Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

foudvw

Membres
  • Compteur de contenus

    10 130
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par foudvw

  1. merci mais ou est ce que trouve ca et a quel prix
  2. ok merci mais ou trouver ca (quel mag et quel prix)
  3. voila c est une peinture rouge (oui je sais c est pour mon t3 mais ca peux servir pour d autres) quel produit utiliser pour ravoir la peinture a moindre frais lol sachant que j ai une polisseuse makita 5 vitesses (juste pour essayer j ai passé de l efface rayure gs27 avec la polisseuse,puis du produit lustrant gs27 a la main et résultat nickel)) voila allez a vos trucs et astuses j ai entendu parler du produit kampoun,ou un truc ds ce genre
  4. foudvw

    freinage

    slt non faut modifier mais je sais plus quoi exactement (deja le moyeu pas compatible sinon tu dois mettre des amortos de golf 2 etc) le disque va sur ta fusée mk1 mais fo voir au niveau des etriers et de leur support
  5. merziiiiiii et crois moi nous avons passé une belle journée entre passionnés au fait olivier tu remontes quand rechercher une mk1
  6. foudvw

    toles large

    165 sur du 8 ouffffffff
  7. slt tu sera rien faire avec la DA de la corrodo pour ta boite du KR fo mettre des cardans de cabrio
  8. les gros pc sur golf 1 c est a chier
  9. foudvw

    un petit delire!!!

    arrac attack le retour
  10. tout est possible ou presque met des tofs du travail que tu veux faire,on y verra deja un peu plus clair
  11. foudvw

    toles large

    je pence pas,mais du 9*5 a l arriere sur une one,c est bcps trops pour info mes anciennes toles en 8*14 avec du 195/40/14,la jante arrivais a raz de l aile
  12. les pannaux de portes oublie les sieges avant,c est le meme systeme que ceux que j ai mits ds la one,il faut les inverser la banquette faut l adapter il me semble,mais plus de souvenance d en avoir montée une
  13. calandre chrome sans un seul pique de rouille et capot avant le tout pour 150 euros un peu cher il me semble
  14. 175/50/13 ou 165/55/13,c est plus roulable mais du 165 du 8p ca va tirer a mort
  15. il existe en jetta one oui en jetta mk1 mais pas en golf mk1,quoique il me semble avoir deja vu des francaises en 1300
  16. c est le meme diametre de noix de boite ca
  17. ok merci j ai trouver une boite mais le mec la vend 250euro ces les prix ou ces cher ????lol pour ce prix la il te donne le moteur avec ss déc c est exageré,moi c est 75 grand max,mais j en ai pas pour le moment ps as tu fait une vidange et mit un additif
  18. ah ouais c est vrai,je pensait plus a cette clef,mais qd on l a c est bien pratique hein
  19. c est pour la temp d eau ca il me semble pour la couleur j en sais rien,j ai rien de branché et meme branché y a rien qui fonctionne
  20. SALUT A TOUS ! Voila j'ai créé ce site pour tous les passionnés de mk1, berlinne, cabrio & caddy, jetta&scirocco, tous modèles, de la 1100 stock,à la 1800gti, et dérivés. Avant toute chose, veuillez lire ce petit règlement: Ce forum est dédié aux golfs, jetta, caddy, scirocco, polo, passat etc mk1 de tous styles (german,old,origine, etc) est accepté aussi le rouille style et les rat's (discret). Mais pas de tunning (peinture flach,néons,pares chocs style golgoth etc), il y a d autres sites spécialisés pour ca. Le but de ce forum est de rassembler un maximum de personnes qui ont la même passion, afin d' échanger des idées, des images, des vidéos, des conseils dans un même état d'esprit, sur ce nous vous souhaitons un bon surf, et VIVE LES VW!!! PS: avant de poster dans une rubrique, prière de vous présenter (Présentation: vos golf, jetta, caddy, cab & scirocco mk1...), c'est la moindre des choses merci CECI N'EST PAS UN FORUM D'ACHATS/VENTES!!! [b]si ce n es pas respecté banissement 2 jours puis banissement définitif [/b]
  21. deja il te faut le cablage de gti,boite a fusibles sondes moteur réservoir etc etc etc (grosse prise de tete) aussi c est un compteur réputé peu fiable et cher en occaze (jusqua 250€ ) c'est pas sa le schema elect ? foudvwmk1 si oui tu compare avec le mk1 et tu verra le boulot a faire Digifiz-Schaltplan http://www.vw-racing.org/technik/digifiz/Digifiz.pdf arfff j ai pas le programe pour lire ce type de fichier
  22. deja il te faut le cablage de gti,boite a fusibles sondes moteur réservoir etc etc etc (grosse prise de tete) aussi c est un compteur réputé peu fiable et cher en occaze (jusqua 250€ )
  23. slt tu parles du digital de golf mk2 gti,si oui laisse tomber,bcps trops de modifs et ca déconne quazi tout le temps
×
×
  • Créer...