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Tout ce qui a été posté par ced141
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si tu laisse le vase, tu le remplis au mini et pas besoin de trop plein, tu fonctionne en circuit fermé. mais en cas de choc, tu risque de casser le vase. l'eau s'évapore toujours plus ou moins selon l'auto et le moteur: avec la nissan, j'ai aucun problème, mais l'orion recrachais toute l'eau avant même de monter en température. il a donc fallut pincer le trop plein qui était trop gros. maintenant, c'est juste mes méthodes, mais je ne suis qu'un débutant...
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