je garait ma voiture en montée ou à plat ma pompe ce desamorcait....par contre en pente avant vers le bas ...pas de soucis....Vous avez changé le filtre à mazout ???? tu n'as pas du diesel sur le dessus de la pompe au niveau de l'axe ou derriere à la tirette (comme tu dis choke qui n'en ait pas un ) y'a aussi un axe qui pivote et elle peut perdre par là.....
  10. si tu as un boulont de 17 au dessus de la pompe tu peux remplir ta pompe par là et elle va redémarrer ,tu verra si ta pompe etait vide ou pas ......surement une prise d'air soit au filtre ..soit à la pompe.....
  11. fwred

    swallow

    il y a eu meme des ones en 73......mais tres...tres....rare
  12. fwred

    swallow

    j'ai vu des sieges comme ca sur une 74 totalement d'origine...
  13. fwred

    30 ans de golf diesel

    pourquoi je roule en one diesel ?????? en plus une boite auto avec une economique pour l 'epoque !!!!
  14. Beau boulot tout ca........dès que j'ai une belle tof...je fais appel à vos talents....respect.....
  15. tres belles jantes....ca change de ce qu'on voit.......
  16. Vaut mieux demander que faire n'importe quoi....il n'y a aucune question idiote mais que des réponses intelligentes ..enfin ca dépend Faut pas hésiter à poser tes questions..... Tiens nous au courrant du diagnostic.....
  17. superbe comme ca.............fonce.......
  18. bahhh si joint de culasse foutu tu peux avoir un passage d'eau ou culasse felée...... pour la perte d'eau regarde aussi les pastilles du bloc moteur qui ce trouve à l'arriere du bloc....des fois elles pourissent(rouille) et peuvent laisser passer l'eau....
  19. Super Mr Box.....merci beaucoup .....
  20. aujourd hui j'ai regarder sur nos voiture, le petit ressort(helper) est tjs placé en dessou, pour cause il peut aussi servir a ce que tes amortos ne viennent pas ou moin en buttée....moi si je peux te conseiller, mets les en dessou.... ok...merci Sam.....
  21. .......... ......... .......... ...........
  22. a ton avis (pas de freins a la jetta,pas pret d etre finie de plus et en plus jme suis chopé une anthérie ) c'est quoi ca ??? des petits vers dans la Leffe ??? oups..... nan serieux c'est quoi ???
  23. tu viens avec laquelle au store ????
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