grizzly1

J'adore ! Je suis en train de chercher un appareil photo, histoire de m'y remettre... J'ignorais que l'on pouvait se livrer à cette activité en France, et à Brest plus particulièrement. Quand je serai équipé, j'irai faire un tour autour de l'aéroport ... C'est pas le lieu pour un débat ... Mais qu'est-ce qu'il ne faut pas lire ... PS : l'avion de St Ex était un F5, version reconnaissance du P-38 ...

J'ai mis Chrysler, parce que le créateur de ce sondage n'a pas mis MA marque préférée ... 077 M'enfin, comme elle appartient à Chrysler, on dira qu'il y avait pensé ...

"Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît ..."

L'abus de série TV peut conduire à des comportements ... étranges ! Respect pour le travail ! Pour ce qui est du bon goût, chacun jugera ! http://hexman.free.fr/fr/k2000.php

J'ai également reçu quelques photos ... En particulier un truc de fous : Cadillac Ranch ! Dix Cadillacs venues de l'espace se planter dans le sol à 200 m de la route 66 ... Bref ... Ils rentrent aujourd'hui !

Bienvenue. 185

La photo est top ! Je vote pour pour le prochain calendrier !

Regardes bien les photos alors ... Le gros joujou va faire petit dans pas longtemps ...

Merci pour les photos ! Et également de nous avoir ouvert vos portes !

Bienvenue à toi ! Désolé de ce qui t'arrive, j'espère qu'il n'y a que des dégats matériels quand même ...

Bon anniversaire !

063 063 063 Bienvenue ...

054 054 054 J'avais pas compris. Je n'arrive pas à lire le milieu ... Mon grand âge certainement ...

Ces montage photos démontrent au moins une chose : Ce n'est pas si simple de rehausser une voiture. L'avantage de la plupart des Jeeps, c'est le montage d'une caisse sur un châssis. La rehausse peut alors se faire en mettant des cales entre le châssis et la caisse, en intallant des combines ressorts ammortisseurs plus longs et en mettant des roues plus grosses. Mais il faut surveiller plein d'autres paramètres, comme l'angle auquel on va faire travailler les arbres de transmission, la longueur des durits de freinage, l'angle de bracage de la voiture, la taille des passages de roues, le support de la roue de secours, les rapports de boîtes différents, les compteurs faussés ... La jeep cherokee, elle, est en caisse autoporteuse. Celle de stephan a des roues en 35 pouces (entre 28 et 29 d'origine), ce qui est le résultat d'un très beau travail d'intégration. A voir dimanche ...

157 157 157 J'ai des doutes sur l'efficacité TT de la chose ...