foudvw
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notre ami J-U-L-I-E-N dit toi qu'une petits feux verte de 78 à 500 euros qui n'est pas encore partie(depuis le temps) c'est qu'elle doit etre loin... le probleme est regler, je prends la tienne heureusement car celle de notre ami a les papiers allemends,n a pas tourné deouis belle lurette,les contres ailes avant sont pourries etc,et comment je le sait l annonce était sur wpg avec photos -
Ahhhh petits feux....... heuuu fait toujours attention si la petits feux c'est dans ta region.....y'a un specialiste des mauvaises affaires trop cheres..... ,je vois de qui tu parles
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c est sous réserve,j espere qu il l as encore car je l ai laissé mijoter car il me demandais un prix de sot et elle est bien entamée question carosserie donc pour pieces
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question reglage de siege
foudvw a répondu à un(e) sujet de poulou111 dans Carosserie & accessoires...
tjs en train de poser les memes question pour un ancetre,je t ai deja expliqué bord*l de br*n bon je vais repeter pour la enieme fois,le ct ancetre,tu peux passer ss amortos ss pneux controle des freins av/ar,jeu ds la direction,papiers triangle de secours,c est 12€50 et pas besoin de plaques marchandes si tu passes avec les plaques de ta golf,voila,bien résumé hein -
comme ca impec pour tes jantes laisse les en noir sur fond brun,ca donne un style pas courant,et par apres tu pourras les polir,vaux mieux les peindre car si tu les polis et qu apres ca te plait pas tu va pas les repeindre -
en parlant moulin 1100 j en ai tjs une a aller voir une pour pieces je te tiens au jus,ben si je l ai (je sais que le moteur tourne) ben 100€ complet de AaZ (moteur boite faisceau etc)
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probleme de ralenti sur cab 1500cc 1979
foudvw a répondu à un(e) sujet de antonne2111 dans Mécanique & technique...
il y a que pour le moteur 1600 moi c'est une 1500cc aufet c'est dur a changer sa? regarde bien c est un bloc 1600 que tu as (bizareerie vw ) pour le changer fo virer le carbu,la piece se trouve sur la pipe d admission,vaux mieux que tu trouve qqun qui a déja fait ca -
probleme de ralenti sur cab 1500cc 1979
foudvw a répondu à un(e) sujet de antonne2111 dans Mécanique & technique...
http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?code0_ref=GOE&code1_ref=CAR&code2_ref=ESS&code3_ref=ACC&langue=FR -
probleme de ralenti sur cab 1500cc 1979
foudvw a répondu à un(e) sujet de antonne2111 dans Mécanique & technique...
puis un bon nettoyage carbu et un bon réglage -
probleme de ralenti sur cab 1500cc 1979
foudvw a répondu à un(e) sujet de antonne2111 dans Mécanique & technique...
pas trops cher a l agence,mais a la longue elle devient poreuses a cause des vibrations et du vieillissement du cahoutchouc,d ou prise d air etc -
tu as mal cherché /Les-Mk1-c3/Mecannique-technique-f4/Reparer-regler-ou-comprendre-la-mecanique-d-une-Golf-1-t1550.htm -
qu'est ce que vous nagez bien chef .... elle est bonne hein chef dites chef comment on devient chef -
le fil rouge sur le bouton rouge et le fil vert sur le bouton vert,mais qui c est le con qui a fait peter le pont ....
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pour les 78/79 il y a 2 modeles,ma 78 ne possédait pas de crochet de remorquage donc si tu as le crochet tu prends la face avec le trou,si pas l inverse suffit que tu vérifies -
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question sur maitre cylindre et silencieu !
foudvw a répondu à un sujet dans Mécanique & technique...
faut etre un peu patient tout le monde n est pas sur son ordi tous les jours -
nan mitraille reste les pieces -
moi pas besoin de bra,pour le capodelajungle j aime le capot comme ca qui a bien masséré pendant 10ans en dessous des sapins avec son beau noir décoloré,ses beaux coups de caillous et ses belles taches de rouille coulantes
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c est a ca que tu passe ton temps a l usine -
meme au mania ca devient le meme,c est bien triste,ou sont passé les bonnes affaires jvais chier qd je me metrai a la recherche de pc chromés,poignées etc pour mon futur projet,vais encore devoir squetter des heures ou casser la tirelire -
inox en a acheté la bas,des supersports et c était 350 meme plus la peine d aller a essen,clic clic et zou t attends ton colis
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c est pas des jantes de coco vr6 au moins -
franchement passes par boulette,t auras pas le moindre soussis
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souder les ecrous sont tarés au ct,comment qu on fait avec les v-maxx les bagues sont en alu et le corps en acier seule soluce,les virer avant le ct,remettre les origine et apres le ct les remonter (pourquoi s en priver,a coté de chez moi,21€ la géo )
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t inquiete,on la suivras