foudvw
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tu peux tjs essayer si tu veux une golf country aussi prévois des rondelles pour mettre entre la jambe de force et le moyeu -
NON comme ca c est clair
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mes services (carosserie peinture resto etc)
foudvw a répondu à un sujet dans Carosserie & accessoires...
nan mais comme j'ai vu que t'etais en train de faire un swap avec un 16 c'est pour ça que je demandais. au cas où ça aurait pu intérésser. pour faire le swap KR dmande a sylvain,il aime bien ca d ailleurs la il est en train de préparer la one de phil356 ca sera un KR alimenté par des ...................... -
slt un de golf 2 1300 ou polo mk3 fera l affaire (si jdis pas de betises)
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y a pas de prob,contacte moi -
ou trouver les adhésifs rabbit? lapin et la bandes??
foudvw a répondu à un sujet dans Carosserie & accessoires...
http://cgi.befr.ebay.be/AUTOCOLLANT-GTI-VW-Golf-1-2-Jetta-1_W0QQitemZ160252391674QQihZ006QQcategoryZ9895QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem -
Moteur diesel ... Pignon de vilbrequin
foudvw a répondu à un(e) sujet de fwred dans Mécanique & technique...
demande a enzo,il sait rectifier directement le bout de villebrequin meme si le moteur est ds la caisse,il a tout le matos -
perso j ai tjs entendu dire qu il fallais pas polir l interieiur des pipes d admission,ca forme des goutelettes d ou turbulences du flux gazeux,bref qq chose ds ce style ,donc pas bon par contre polir les conduits d échappement ca oui aussi demande a promotor ce qu il en pence du cat cams et aussi pourquoi préparer un 1100cc,tappe directement un 1300gt et fait lui qq modifs (AAC 4/1 ligne et tite prépa culasse) ca devrait bien sortir 90/95ch ou alors 16s etc -
slt a mon avis elle est cuite pourquoi passes tu pas en boite manuelle,pas trops de modifs a faire
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pourquoi les mettre puis qu il est en vente je vois pas l interet -
pourquoi tu demande a le rabaisser puisque tu le vends sur e.bay et le tableau de bord aussi,tu es marchand ou passionné
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yop,je suis pas spécialiste pour rabaisser l arriere,mais a oudennarde,les filtés avant seuls sont a 159€,sinon met des ressorts cours mais bon c est jamais top
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ptain j ai voulu poster la meme connerie ,pris de court ou tu met de la glu et tu met une pointe de tournevis ou autre,t attends que ca prenne bien et tu sauras ptete le sortir comme ca si ca c est bien collé -
j ai un moteur pour 10€ -
slt,tu m aurais demandé je t aurais répondu de suite,puisque je sablais les jantes avant sable fin (pas de grenaille) 8 bars min de pression et faut un 200l min sinon ca va galérer mais essaie avant avec du décapant a bois,vu qu elles sont repeintes au primer,ca retirerais le plus gros comme ca -
ben deja t as 20 fois plus de chances de trouver un 1.6td et a bon prix les 1.9td sont quazi introuvables et a moins de 500 roros en bé (poulie pas voilée etc) c est rare
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fo laisser le fil brun alors et le brancher au siege du conducteur -
oui juste j avais surement tappé en 15p mais fo avourer que nankang ont des tailles de fou -
les nankang sont en taille 50 (165/50/16 a +-50€)
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nan nan 185/45/15 en nankang (54€ sur pneusoline.be) si c est tjs le meme prix ps la ou tu bosse tsé avoir ca -
slt,ben met au moins une cale de 10mm car ca risque fort de rentrer al int et de toucher la bague de tes filtés avant
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laisse tomber ce genre de caisse,bref pas la caisse mais l état sinon ca finirais aussi comme la jetta -
c est les memes blocs et puis le ct
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j ai jamais dis que ca passait pas hein,tout passe sur tout suffit de tout découper etc
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nan pas du tout,tu as pas la place pour mettre ton collecteur d échappement et ton carbu, a moins de découper dans la caisse et d avoir le collecteur a la place de la chauffrette