jérémie01

Encore une bonne ce matin! Un apprenti du garage ou je bosse à peint un truc en blanc dans les aires de préparation avec la porte grande ouverte, du coup toutes les voitures qui se trouvaient dans l'atelier sont pleine de voiles de peinture blanche, la dodge aussi bien sûr! Je vous dis pas l'humeur du patron! bon l'apprenti va me la lustrer complète, c'est la moindre des choses! Je vous dis pas le temps que ça va prendre vu la surface de la dodge 063

Ca sera sans moi pour cette sortie et c'est définitif.

Voilà ma dernière trouvaille, la putain de chance va bien finir par tomber 027 C'est une buick GS 350 convertible de 72 à réstaurer. J'ai eu le gars au téléphone tout à l'heure, très sympa, on est resté au tel presque 45 minutes! Le gars à absolument toutes le pièce neuves pour la restaurée, capote neuve, échappement, chrome etc.... Une fois restaurée c'est exactement celle ci: Reste plus qu'a aller la voir! dans tout les cas, si elle me plait, je repars avec sachant qu'elle roule toute distance. Au pire je la ramène en camion.

bah si il baisse son prix ça peu se faire car c'est réellement une très belle auto mais ya du boulot c'est clair! Perso, je vais continuer à voir d'autres autos, je vais bien tomber sur une bonne affaire! 023

En fait en photos elle présente bien, j'en ai repris des belles et on ne vois beaucoup les défauts. En fait elle à été repeinte ya pas très longtemps du coup en photos ça claque mais la rouille ressort de partout! Ne jamais trop se fier aux photos! Par contre, elle roule quand même assez bien, on à pas mal roulé avec l'après midi, La conduite est très agréable, le moteur répond bien mais les accélérations sont très souple, pas de gros coup de pieds ou cul, je trouve ma dodge plus nerveuse! mais le moteur de la buick est fatigué, je pense que la raison est là!

je suis revenue de mon périple! cette journée à été un vrai cauchemar! Déjà la buick est loin d'être en bon état, tout est à refaire dessus, la carrosserie est en très mauvais état et de la rouille avancé sur pas ma d'endroit. Le moteur est fatigué, il fume bleu lors de grosse accélération donc bouffe de l'huile! L'intérieur: la banquette est à refaire, il manque l'autoradio et le tableau de bord à été découpé et la moquette est naze! Bref il à baissé jusqu'a 10 000 euros mais pour moi, elle vaut pas plus de 6000 euros! De plus j'ai eu accident avec la 309, j'ai fais un aqua-planning lors d'un gros orage et le gars devant à piler pour s'arrèter au feu rouge mais moi j'ai pas pu m'arrèter donc boom! Du coup, l'avant est explosé, le radiateur est naze du coup pas possible de rentrer avec! Avec le vendeur de la buick, très sympa en passant, on à été faire les casses à la recherche d'un radiateur pour que je puisse rentrer avec avec la 309 mais sans résultat! Du coup le vendeur m'a déposé à la gare de son patelain dans le 95, j'ai pris le train vers saint lazare, ensuite le métro vers la gare montparnasse pour pouvoir rentré sur rennes mais malheureusement pas de train pour rennes avant le lendemain 8h05 157 Du coup, on est venue me chercher! Je suis assuré au tiers et pas d'assistance! la 309 est réparable, du coup le weekend prochain je retourne à paris avec un radiateur et des outils pour pouvoir la ramener en esperant qu'il manque pas des roues ou qu'elle soit pas à la fourrière même si elle ne gène pas! Bon aller là je file prendre une cuite pour oublier! 068

Bonne nouvelle pour la tige, un usineur va m'en fabriquer une neuve pour 40 euros. Ils ont toutes les filières us donc pas de souci. J'attends plus que mes rampe des us. 023

Ca c'est du délire! 023

Qu'il essaye de faire la même chose sur une ricaine, il va moins se marrer le gars parce que je doute qu'il arrache le pare choc comme sur cette nipponne 063 152

On peut toujours essayer Jérôme Au pire, je peux toujours l'appelé le mardi soir et lui dire que je suis en panne et que je suis bloqué à brest! remarque, il serai capable de venir me chercher 152

Ca m'a l'air vraiment sympa 023 , le blême pour moi c'est la route et le boulot le lendemain mais bon pourquoi pas, je confirmerai début juillet si je viens ou pas a150

Je serai fixé samedi à savoir si elle est bien ou pas, on verra.

Peut être une 2 ême ricaines: Samedi, je déscends à Paris pour voir cette buick 66 Grand sport. Elle est optionnée et est française d'origine. Elle à le 401 ci de 330 ch.

Pour la tige fileté, je vais voir un usineur vendredi. Pour les culbus, j'ai retrouvé 2 rampes complète sur e bay pour pas chère. On verra bien Il me reste plus qu'a attendre les pièces....

N'empêche que les photos ne s'affichent toujours pas hein 151

Sans la dodge mais passé une très bonne journée sous le soleil et c'est vrai que coté voiture cette année à été une réussite totale! 185

Faut cliquer dessus yves a150

Oué les gens aiment les bonne vieilles matures 185 Bienvenue ici.

Et les soucis continuent....... 154 J'ai rechangé tout mes poussoirs, tout remonté et j'ai toujours ce claquement coté droit. je me suis dit, pour savoir si c'est un culbuteur qui fait le con, je vais mettre la rampe de culbu coté gauche à droite et celle de droite à gauche comme ça si ça claque plus du coté droit mais à gauche, c'est bien un soucis de culbu. Trouvant pas de neuf, j'en avais trouvé des occas refait, mais voilà ils sont pas neuf donc s'il sont un peu trop usés, vu que c'est une rampe donc aucun réglage, ça claque! Mais voilà à la longue de désserer et resserer, la tige filtée creusée pour le passage d'huile à cassée en serrant au couple, elle sont prévue pour être sérrés une à 2 fois maxi après elle se fragilise donc ça devait arriver! mais j'ai quand même un peu les boule. Pour retrouver une tige comme ça, ça va pas encore être facile, j'ai déjà du mal à trouver des culbuteur neuf à prix correct! Donc une 50's c'est bien; c'est beau, c'est un bonheur à rouler mais pour trouver des pièces même de qualité, c'est pas si simple! Donc là je suis en attente de trouver cette putain de tige filtée pour pouvoir faire ce test et si ça s'avère payant, bah va falloir retrouver des culbus neufs et éspèrer avoir de la qualitée! Bref je suis pas encore près de rouler et j'ai bien fais de démonter car à continuer à rouler, j'aurais abimer les queue de soupape à long terme 063

Bon je vais devoir redémonter mes poussoirs hydraulique car j'ai un culbuteur qui claque à chaud, soit le poussoir à pris une crasse ou c'est du made in taîwan. Je me pose pas de question, je rechange les 16! fais chier de devoir redémonter après 5000 kms mais bon....

Pour la cadillac eldorado de 68 noire, j'ai pensé à toi Mamourk 023

Cette GTO grise 051 051

Voilou a150

Ma dodge à trouvé une soeur 023